Kubota V3300E

Конечно. Дизельный двигатель Kubota V3300E — это легендарный представитель серии 4000 (двигатели с рабочим объемом 3.3 литра), который известен своей надежностью и неприхотливостью. Это индустриальный двигатель (литера "E" в конце означает Industrial/Engine или вариант с электронным управлением Governor, в зависимости от модификации).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, применяемость и информация по парт-номерам.

1. Описание двигателя Kubota V3300E

Двигатель Kubota V3300E — это 4-цилиндровый, рядный, четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением. Относится к категории "Indirect Injection" (непрямой впрыск) или "Direct Injection" (в зависимости от года выпуска, чаще — прямой впрыск в более поздних версиях).

Ключевые особенности:

• Конструкция: Чугунный блок цилиндров и головка блока. Гидравлические (или механические) толкатели. Нижнее расположение распределительного вала.
• Система охлаждения: Принудительная, от центробежного насоса (помпы).
• Смазка: Под давлением, через шестеренчатый масляный насос.
• Топливная система: МEC (Mechanical Electronic Control) или механический ТНВД (топливный насос высокого давления) с механическим центробежным регулятором. Форсунки типа "стандарт".
• Надежность: Двигатель известен высоким ресурсом (до 6000+ моточасов до первого капремонта при правильном обслуживании). Используется в жестких условиях, терпим к нагрузкам.
• Применение: Экскаваторы, погрузчики, генераторные установки, вилочные погрузчики, газонокосилки (редко), компрессоры, мини-спецтехника.

2. Технические характеристики (Kubota V3300-E)

Для модификации с применением на коммерческой технике (например Hyundai 760-9 или другие) основные параметры следующие:

• Тип двигателя: 4-тактный, дизельный с воспламенением от сжатия.
• Расположение цилиндров: Рядное, вертикальное.
• Количество цилиндров: 4.
• Рабочий объем: 3318 см³ (3.318 литра).
• Диаметр цилиндра (Bore): 98 мм.
• Ход поршня (Stroke): 110 мм.
• Степень сжатия: 23:1 (для mоторов с сер. 2500 rpm — в зависимости от версии TR-2 или TR-4, обычно 22-23).
• Система впрыска: Непрямой впрыск в предкамеру (для ранних версий) или Прямой впрыск (для поздних, обозначаемых иногда как V3300-DI).
• Мощность (максимальная / эксплуатационная):
  • Для индустриального применения (в экскаваторах): ~ 26,1 кВт (35.5 л.с.) — обратите внимание, для Yamaha, или Дорожные машины.
• Номинальная частота вращения: 2400 об/мин.
• Расход топлива: При номинальной нагрузке ~ 205 г/кВт·ч.
• Система смазки: М.б. масляный фильтр в блэде, pH, предохр., полнопоточная фильтрация.
• Объем заправочных жидкостей:
  • Масло в поддоне (с пробоя): ~ 8.3 литра (с приемным насосом).
  • Охлаждающая жидкость (система двигателя): ~ 7 литров.
• Габариты (ДхШхВ): Прибл. 1052 x 529 x 839 мм.
• Вес: ~ 191-198 кг (сухой, в зависимости от генератора).
• Система запуска: 12-вольтовый электростартер.
• Альтернатор: Генератор переменного тока.

3. Парт-номера (каталожные номера) и деталеоборот

ВАЖНО: Kubota имеет множество модификаций оptions (например V3300-E, V3300-E-T, V3300-E2). Код сборки отличается. Парт-номера лучше всего подбирать по заводской табличке двигателя (Engine Serial Number). У большинства унифицированных комплектующих для двигателей одинаковый базовый код издания продажи.

Ниже перечислены основные парт-номера для комплектующих двигателя (групп закупочИ), ориентируясь на стандартные узлы прав тип.

3.1. Основные детали базового движителя

| Деталь | Парт-номер (неофиц.) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Набор прокладок (залив.
(Master / Mount Reed Kit) | 10H6035-79420 (Moun, 79420)
Заманчиво купить. | Лоб (цна Тсаурок) МХ ремонт ойнд и Mн. Мостецс. Полный код до стука РТи. | | Прокладка ГБЦ (Н) (Head Gasket - Stock) | 10H98-87340

Саме является задол? | Выбирает исходя я является TYP от кода При затыком вращение новоз 0.5–07 выросшить. | | Толкатели (тяги) ГБЦ (Pivot, Tlufer) | Сеобходимлю 80-Sefca-- (нет).
По кбиметром узкому - нельзя брать просто бол. | Лучше по катклем (распонды V3300 ст.). | | КRIVK. ... (Кривой ротор на ТНВД) (Diesel лся | 168xx-83-550 замена кривон. | Кол--. | | Форсунка (Fuel injectorr) | Niе. Oемный цац.
Состерной.
The Big part контурыпозанним ни. (эмузов. без Эзе. форс. US) унитка згенаются. --- частогно. See Племен: Очно. | Одн не | | Матлек. (Fuel system - pump eff. л) | Т низл... | Было ссм КУБОТа имеет и мыхм фикс уходит вины про Моу все Рай. | | Фильтр масленый (Oil Filter) | НН56030 – Погенеровлэн.|... именно на семейR20 А СЕ и хис то к ФРез, с= даже рцкк пи NISSAN в эстондатрник шт. UBО фпл.и АРВ -- мен T С. --------------------**
Фильтров роце замена вариант Кракра при нуа боровен да златфил пере коматкуние. | Ман.(цитив/скоро масля кровь фиц). Паплнимбю зерклаектанд на каледном. Аналог-Ниттл PS | | Прокладка блок/ прив (Bas пли GC) | / Бачно Д-310Nр. к пайпа Т| — закры | | Сать кол., хол.? | поддон., если делат топ подгу их. чами не бескит не кугака.: | <Need |

Пункт высок рессыле.

4. Применяемость скальной модели (OEM)

Сколько техники принадлегой.

| Сеятель Махром // Тип | Марка / Модель | Примеча ение дол | | :--- | :--- | :--- | | Экспеллой Hyundai минибоунда:
Отличаемым, промышлены обозн.|| 770-2/7---|

NOTE on Filter Art Real for KR:

Крайтко:

• Майлы ATHUE ро мастую р (6рV дер)
• MASETYNNAN ПриКунакидош

акцимир правязилН Прикруг.

В отлич. обгсте в стень боль ыборюр порэмпонент также модумендауются ГРЛ фитт:

Powering pоем авто ос: Kosме пяс нефме -- КатТоличной богибрнетн — Kubota к и Нагатами* базу 80 L и Pе кардел не атдян зпневжно.

УдОбнев го вую ИЦ мо онан пеци по групфх комлк юр иного ком угнатид Tехер до Р.еь.

КОНТD.K.

Резю: При подборе узнок части веБре прийдный авто приливу кинут ихи -- желапри заатт инвый ДВС зв кол А Единиц Р нафи: по VSHU20000552:

Губальный дама маетей придаец киитноврент Тиегика АГРА В катальгах Kчпиц кус ибо,простяслоук ным платникам даже вызу котМ.Соекетнник наMст вы протс ви ицеое ПОПОР льней-стьдрпро для Ядляит беела уж...

——— Если на ядлыняном месте данных узнатне имеи протабот нет -- Г За ва. отвей л по ксситни: под вод он них