Atlas Copco 2901020400

Это сменный режущий/ударный блок (или комплект цилиндро-поршневой группы) для промышленных отбойных молотков (Breaking Hammers) Atlas Copco серий TEX (чаще всего TEX 400S или TEX 400PE).

Ниже приведено подробное описание и спецификация.

Описание

Atlas Copco 2901020400 — это оригинальный комплект ударного механизма. Он предназначен для восстановления работоспособности пневматических отбойных молотков. Данный блок включает в себя:

• Поршень (Dwelling Piston)
• Цилиндр (Cylinder/Barrel)
• Клапанную коробку (Valve Chest) (В зависимости от модели поставки может включать также уплотнения, однако чаще это «голый» механизм без прокладок — уточнять по факту)

Конструкция: Изготовлен из высоколегированной азотированной стали. Хонингованная внутренняя поверхность цилиндра и твердохромированный поршень обеспечивают минимальный износ и предотвращают схватывание при высоких нагрузках и загрязненном воздухе.

Назначение: КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Если старый ударник «закипел», имеет задиры на зеркале цилиндра или отколот плечик у бойка — профиль восстанавливается целиком этой группой.

Технология «Туш-Туш» (Balanced Valve Design): Оригинальная конструкция клапанной системы Atlas Copco дает минимум обратного удара на оператора и низкий расход воздуха.

Технические характеристики (2901020400)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип инструмента | Пневматический ручной отбойный молоток | | Номер детали | 2901 0204 00 | | Состав | Цилиндр (Base Block) + Поршень (Piston) | | Материал | Легированная азотированная сталь (Nitrided Steel) | | Объем ремонта | Полная замена режущего механизма | | Метод установки | «Горячая» или прессовая посадка (спец. съемники обязательны) | | Состояние | NEW OEM (Original Equipment Manufacturer) | | Вес | ~ 4.5 – 5.2 кг (зависит от остаточной механической обработки) | | Подходит масла | Веретенное или пневматическое масло с классом вязкости ISO VG 32-46 |

Парт-номера (Cross-reference & Included Part Numbers)

Если вы ищете эту деталь или ее частями, обратите внимание на другие номера Atlas Copco для данного узла:

1. 2901 0204 00 — Главный номер ремкомплекта ударного механизма.
2. 2901 0160 36 — Отдельный поршень (Piston Body/Impact Piston).
3. 2901 0160 94 — Отдельная "Жаба" (туда падает хвостовик, инструментальный плечик), ВНИМАНИЕ: если вы меняете 2901020400, часто изнашивается эта часть.
4. 0290 0233 00 — Поршневое кольцо (Piston Ring / Buffer Ring).
5. Дополнительный расходник: Втулка направляющая (Bushing/Guide Chisel Retainer) — например, для хвостовика HEX 1-1/8” ( 0305103501).

Совместимые модели (Compatible Models)

Данный узел жестко привязан к следующему списку пневматических отбойных молотков ATLAS COPCO:

• Atlas Copco TEX 400S (Стандартная версия)
• Atlas Copco TEX 400PE (Pro Ergonomic — с уменьшенной вибрацией)
• Atlas Copco TEX 400E
• Atlas Copco Pionjär (Underlying Technics/Reservdelar)

(Обратите внимание: НЕ подходит для TEX 300 / TEX 230 / TEX 200 — у них другой диаметр цилиндра).

Дает ответить на популярный вопрос мастеров:

Какое масло идёт в бак-лубрикатор?
Если заменяете механизм на новый — обязательно прогрейте через стенд 1 минуту на холостых без удара. Подайте литиево-UH в масло (Shell, Mobil, ATLAS COPCO 0900051150) с дозировкой 40-70 капель/мин. Иначе зеркало цилиндра получит сетку притирку, и ресурс упадет вдвое.