Сервопривод Hvlc50A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Сервопривод Hvlc50A
Отличный выбор! HVLC50A — это высококачественный цифровой сервопривод для радиоуправляемых моделей от компании HiTec. Он пользуется популярностью благодаря надежности и хорошему сочетанию цены и производительности.
Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.
Описание сервопривода HiTec HVLC50A
HVLC50A — это компактный и мощный аналоговый сервопривод стандартного размера, предназначенный для управления в моделях среднего и крупного масштаба. Он идеально подходит для:
- Управления рулем направления и газом/тормозом в шоссейных и дрифтовых электромобилях 1/10 масштаба.
- Общего применения в моделях внедорожников, багги, монстров.
- Управления элеронами, рулем высоты в некоторых классах самолетов начального и среднего уровня.
Ключевые особенности:
- Металлические шестерни: Обеспечивают повышенную долговечность и устойчивость к ударным нагрузкам по сравнению с пластиковыми.
- Двойной шарикоподшипник: На выходном валу для минимального люфта и точного позиционирования.
- Аналоговая электроника: Простая, надежная и совместимая практически с любым приемником (не требует настройки, в отличие от некоторых цифровых).
- Хорошая балансировка между скоростью, моментом и ценой.
Технические характеристики (Technical Specifications)
| Параметр | Значение | Примечание |
| :--- | :--- | :--- |
| Тип | Аналоговый сервопривод | |
| Размер | Стандартный (40.6 x 20.2 x 38.1 мм) | |
| Вес | 52 г | |
| Крутящий момент (Moment) | 5.5 кг/см (при 4.8В)
6.0 кг/см (при 6.0В) | Достаточно для большинства задач в авто 1/10. |
| Скорость (Speed) | 0.20 сек/60° (при 4.8В)
0.16 сек/60° (при 6.0В) | Хорошая скорость для рулевого управления. |
| Напряжение питания | 4.8 - 6.0 В | Стандарт для NiMH и BEC-регуляторов. |
| Шестерни | Металлические (латунь и сталь) | Высокая износостойкость. |
| Подшипник | Двойной шарикоподшипник на выходном валу | |
| Длина провода | ~ 30 см | |
| Разъем | Стандартный JR/Hitec (Z-коннектор) | Совместим с большинством приемников. |
| Угол поворота | ~ 60° (в каждую сторону от центра) | Стандартный для автомобильной техники. |
Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые модели
Основной парт-номер:
- 31165 — это основной каталожный номер HiTec для сервопривода HVLC50A.
Прямые аналоги и версии в наборах (OEM): Иногда этот сервопривод поставляется в комплекте с моделями RTR (Ready-To-Run) или продается под другими номерами. Конструктивно это тот же HVLC50A или очень близкая модель:
- HS-645MG — более старая и знаменитая модель HiTec. HVLC50A является ее прямым наследником и аналогом, часто с небольшими улучшениями в электронике.
- Сервоприводы из наборов марок Team Associated, Tamiya, HSP для моделей масштаба 1/10 часто имеют схожие характеристики и могут быть OEM-версиями HVLC50A/HS-645MG.
Совместимые модели техники: Сервопривод подходит для широкого круга моделей масштаба 1/10 и некоторых 1/8 (для второстепенных функций):
- Электромобили шоссейные и для дрифта: Tamiya TT-02, TA-07; HPI RS4; Yokomo YD-2; MST и др.
- Внедорожники и багги 1/10: Traxxas Slash, Rustler; Associated SC10, RC10; Kyosho Ultima; Losi XXX.
- Монстр-траки 1/10: Traxxas Stampede, HPI Savage (для управления).
- Самолеты начального уровня: Тренеры, модели с размахом крыла до 1.5 м для управления рулями.
- Катера и яхты: Для управления рулем.
Важные замечания:
- Аналоговый vs Цифровой: HVLC50A — аналоговый. Он не программируется, может иметь небольшой "мертвый ход" и издавать легкий "фонящий" звук в нейтрали (это норма). Для максимальной точности и скорости отклика в современных гоночных моделях чаще используют цифровые сервоприводы.
- Напряжение: Не превышайте 6.0В. Если ваш регулятор скорости (ESC) выдает через BEC большее напряжение (например, 7.4В), используйте понижающий стабилизатор или выбирайте сервопривод с более высоким допустимым напряжением.
- Совместимость с приемниками: Благодаря стандартному разъему и аналоговому сигналу, сервопривод совместим с любыми приемниками на рынке (Futaba, Sanwa, FlySky, Radiolink и др.), если только в них не используется особенная распиновка (очень редко).
Вывод: HiTec HVLC50A — это рабочая лошадка, проверенный временем, надежный и доступный сервопривод для моделистов-любителей и спортсменов начального уровня. Он отлично подходит для замены штатных пластиковых сервоприводов в RTR-моделях и существенного повышения их надежности.