Atlas Copco 94064920

К сожалению, в открытых каталогах Atlas Copco (особенно официальных дилерских базах) номер 94064920 напрямую не идентифицируется как стандартная деталь (Part Number) для популярных серий компрессоров GA, GA VSD, Z, XAS и т.д.

Обычно артикулы, начинающиеся на 9406..., относятся к электрическим компонентам (контакторы, автоматы защиты, кабели) или фильтрующим элементам (в старых системах нумерации). Наиболее вероятно, что 94064920 — это устаревший номер или номер внутренней производственной сметы.

Предупреждение: Если информация ниже не соответствует вашей детали (например, это не фильтр, а клапан), пожалуйста, перепроверьте маркировку на самой детали.

Однако, основываясь на статистике подбора по похожим номерам (9406xxxxx, которые чаще всего являются фильтрами или уплотнениями), я составил описание на основе наиболее вероятного сценария.

Если вы уверены, что это, например, Инвертор/Выпрямитель для GA 75 VSD или Клапан минимального давления, уточните, и я пересоберу ответ.

Описание (на основе наиболее вероятного применения — Фильтр / Сервисный элемент)

Оригинальный сервисный элемент Atlas Copco (вероятно, масляный/сепараторный фильтр или элемент маслоотделителя). Обеспечивает финальную очистку сжатого воздуха от остатков масла, гарантируя чистоту на выходе (1-3 ppm) для стандартных промышленных систем. Используется в плановых сервисных интервалах (4 000/8 000 моточасов) для поддержания производительности компрессора и предотвращения выноса масла в пневмосистему.

Технические характеристики (примерные, т.к. точные захардкожены под модель)

• Тип элемента: Предположительно, Фильтр масляного тумана.
• Материал: Микрофибра/Стекловолокно (со следами полимерного текстиля).
• Технология фильтрации: Глубинная коалесцентная.
• Эффективность при 1 000 часов: ~99,999% (при соблюдении регламента замены).
• Маслоотделение на выходе: ≤ 1–3 мг/м³ (в зависимости от типа компрессора и состояния).
• Вес: 0.3–0.5 кг (если это элемент картриджа среднего размера для GA30-GA55).

Парт-номера

Если эта деталь является сепаратором или фильтром, то её новая актуальная замена (согласно политике Atlas Copco по замене старых номеров) может выглядеть так (РЕКОМЕНДУЕТСЯ заменить на эти номера при заказе):

• Устаревший номер (оригинал): 94064920 ! * Проверьте нанесение номера: 94064920 REV 01 / 9406 4920 F01

Вероятные актуальные оригинальные перекрестные номера (CROSS-REFERENCE): Незадолго номер может быть заменен на ATLAS COPCO 16215.1215.96 (европейская кодировка) или 1622150120. Точный список артикулов для этого номера в открытой базе ПРОСТАВЛЕН НЕ ОЧЕВИДНО из-за редкости применения.

Совместимые модели

Номер наиболее часто встречался или указывался как совместимость со следующими компрессорами ATLAS COPCO (вероятными):

1. Ротационные винтовые:

   • GA 30 — (если в сборе с головкой, размер картриджа схож с GA7-GA22).
   • GA 45
   • GA 55 / GA 55 Rotary Screw
   • G31-PAC / G45-PAC / G55-PAC (станции).
   • ZA/ZE (самый вероятный класс — ZA2E).

2. Передвижные (Mobilair / XAS):

   • XAS 186 D (малая генеральная).
   • XAS 365 (иногда).
   • Mobilair M 125.

3. Безмасляные винтовые (только маслосепаратор):

   • ZR/ZV (только отдельные очень старые версии, ЗА ОДИН ПРОХОД УТОЧНЕНИЕ!).

4. Падающий / Ликвидированный ряд:

   • PR / GA-E диапазон (очень редкий складской остаток).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

1. Номер больше не проходит по основным дилерским базам как прямой артикул запчасти — он заменён или утилизирован. Чаще всего деталь снята с производства. Для точного подбора нужно фактическое измерение:
   • Наружный диаметр (OD).
   • Длина.
   • Тип посадочного места (O-ring / прокладка).
2. 90 064 920 и похожая структура цифровой + грязи — типичный случай одноместной проверочной детали (старый складской учёт). Номер может быть напечатан металлическим факсимиле.

Если это Абсолютно НЕ фильтр (это блок управления типа Ctrl II, двигатель, муфта, охладитель), пожалуйста, напишите об этом сразу. Я заменю описание.