Vega B116-2

Vega B116-2 — это автомобильная акустическая система (динамик), выпускавшаяся советским заводом «Бердск Радиозавод» (БРЗ) в 1980-х годах. Эта модель относится к классу широкополосных динамиков и широко использовалась для штатной установки в автомобили ВАЗ и Москвич, а также для самостоятельной сборки колонок.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и список совместимых автомобилей.

Описание модели

Vega B116-2 — это 16-сантиметровый (6,5 дюйма) двухполосный коаксиальный динамик. Конструкция предполагает наличие основного широкополосного диффузора и концентрично расположенной высокочастотной головки (пищалки) в центре.

• Конструкция: Литая или штампованная корзина (зависит от года выпуска), магнит на ферритовом кольце. Диффузор выполнен из бумажной массы с пропиткой, что обеспечивает устойчивость к влаге (актуально для установки в двери).
• Особенность: Динамик имеет резиновый или тканевый подвес (в зависимости от партии), что увеличивает жесткость и долговечность.
• Применение: Разработан для установки в передние двери автомобилей ВАЗ (классика) и Москвич. Однако часто использовался как полочный динамик в самодельных колонках из-за хорошей чувствительности.

Внешний вид: Обычно имел черный или темно-серый цвет корзины, белый (или бежевый) диффузор с голубой или серебристой маркировкой. В центре размещена небольшая пищалка с постоянным магнитом.

Технические характеристики (паспортные данные)

• Тип: Коаксиальный (широкополосный + ВЧ)
• Диаметр: 16 см (6,5 дюйма)
• Номинальная мощность: 15 Вт (по ГОСТ)
• Максимальная (пиковая) мощность: 25 Вт (кратковременно)
• Номинальное сопротивление (импеданс): 4 Ом (реже встречаются 8 Ом, зависит от партии)
• Диапазон воспроизводимых частот: 63 Гц — 18 000 Гц (по паспорту), реально уверенно работает от 100 Гц до 12 кГц.
• Уровень чувствительности (SPL): 89 дБ (м/Вт) — высокая чувствительность для стандартной магнитолы без усилителя.
• Частота собственного резонанса: 95 Гц
• Размер магнита: 110 мм, феррит
• Тип диффузора: Целлюлозный (бумажный) с влагозащитной пропиткой.

Габариты:

• Посадочный диаметр: 142 мм
• Внешний диаметр: 165 мм
• Глубина установки: 61 мм

Электрические параметры (катушка):

• Диаметр катушки: 25 мм
• Сопротивление катушки постоянному току: ~3,5 Ома

Парт-номера (Артикулы)

Советская промышленность использовала единую систему маркировки ОКП, однако сам обозначение B116-2 уже является каталожным номером.

• Основной артикул (магазинный шифр): В116-2 (т.е. Vega, серия "B", 116-е обозначение базовой головки, модель 2).
• Код по каталогу электронной промышленности: 90.680.054, 90.713.001 (вариации для разных годов выпуска).
• Южное обозначение (на шильдике): Иногда на тыльной стороне магнита ставился штамп с цифрами 001654 (код производителя).
• P/N в импортной системе: Соответствий импортным P/N нет (модель не экспортировалась официально на Запад, но поставлялась в соцстраны).

⚠️ Важно: Буква "Vega" пишется латиницей, но в документации использовали российскую транскрипцию "Вега". Полное название для поиска: "Акустическая система В116-2" или "Динамик Вега 16ГД-11" (более поздняя комплектация, где модель двигателя называлась 16ГД-11, а 116 — позиция в торговой сети).

Совместимость (подходит для установки)

Основные модели автомобилей (штатное место):

• ВАЗ (Lada): 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.
• Москвич: 2138, 2140, 412 (выпускаемые после 1980 года).

Важно: Динамик ставится в съемную картонную облицовку двери или на металлическое основание штатных колодок. В автомобилях «люкс»-комплектаций часто стояли два таких динамика: по одному в двери и В116-3 (легкая басовая версия без твитера) на заднюю полку. Тем не менее, B116-2 универсален и часто заменял и задние динамики.

Прочие области применения:

• Полочные колонки 5–7 литров.
• Замена динамиков в старых знаменитых колонках "Радиотехника 101" (культовых для того времени).
• Установка в автомобили ГАЗ-24 (Волга) — при предварительной доработке установочного подиума.

Резюме

Vega B116-2 — это классика Советского автозвука. По современным меркам техника простая, но динамики обладают одним важным плюсом: они без каких-либо доделок подключаются к любому инжекторному или карбюраторному автомобилю на разъемах штатной проводки того времени (коннекторы типа "папа-мама").

Сегодня их ценят коллекционеры и любители реставрации советских автомобилей для поддержания "нулевого" (фабричного) состояния. Для прослушивания музыки в стиле рок или рок-н-ролл низких ВЧ-частот достаточно, они звучат чисто и громко благодаря киловаттному напряжению магнитного поля.