Askoll 12D520

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для аккумуляторной батареи Askoll 12D520.

Общее описание

Аккумулятор Askoll 12D520 — это свинцово-кислотная батарея, спроектированная специально для электрических скутеров и мопедов. Она является сердцем силовой установки, обеспечивая необходимую энергию для электродвигателя.

• Тип: Герметизированная свинцово-кислотная (SLA), необслуживаемая. Не требует долива воды или электролита.
• Назначение: Тяговый аккумулятор для электромопедов и скутеров. Оптимизирован для циклического режима работы (глубокий разряд с последующей зарядкой), в отличие от стартерных автомобильных АКБ.
• Конструкция: Состоит из двух последовательно соединенных батарей номиналом 6В каждая, что в сумме дает 12В. Внешний корпус прочный, устойчивый к вибрациям.
• Ключевые преимущества: Надежность, безопасность, относительно низкая стоимость, устойчивость к перезаряду по сравнению с литиевыми батареями.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Напряжение (номинальное) | 12 В | | Емкость (номинальная) | 20 Ач (при 20-часовом режиме разряда, т.е. током 1А) | | Емкость (тяговая) | Около 17-18 Ач (при 2-часовом режиме разряда, током ~8.5А). Это наиболее важный параметр для электромопеда. | | Тип электролита | Гель (Gel) или AGM (Absorbent Glass Mat). Оба типа являются разновидностями герметизированных батарей. | | Клеммы | Стандартные быстросъемные клеммы типа "лопата" (Faston) — ширина 6.3 мм. Чаще всего используются клеммы F2 (прямые) или F1 (под углом 45°). | | Габариты (Д x Ш x В) | Примерно 175 x 165 x 125 мм (могут быть незначительные вариации у разных производителей). | | Вес | Около 6.5 - 7.5 кг | | Рабочая температура | Зарядка: 0°C ... +40°C. Разрядка: -20°C ... +50°C. Емкость падает на холоде. | | Срок службы | В среднем 300-500 циклов "глубокого" разряда (до 80% глубины разряда) при правильной эксплуатации. | | Рекомендуемый ток зарядки | 10% от емкости (2.0А) — стандартная зарядка. Максимальный — 20% (4.0А) для ускоренной зарядки. |

Парт-номера (Артикулы) и аналоги

Оригинальный номер Askoll может различаться в зависимости от года выпуска и рынка. Батарея также производится и продается под множеством других торговых марок.

Основные аналоги и совместимые артикулы:

• Askoll: 12D520 (основной), может быть в составе полного комплекта (напр., для eS1/eS2).
• Yuasa (один из крупнейших производителей): NPW20-12 (точный аналог по характеристикам и габаритам).
• Delta: DTM12200 (20Ah).
• CSB: HR 12220W (GP 12220).
• Chilwee, Leoch, Ventura и другие — имеют аналоги с маркировкой 12V 20Ah и схожими габаритами (важно сверять размеры и тип клемм).

Важно: При замене необходимо убедиться, что физические габариты, расположение и тип клемм совпадают со старой батареей.

Совместимые модели электромопедов и скутеров

Данная батарея широко использовалась в ранних и базовых моделях электромопедов, особенно европейского производства.

Наиболее известные модели:

1. Askoll: eS1 / eS1 Lite, eS2 (в базовых комплектациях).
2. Piaggio / Vespa: Электрические версии скутеров, использовавших блоки от Askoll (например, ранние Piaggio MP3 Hybrid, если они использовали 12В блоки).
3. E-Max: Многие модели линейки E-Max (например, E-Max 110S, 120S) использовали наборы из 3-4 таких батарей (36В/48В системы).
4. Eltreco: Ряд городских моделей.
5. Zundapp: Электроскутеры.
6. Другие европейские и китайские бренды: Множество моделей, где используется система на 36В (3 батареи 12D520) или 48В (4 батареи 12D520).

Критически важное замечание:

• Напряжение системы: Одна батарея 12D520 не является полным комплектом для скутера. Электромопеды обычно используют набор (банк) из нескольких одинаковых батарей, соединенных последовательно.
• Типичные конфигурации:
  • 36V система: 3 x 12D520 = 36V, 20Ah.
  • 48V система: 4 x 12D520 = 48V, 20Ah.
• Замена: При замене менять нужно ВСЕ батареи в наборе одновременно. Замена одной старой батареи среди новых приведет к быстрой деградации всего комплекта из-за разбаланса.

Рекомендации по эксплуатации и замене

1. Зарядка: Используйте только совместимое зарядное устройство, предназначенное для свинцово-кислотных (SLA/Gel/AGM) батарей на соответствующее напряжение системы (36В или 48В).
2. Не допускайте глубокого разряда: Старайтесь заряжать после каждой поездки. Длительное хранение в разряженном состоянии необратимо повреждает батарею.
3. Проверка: Если скутер теряет запас хода, проверьте напряжение каждой батареи в наборе под нагрузкой и без. Разброс более 0.5В между батареями указывает на проблему.
4. Апгрейд: Вместо свинцовых батарей часто можно установить литий-ионный (LiFePO4) комплект аналогичного напряжения и большей емкости, что значительно увеличит запас хода и срок службы, но требует совместимого зарядного устройства и, иногда, перенастройки контроллера.

При покупке аналога всегда сверяйте фактические размеры и тип клемм с вашим старым аккумулятором.