Motovario IN1S3B1

Отличный выбор. Мотор-редуктор Motovario IN1S3B1 — это компактный, надежный и универсальный агрегат, широко применяемый в промышленности. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Motovario IN1S3B1 — это червячный мотор-редуктор серии IN (In-line). Ключевая особенность конструкции — соосное расположение вала электродвигателя и выходного вала редуктора (входной и выходной валы находятся на одной оси). Это делает его более компактным по длине по сравнению с классическими червячными моделями.

• Тип: Червячный соосный (цилиндрический) мотор-редуктор.
• Корпус: Литой из алюминиевого сплава, с ребрами для эффективного теплоотвода.
• Назначение: Предназначен для преобразования высокой скорости вращения электродвигателя в более низкую с одновременным увеличением крутящего момента. Используется в конвейерах, смесителях, упаковочном оборудовании, вентиляционных установках, подъемно-транспортных механизмах и других промышленных устройствах, требующих компактного редуктора.
• Основные преимущества: Компактность, простота монтажа, хорошее сочетание КПД и передаточного числа, доступная цена.

Расшифровка обозначения IN1S3B1

• IN — Серия: соосный (in-line) червячный редуктор.
• 1 — Типоразмер (габарит). В данном случае это размер 1 (фланцевый диаметр и межосевое расстояние червячной пары).
• S — Тип электродвигателя (фланец и мощность). Буква "S" указывает на стандартный асинхронный электродвигатель (например, 71B5) с определенной мощностью. Для типоразмера 1 это обычно 0.12 кВт.
• 3 — Передаточное число (i). Одна из самых важных характеристик. Цифра "3" обозначает стандартное передаточное число для этой модели: i = 12.50.
• B — Исполнение выходного вала. "B" означает: выходной вал двухопорный (с подшипником с обеих сторон), что повышает его жесткость и способность воспринимать радиальные и осевые нагрузки.
• 1 — Вариант сборки (монтажное положение). Цифра "1" обозначает стандартное исполнение: редуктор с лапами (на ножках) и выходным валом, направленным влево (если смотреть со стороны выходного вала).

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | IN (соосный червячный) | | Типоразмер (габарит) | 1 | | Номинальная мощность двигателя (P2N) | 0.12 кВт | | Число полюсов двигателя | 4 (синхронная скорость ~1500 об/мин) | | Передаточное число (i) | 12.50 | | Выходная скорость (при ~1400 об/мин на входе) | ~112 об/мин | | Номинальный выходной крутящий момент (M2N) | ~10 Н·м (зависит от режима работы S1/S3) | | Макс. радиальная нагрузка на выходном валу | ~350 Н (на расстоянии от фланца) | | КПД | Приблизительно 70-75% (для данного передаточного числа) | | Класс защиты двигателя (IP) | Стандартно IP55 (защита от пыли и струй воды) | | Класс изоляции двигателя | F | | Степень защиты редуктора | IP65 | | Смазка | Заводская заправка синтетическим маслом (например, типа ISO VG 320). Объем ~0.07 л. | | Масса | Около 2.5 - 3.5 кг (зависит от комплектации) | | Стандарты | Соответствует европейским директивам (CE). |

Важно: Точные значения крутящего момента и мощности зависят от режима работы (S1 - продолжительный, S3 - периодический) и должны уточняться по официальным каталогам.

Парт-номера (Part Numbers) и варианты исполнения

Полный парт-номер формируется из базовой модели и кодов опций. IN1S3B1 — это база. Вот ключевые элементы номенклатуры:

1. IN1S3B1 — Базовая модель (0.12 кВт, i=12.5, вал "B", исполнение "1").
2. Напряжение и частота двигателя: Обозначается отдельным суффиксом. Например:
   • /M1 — 230/400В, 50 Гц (стандартное для Европы/России)
   • /M3 — 400В, 50 Гц
   • /M6 — 230В, 60 Гц (для США)
   • /M7 — 460В, 60 Гц
   • Пример полного номера: IN1S3B1/M1
3. Варианты фланца двигателя: Буква "S" — это конкретный фланец. Для других мощностей в этом же типоразмере могут быть буквы "M" (0.18 кВт) и т.д.
4. Исполнение вала: Помимо "B" (двухопорный), существуют исполнения "A" (одноопорный) и "C" (полый вал).
5. Монтажное положение: Цифра "1" — одно из многих. Стандартная нумерация Motovario (от 1 до 9) определяет положение коробки передач и направление выходного вала.

Совместимые модели и аналоги

Мотор-редукторы Motovario серии IN являются частью обширной европейской номенклатуры. Прямые аналоги и совместимые серии от других производителей:

1. Прямые аналоги по стандарту IEC (европейская взаимозаменяемость):

• Bonfiglioli (Бонфильоли): Серия W..IN (например, WIN 63S B5 0.12кВт i=12.5). Габариты и крепления практически идентичны.
• Nord (НОРД): Серия SK..IN (например, SK 42.1 S3). Требуется проверка посадочных размеров.
• Sew-Eurodrive (СЕВ): Серия C.. (соосные), но их номенклатура отличается, требуется подбор по параметрам.
• Rossi (Росси): Серия E.. (мотор-редукторы).
• Stm (СТМ): Серия SI.

2. Отечественные и другие аналоги (требуется проверка размеров и адаптация):

• 3МП (Челябинск): Универсальные червячные мотор-редукторы. Прямого аналога по габаритам нет, требуется подбор по мощности и передаточному числу с возможной доработкой креплений.
• Волгоградский редукторный завод: Серия МЧ (червячные). Аналогично — параметрический аналог.
• Редуктор (Санкт-Петербург): Модели типа 1МЧ.

Важное замечание по совместимости: При замене на аналог обязательно необходимо сверять:

• Габаритные и присоединительные размеры (диаметр фланца, расположение лап, длина и диаметр выходного вала, шпоночный паз).
• Электрические характеристики двигателя (напряжение, частота, схема подключения).
• Крутящий момент и режим работы.

Рекомендация: Для точного подбора аналога или запасных частей всегда используйте официальный каталог Motovario или консультируйтесь с инженерами поставщика. Базовая модель IN1S3B1 является очень распространенной и, как правило, есть в наличии у крупных дистрибьюторов.