Metso D1-6503-0-19
тел. +7(499)347-04-82
Описание Metso D1-6503-0-19
Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость для уплотнения Metso D1-6503-0-19.
Описание
Metso D1-6503-0-19 — это радиальное сальниковое уплотнение (сальник) манжетного типа, предназначенное для работы в гидравлических системах высокого давления. Это один из наиболее распространенных и критически важных элементов в гидроцилиндрах мобильной и промышленной техники.
Основное назначение:
- Предотвращение утечки гидравлической жидкости из полости высокого давления цилиндра.
- Защита системы от попадания загрязнений (пыли, грязи, абразивных частиц) извне.
Конструкция и особенности:
- Обычно изготавливается из высококачественной полиуретановой резины (например, марки Urethan или AU), что обеспечивает высокую износостойкость, устойчивость к давлению и хорошие динамические характеристики.
- Имеет специальную геометрию с уплотнительной губкой и часто с интегрированной или отдельной противоэкструзионной манжетой (back-up ring), которая предотвращает выдавливание уплотнения в зазор между штоком и стенкой цилиндра при экстремально высоком давлении.
- Может быть частью комплексного уплотнительного узла, работая в паре с другими кольцами (например, направляющим кольцом или пыльником).
Технические характеристики (типичные)
Поскольку точные характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя и материала, ниже приведены усредненные данные для данного типоразмера.
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип уплотнения | Сальник штока (Piston Rod Seal), манжета | | Основной материал | Полиуретан (Urethan, AU) | | Уплотняемый элемент | Шток гидроцилиндра | | Внутренний диаметр (d) | ~ 19 мм (номинальный диаметр штока) | | Наружный диаметр (D) | ~ 28.5 мм (приблизительно, зависит от производителя) | | Высота/Толщина (H/B) | ~ 7.5 мм (приблизительно, зависит от производителя) | | Рабочее давление | До 400 бар (40 МПа) и выше, в зависимости от зазора и применения | | Рабочая температура | От -30 °C до +100 °C (кратковременно до +110 °C) | | Рабочая среда | Минеральные и синтетические гидравлические масла (HL, HLP), биоразлагаемые жидкости (HETG, HEES), вода-масло эмульсии. Не рекомендуется для использования с тормозной жидкостью и фреоном. | | Скорость движения | До 0.5 м/с |
Парт номера (Part Numbers) и Аналоги
Этот типоразмер является стандартным и производится множеством компаний под своими номерами.
Прямые аналоги от других производителей:
- Merkel: 25488
- Hallite: HDR 19-028.5-07.5 (или аналогичная серия)
- Parker Hannifin: SRD 19-028.5-07.5 (или в серии PSR)
- Busak+Shamban (Trelleborg): B17SRD1928.57.5 (или в серии Shamban Polypak)
- NOK (Japanese OEM): D1-6503-0-19 (часто используется тот же номер)
- Kastas: KDR 19-028.5-07.5
Внимание! При замене всегда рекомендуется сверять не только геометрические размеры, но и материал, а также проверять уплотнение на наличие дополнительных элементов (например, отдельного противоэкструзионного кольца).
Совместимые модели техники
Данное уплотнение широко используется в гидроцилиндрах различной мобильной и промышленной техники. Оно является запасной частью не для самой машины, а для её гидравлических компонентов (цилиндров).
Оно может применяться в технике следующих брендов (список не полный):
- Metso (в составе собственного оборудования: дробилки, грохоты, мельницы)
- Sandvik (Rock Processing)
- Terex
- Atlas Copco
- Caterpillar (CAT)
- Komatsu
- Volvo CE
- Hitachi
- Liebherr
- Hyundai Doosan
- JCB
- Case
- New Holland
Как точно определить совместимость:
- По номеру цилиндра: Найдите серийный номер или каталожный номер гидроцилиндра, в котором производится замена. Это самый надежный способ.
- По размеру старого уплотнения: Аккуратно извлеките изношенное уплотнение и замерьте его внутренний диаметр, наружный диаметр и высоту.
- По спецификации OEM: В руководстве по эксплуатации или каталоге запчастей для вашей конкретной модели техники должен быть указан номер уплотнения для каждого цилиндра.
Важная рекомендация: При замене уплотнения Metso D1-6503-0-19 всегда рекомендуется менять и все сопутствующие уплотнительные элементы в узле (направляющие кольца, пыльники, уплотнения поршня), а также проверять состояние поверхности штока на отсутствие задиров и коррозии.