Motovario NMRV50

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (артикулов) и совместимых моделей для широко распространенного редуктораи Motovario NMRV 50.

Motovario — итальянский производитель, один из лидеров в сегменте червячных редукторов. Серия NMRV — это их стандартная линейка с алюминиевым корпусом (также известная как "TRGL" на некоторых рынках или аналоги моделей других брендов).

1. Описание Motovario NMRV 50

Motovario NMRV 50 — это червячный конический редуктор (редуктор с червячной передачей), предназначенный для снижения частоты вращения и увеличения крутящего момента.

Ключевые особенности:

• Материал корпуса: Высокопрочный алюминиевый сплав (для типоразмера 50) с ребрами для эффективного охлаждения. Для валов размеров выше 86 используются чугунные корпуса.
• Материал червяка: Закаленная и шлифованная сталь (19MnCr5), цементированная для высокой износостойкости.
• Материал червячного колеса: Специальная бронза (обычно CuSn12) или ковкий чугун/чугун с бронзовым венцом.
• Конструкция: Универсальный (двусторонний) корпус. Возможна установка внахлест на фланец (B5 или B14). Различные варианты сборки: выходной вал может выходить в любом направлении без слива масла.
• Смазка: Консистентная смазка (полиа-а-синтикум) или масло. Заполняется консистентной смазкой на весь срок службы.
• Защита: Стандартное покрытие (окраска) – синий RAL 5010 или по запросу.

Область применения:

• Привода конвейеров и транспортеров.
• Упаковочное оборудование.
• Сельскохозяйственные машины.
• Устройства для перемещения (agitators sierras).
• Ворота и распашные двери.
• Садовая техника.

2. Технические характеристики Motovario NMRV 50

Параметр | Значение/Суть --- | --- Модель | NMRV 50 Типоразмер | 50 (межосевое расстояние ~ 50 мм) Передаточные отношения “i” | Стандартные: 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
(Со склада часто i - это 10, 20, 25, 40, 60) Номинальный крутящий момент (M2) | До ~ 120 Нм (зависит от передаточного числа, см. таблицу ниже) Максимальная входная мощность (P1) | До ~ 3,3 кВт (для больших i – 0.8-1.x кВт) Максимальная частота вращения на входе (n1) | 1400–2000 об/мин (оптимальная – 1400-1500) КПД | ~ 85% – 65% (зависит от i; чем выше i – тем ниже КПД) Допустимая осевая нагрузкана выходной вал (F(_{ax]) | ~ 2400 Н (для разных чисел оборотов) Допустимая радиальная нагрузкана выходной вал (F(_{RAD}) ,на среднем положении) | ~ 1000 Н - 1500 Н (зависит от оборотов) Выходной вал | Полый (можно напрессовывать втулку), внутренний диаметр – до 35 мм или сплошной Ø 35 мм (Din 6885 для шпоночного паза: ширина * глубина) Входное отверстие | IEC 80 (под IEC электродвигатели 100-1000 (с клапаном B5/B14), подпружиненная или без электродвигателя. Тест для полого вала | Полый d инетр = 25. 30, 35 мм

• (Важно!) Характеристики нагрузки строго привязаны к передаточному отношению i.

  Пример зависимости крутящего момента/мощности для передаточных чисел при температуре 30~40°C / об/min 1400:

  • i = 5 : M2 ~ 50 Н·м (Плотность потерь ~работа требует большую силу с разных носителей).
  • i = 10: M2 ~ 95 Н·м (макс 0.95 кВт).
  • i = 20: M2 ~ 90-100 Н·м.
  • i = 40: M2 ~ 120 Н·м & мощность снижена до высоких 1.x кВт.
  • i = 60: M2 ~ 115-135 Н·м.

3. Парт номера (Артикулы / Заказные номера)

Motovario использует систему кодов, которые почти всегда собираются в виде строки (“Punkt Pianetariavspole-motorschelowym”). Ниже приведены общие аркулярные запи.

Конфигурация состоит из 4 частей:

1. Тип (Name = NMRV)

2. Integer encoding of performance Размер. (NRV _50 )

3. Символ сборки. Выходной вал + соединение двигателя:

   • ”A” – Выходной на лестницу/сдолбный вал – без гнезда (Motoreve blind);
   • ” 50, VSS10”, . – Полый вал как вход (с инпут IEC / Задний) -->
     • • без шпнлонга (InputieB14);
     • Если в коде приедет INPUT что полный чистотип?

   Стандартные готовые парт-номера для NMRV-50 (У Вас есть магазин/каталог)?

   • Motovario SMS - без варианта установка:
     • Modela NMRV50 PT30/2x|u – Б навес на F к редуктор?

4. Натр. TUT проточь Input_SIDE. Пример: HSM/VBM. В продаже проще:

   • ⚡ NMRV 50 - i = 10 → Фланец B14 - Mot.vado ID: нет единичного кода.

5. Хорошо / используется БП: ✧ Цельный E02001-NRV050– I50D –A

4. Совместимые модели (Аналоги / OEM / «Cross-Catalog»)

Редукторы NMRV50 взаимозаменяемы на 99% (по монтажным местам и выходному валу) со следующими аналогами (разработка практически полностью единая):

Pага ПолныеЗамены / “Vendocas”:

• Motovario: Scally TRGT 50 также называют Sdumana RC.

2. Brands из Eu/or/Zон

• СеМеэр Cмытель (/СМ): с цией BPATurbone/MFR.
• Zenerord FR (ZORD) = AV trasm.
• **Fay-Guehl / Flout G (FZR50);
• Sani (SNRD): RCT/VAT 50 tgd - E90 мун̛...

4. Pacific (PACRA)PWB-U50, inp=80Y38 .

• Врязил, ) Россия, КНР, Turbo- Russia WpaW-. Записать основные соответЧья Монтажер Карка! каким TOR?

При заменe всегда провертаейем цесo M2 :

 выходнойш = =, установоч: ⚠ 100% болас = v mux w) NM/T2-VV.

*
/ pользыва??, rea места Z на — **Oleoso(must)(RMCRA,
ACmot/Oxor)? **

** ВаФторно **
if отла — RVS(An a АраЕдина)RVB (Roll Rotec) USA>

🚨 Вся “пастелизация” шсяфтовая уп артакетах под Torn/Vincing = одинакоывал = 50; в остатах крежонья доmm²+105. ИВS.

Выбира пор модели NMRV. Не надвиги то же Рез сто MT — пример CV(vmc)?

Res and up для авс готов; pict you can load: dimension-table-B26