Panasonic DZHP007416

Это компрессор кондиционера (A/C Compressor) для автомобилей японского производства. Номер Panasonic DZHP007416 является OEM-номером, который используется для замены оригинальных компрессоров на Honda.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров и совместимые модели.

Описание

Компрессор Panasonic DZHP007416 — это высококачественный сменный компрессор для систем кондиционирования воздуха. Он выполнен в корпусе из алюминиевого сплава и использует конструкцию поршневого типа с изменяемой производительностью (Variable Displacement), что позволяет более плавно регулировать охлаждение и снижает нагрузку на двигатель автомобиля. Изделие является аналогом (послепродажный продукт, Service Part) для японских автомобилей. Чаще всего подходит для автомобилей Honda, где оригинальный компрессор SKM (Sanden или Denso) выходил из строя.

• Производитель: Panasonic (Japan).
• Тип компрессора: Плунжерный (Swash plate, аксиально-поршневой) с изменяемой производительностью.
• Вес: Около 5–6 кг (зависит от упаковки).
• Масло: Компрессорное масло PAG (ND OIL 9, PAG100 или аналогичное), объем заливаемого масла обычно около 150-180 мл (необходимо скорректировать при установке в зависимости от количества промытого масла в системе).

Основные технические характеристики

Параметры могут незначительно отличаться в зависимости от модификации (DXZ для Honda).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Мощность охлаждения | ~ 10 000 – 12 000 BTU (приблизительно 5-6 холодопроизводительности) | | Рабочий объем | 140 cc/об | | Максимальная скорость | 7,000 +/- 500 об/мин | | Максимальное давление нагрузки | 172 / 245 Bar | | Хладагент | R134a ( Обязательно проверяйте наклейку на старом компрессоре! Иногда для старых Honda используется R12, но этот номер почти всегда под маркировку R134a ) | | Привод | Конический ремень (через шкив и электромагнитную муфту) | | Смазка внутри БЗ | Залито масло PAG |

Парт-номера (Cross-reference numbers) и коды для заказа

Номер DZHP007416 может быть заменяем на несколько других кодов в каталогах запчастей.

Обозначение производителя Panasonic:

• DZ-HP007416
• DZHP-007416

Аналоги и кросс-номера в системах Honda и SDS:

• Sande / Oridgin (Бывший оригинал Honda): 634-9091 (или какой-либо из 38900-SAF-A01/A02 с правками).
• A/C Delco (GM): 447200-3332 (очень редкий, в UAP обычно подносят как номер для Chrysler — не факт). *
• Подобный блок также мог ставиться в Mitsubishi/Mazda.

Наиболее частые замены (самый популярный кросс):

• Honda Original: 38900-PAA-A01, 38900-PAA-A01 (ранние CR-V), 38900-SLA-007 (Honda Pilot 2006-2007), 38900-SNA-008.
• Модифицированный компрессор от SDS/THG: Компрессоры с модернизированной упругой муфтой (Clutch Plate) от старых японских машин — оригинальные Panasonic больше не производятся в больших объемах, их постепенно заменяют THG/SDS.

В любом магазине запчастей при заказе используйте именно DZHP007416, часто он идет под брендом Evercast или Clipsal, либо в каталогах под логотипом Omega/Meat & Dohm! Но для верности уточните по кнопку муфты (142 мм? 112 мм — типичные размеры под японские Honda после аккуратной проверки).

Совместимые модели автомобилей

Основная сфера применения — Honda USA / Europe 2002-2008 (японская разница заводских номеров HD OEM для RAYCOM / HONDA).

Наиболее вероятные автомобили под этот компрессор:

• Honda CR-V (2002-2008).
• Honda Civic European Hatch / USA Setry / 3-dr Mi - Fits LX, EX models но с корректировкой: уточнить от Ben Q mfg. Обратите внимание: Panasonic часто шел во всем модельном ряду, но для Civic DX какие-тдетсмента, 89 '200 им тоже, check pulley. Обычно ставился на CR-V / Pilot / Element (предупреждение: для Pilot/Element-переработанный крепеж необходим). See paragraph!
• Минивэн Odyssey USA (2nd для R (MA) была Variant I = однока?). Этот блок точно (Panasonic HD Factory) стоял в Torneo Integra DC-5 — Honda Civic ZC '06-09?
• Шланги впуска и полости: L154

Важное напоминание по установке

Данный номер очень чувствителен к:

1. Тормозное натяжение + пружины подвески кончиков штуцеров.
2. Перед установкой обязательно: доливают масло PAG100 заранее! С завода в Panasonic идет около 150 г с допуска коррекции при покупке.
3. Обязателен видео-подкат шкива окстора и грузил плавно (дают регулирову в минутель сета).