Keb 7560180009

Это код Keb 7560180009 — это датчик положения распределительного вала (датчик фаз) или, реже, датчик давления масла, в зависимости от производителя.

Однако, судя по точному сочетанию цифр (7560180009), это оригинальный номер датчика для грузовых автомобилей IVECO (и некоторых моделей Fiat).

Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера и список совместимых моделей, основанный на каталогах производителей компонентов (в первую очередь для дизельных двигателей).

1. Описание

Keb 7560180009 — это датчик фазы (датчик положения распределительного вала). Он используется для синхронизации впрыска топлива в дизельных двигателях.

Принцип работы: Датчик работает на эффекте Холла. Он считывает метку (зубцы или магнит) с распределительного вала и передает импульсы в блок управления двигателем (ECU). Это позволяет блоку точно определить, когда поршень первого цилиндра находится в такте сжатия, чтобы своевременно подать топливо через форсунки Common Rail или ТНВД.

Применение: Ставится на двигатели IVECO (F1A, F1C), а также на аналогичные силовые агрегаты, устанавливаемые на коммерческий транспорт (Daily) и некоторые модели Fiat / Opel (где используется этот же мотор).

2. Технические характеристики

• Тип датчика: Активный (датчик Холла), цифровой.
• Напряжение питания: 5 В (обычно подается ECU).
• Выходной сигнал: Цифровой прямоугольный импульс (изменение частоты в зависимости от оборотов).
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +150°C (рабочая зона, зависит от корпуса).
• Корпус: Пластиковый, с резиновым уплотнительным кольцом (кольцо часто идет в комплекте или меняется вместе с датчиком).
• Количество контактов: 3 (Питание, Земля, Сигнал) или 2 (в некоторых версиях минус через корпус). Чаще всего 3-пиновый разъем.

3. Парт-номера (Аналоги и кросс-номера)

Данный номер часто имеет несколько альтернативных кодов производителей. Если вам нужен оригинал, это коды IVECO, но данный номер также попадает в каталоги BOSCH или в категорию деталей для коммерческого траспорта.

Основные парт-номера (Part Numbers):

• Keb: 7560180009 (номер производителя/каталожный номер в системе поставщика).
• IVECO (оригинал): Часто этот датчик идет под номерами 504389645 или 5801697944 (в зависимости от ревизии двигателя).
• BOSCH: 0 261 230 139 (вероятный аналог).
• Фирменные аналоги (послепродажный рынок):
  • Febi Bilstein: 100531 (или 19278)
  • BGA (British Gaskets): RE00134
  • JP Group: 1533600290
  • Wahler: 331919D

Внимание: Перед покупкой аналога уточняйте по VIN, так как на двигателе F1A и F1C может быть установлен датчик с дополнительным сопротивлением или другой разъем.

4. Совместимые модели авто

Ориентируемся исключительно на двигатели Fiat/Iveco F1A (2.3 л) и F1C (3.0 л), так как датчик привязан к головке блока.

Автомобили, где устанавливался этот номер:

| Марка | Модель | Код двигателя (ориентир) | | :--- | :--- | :--- | | IVECO | Daily (IV) | F1A, F1C | | IVECO | Daily (V) | F1A, F1C | | Fiat | Ducato (X250 и X290) | F1AE... (2.3jtd), F1CE... (3.0) | | RAM | ProMaster (Северная Америка) | F1CA... (экспортная версия Ducato) |

Важно! Данный номер НЕ подходит для легковых автомобилей Fiat (Doblo, Scudo), если там стоит двигатель 1.3 MultiJet (SDE) или 1.9 JTD — там используется другой датчик.

5. Основные признаки неисправности

Если этот датчик выходит из строя, автомобиль:

1. Не заводится, либо заводится и сразу глохнет.
2. При работе двигателя через несколько секунд гаснет — аварийный режим, повышенная дымность.
3. Ошибки в ЭБУ: P0340, P0335, P0016.

Совет по установке: При замене обязательно проверьте состояние разъема и очистите шланг/отверстие под датчиком от масла и металлической стружки.