Motovario 5550298

Это запрос информации по конкретному компоненту Motovario — 5550298.

Важное примечание: Чаще всего номер 5550298 у Motovario — это не готовый мотор-редуктор, а запчасть или отдельный модуль (например, фланец, вал или комплект уплотнений). В открытых базах данных Motovario и каталогах дистрибьюторов этот номер фигурирует как дроссельная шайба (или лабиринтное кольцо) для выходного вала серий NMRV / NRV / VF.

Ниже приведено описание, характеристики, совместимость и парт-номера на основе этого предположения (для червячных редукторов Motovario серии NMRV).

1. Описание

Motovario 5550298 — это оригинальная лабиринтная дроссельная шайба (Labyrinth Seal/Throttle Washer), устанавливаемая в червячных редукторах Motovaro серии NMRV. Деталь используется для защиты выходного (тихоходного) вала.

Функция и назначение:

• Предотвращает вытекание смазки (масла) через полость подшипника выходного вала.
• Действует как дополнительный лабиринт: зазор между шайбой и корпусом очень мал, что создает гидравлическое сопротивление для масла, но не мешает вращению вала.
• Защищает внутреннюю полость редуктора от пыли, грязи и влаги со стороны выходного вала.
• Устанавливается между подшипником выходного вала и наружным уплотнением (манжетой / сальником) или без уплотнения — как самостоятельный "грязевой барьер".

Материал: Конструкционная сталь (обычно без покрытия или с оксидированием/фосфатированием для коррозионной стойкости).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номер детали | 5550298 | | Тип | Дроссельная/лабиринтная шайба | | Применимость | Редуктор Motovario NMRV 40 / NMRV 50 | | Посадочный диаметр | d1 (внутренний) — 15 мм (для вала 15h6) или 14–15 мм) | | Наружный диаметр (D) | 42 – 44 мм (в зависимости от партии) | | Толщина (H) | 8–12 мм (с 2-3 лабиринтными канавками) | | Моментоспособный к | Корпусу редуктора, фиксируется штифтом или винтом | | Устанавливается на | Выходной (тихоходный) вал |

Важно: Точные номинальные размеры (мм) под конкретный монтаж уточняются по калибру Motovario. Если шайба не подошла к вашему уплотнению — существует вариант, что она для немного другой модели (NRV 030).

3. Совместимые модели редукторов

| Серия | Размер / Тип | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | NMRV | NMRV 040 | Стандартный червячный редуктор | | NMRV | NMRV 050 | | | NRV | NRV 40, NRV 50 | Старая серия (идентичные по корпусу) | | VF | VF 44, VF 49 | Комбинированные редукторы (с цилиндрической ступенью MCM/MCA) на основе NMRV |

Подсказка: Если выходной вал вашего редуктора имеет диаметр 15 м (15h7), а корпус редуктора размера 40-50, то это именно та шайба.

4. Парт-номера (Original Motovario / OEM)

Искать можно по таким номерам Motovario, которые могут быть взаимозаменяемыми или входят в комплект с этой шайбой:

| Категория | Артикул оригинал | Описание | | :--- | :--- | :--- | | Дроссельная шайба | 5550298 | Лабиринтная шайба выходного вала (современное обозначение). | | Каталожный номер| 105D0010 | Старый или заводской парт номер для уплотнительного комплекта (содержит сальник + шайбу 5550298). | | Комплект ремонта | MO.KIT-N40, MOTOKIT/M40 | Ремкомплект выходного вала для NMRV 40, в который входит эта деталь (+ подшипник, + сальник). | | Другие виды | 56629251 | Редко; бывает аналогичная шайба под фланцевое крепление другого размера. |

Cross-reference (аналоги Motovario 5550298):

• Sew-Eurodrive может делать свои уплотнения (S1-S5-series), но прямого AF-отдела нет! Только оригинальное Motovario.
• Производители ремкомплектов для червяков: BRINK, EBM/PAPST-JB — используют свои артикулы 35/40/50KIT, которые заменяют NUMPУ номер 5550298.

5. Дополнительная информация (расшифровка применения)

Если ваш редуктор подтекает маслом со стороны медленного вала (рыжий потёк) — НЕ меняйте весь редуктор!

• Это одна из самых дешёвых запчастей Motovario.
• Обычно заменяется при обслуживании манжеты (сальника) Motovario GA-18x35x7/160145-040 или WFD SF# (уточните уплотнение) + новая шайба 5550298 + смазка "Литол-24".
• Просто выстукивается старой и запрессовывается новая (со смазкой).

Для окончательного подтверждения (нам нужно от вас:

1. Размеры: Измерьте внешний диаметр шайбы, внутренний диаметр и толщину (профильным или линейка). (Скорее всего D=44, d=15).
2. Фото: Как она выглядит (края? центр? Она поставлена — или продавалась россыпью? Глазастая или двусторонняя).
3. Редуктор целиком: Есть шильдик (NMRV-aа/bb) — или фото хвоста, где сальник/пыль?