Heinemann WA-53A

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для дизельной форсунки Heinemann WA-53A.

Описание

Heinemann WA-53A — это механическая форсунка (также известная как распылитель или инжектор) для дизельных двигателей. Она является ключевым элементом системы впрыска топлива старых моделей дизельных автомобилей, в основном производства концерна Volkswagen Group.

Принцип действия: Форсунка устанавливается в головку блока цилиндров и управляется давлением топлива, создаваемым топливным насосом высокого давления (ТНВД). Когда давление топлива превышает усилие предварительной затяжки пружины внутри форсунки, игла поднимается, и топливо впрыскивается через прецизионное сопло в камеру сгорания. После падения давления игла под действием пружины плотно садится на седло, прекращая впрыск.

Основная функция: Точное дозирование и мелкодисперсное распыление дизельного топлива для обеспечения эффективного и чистого сгорания.

Технические характеристики

• Тип: Механическая форсунка с многодырчатым распылителем.
• Давление начала впрыска (давление открытия): Обычно 175 бар (175 атмосфер, ~17.5 МПа). Это номинальное значение, которое может незначительно варьироваться в зависимости от производителя и калибровки.
• Количество сопловых отверстий: Чаще всего 4.
• Диаметр сопловых отверстий: Зависит от конкретной модификации и калибровки двигателя.
• Резьба для установки: Стандартная метрическая резьба для крепления в головке блока цилиндров.
• Присоединение топливной линии: Стандартный штуцер под топливопровод высокого давления.

Парт-номера (Part Numbers)

Heinemann WA-53A — это оригинальный номер производителя форсунок (бренд Beru/Heinemann). Однако этот же продукт поставлялся на конвейер и продавался на рынок запчастей под многочисленными номерами.

Наиболее важные и распространенные парт-номера:

• 037 130 201 A
• 037 130 201 B
• 037 130 201 C
• 037 130 201 D

Важно: Буква в конце номера (A, B, C, D) имеет значение. Она указывает на калибровку форсунки (диаметр отверстий, давление впрыска), которая должна соответствовать конкретной модели двигателя. Неправильный выбор может привести к плохой работе двигателя, дымлению и потере мощности.

Другие взаимозаменяемые номера:

• Bosch: 0 433 171 005
• Bosch: 0 433 171 006
• Beru: 0 100 400 016
• Delphi: TND1026S
• многие номера послеmarket-производителей (например, ASH-5312A и т.д.)

Совместимые модели автомобилей и двигателей

Форсунка Heinemann WA-53A и её аналоги в основном применялись на дизельных автомобилях VW, Audi, Seat и Skoda 1980-х — середины 1990-х годов с рядомными дизельными двигателями.

Основные двигатели:

• 1.6 D (1Y): Без турбонаддува, объем 1.6 л.
• 1.6 TD (EY): С турбонаддувом, объем 1.6 л.
• 1.9 D (AAZ): Без турбонаддува и с турбонаддувом (TD), объем 1.9 л.

Конкретные модели автомобилей:

• Volkswagen Golf II (1983-1992) с двигателями 1.6 D (1Y), 1.6 TD (EY)
• Volkswagen Jetta II (1984-1992) с двигателями 1.6 D (1Y)
• Volkswagen Passat B3 (1988-1993) с двигателем 1.9 D (AAZ)
• Volkswagen Transporter T3 (T25) с дизельными двигателями
• Volkswagen Caddy (первое поколение, на базе Golf I) с дизельными двигателями
• Audi 80 B3 (1986-1991) с двигателем 1.6 D (1Y)
• Seat Toledo (первое поколение) и Ibiza (второе поколение) с двигателями 1.9 D
• Skoda Favorit с дизельным двигателем

Важное примечание по совместимости: При замене форсунок критически важно сверяться с VIN-номером автомобиля и каталогом запчастей. Использование форсунки с неправильной буквенной маркировкой (A,B,C,D) может нарушить работу двигателя. Рекомендуется менять комплект форсунок на все цилиндры одновременно и устанавливать элементы с одинаковой маркировкой. Для идеальной работы после установки рекомендуется проверить и, при необходимости, отрегулировать давление открытия на стенде.