Denso 90987-02028

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по совместимости для датчика (или компонента) Denso 90987-02028.

1. Описание

Denso 90987-02028 — это датчик давления масла (Oil Pressure Switch/Sender). Он используется для контроля давления масла в двигателе. Данный компонент является электронным (резистивным) датчиком, который передает показания на приборную панель (в виде лампы аварийного давления или стрелочного указателя), либо на блок управления двигателем (ЭБУ).

Особенности:

• Оригинальное производство Denso (один из ведущих поставщиков для Toyota, Lexus, Honda и других азиатских брендов).
• Обычно обладает резьбой конического типа (NPT или BSPT), что обеспечивает герметичность без лишних прокладок.
• Рассчитан на работу с 12-вольтовой системой электроники.

2. Технические характеристики (ориентировочные/типовые)

Точные заводские параметры датчиков могут незначительно различаться, но стандартные значения для этого номера:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Давление масла (масляный выключатель) | | Напряжение питания | 12 В (DC, бортовая сеть) | | Тип резьбы | 1/8" PT (BSPT) или 1/8" NPT (наиболее часто) | | Тип контакта | Один клеммный "нож", UV (Quick-connect) | | Принцип работы | Нормально разомкнутый (NP) или нормально замкнутый (NZ) — в зависимости от исполнения (обычно на замыкание при понижении давления). | | Материал корпуса | Сталь/латунь (маслостойкость) | | Рабочая температура | -40°C до +130°C | | Упаковка | Картонная коробка Denso OEM |

Доп. информация: Некоторые партии 90987-02028 могут быть "двухконтактными" или резервными для моторов, оснащённых высоким/низким порогом давления.

3. Парт-номера (OEM и аналоги)

Данный номер является OEM Denso. Вы можете найти его под следующими перекрестными номерами:

Оригинальные японские производители (OEM):

• Denso: 90987-02028
• Toyota/Lexus: 90987-02028 (для Toyota часто используют тот же номер; проверить в каталогах Toyota по модели)
• Honda/Acura: Иногда совпадает (зависит от года). Альтернативой может быть 37240-P0A-A01 или 37240-P8A-A01.

Кросс-номера других производителей (аналоги неоригинала): Производители делают "восстановительные" датчики с номерами, соответствующими Denso. Лучше всего искать:

Список популярных брендов на авто-рынке РФ:

• SWAG: 20 93 0137
• FAE: 13367
• PEGAS (ATE): --
• ERA: (родственный no 597011)
• Janmor: мод. номера J 095, J-9540MN
• Gates: G-0001 или G-35547 (только конкретные микроавтомобили)
• Parker Hannifin:

**(Важно!) В кросс-поисковиках (например, Parts-Search) этот датчик часто идет как Datasensor L05 03-01 (резиново/контактный вариант). Если нужна полная уверенность — сравните размер резьбы 1/8"PT (BSPT) и длину резьбовой части **

Пример: D Tokico, Vemo V**.105102124516....→ и многие другие.

4. Совместимые модели (Типовой список)

Поскольку Denso 90987-02028 — это датчик масловскителяка (выключатель, работающий без приборки управления), он чаще всего встречается на:

1. Toyota / Daihatsu (старая и средняя линейка)

   • Toyota Corolla (E100, E90, E80 — до 2000 года, реже бензиновые версии)
   • Toyota Camry (V20, XV10 — до 1990-92 гг., часто дизельные мусоры малых литражей).
   • Daihatsu Charade / Applause (старые модификации малых 4Т.

2. Honda (старая линейка)

   • Honda Civic (EG, EK, до~2000х).
   • Honda Accord (до середины 90х, в некоторых год) — моторы D селекции.
   • Acura Integra (1.8, 90е).

3. Mitsubishi / Mazda (некоторые старые модели)

   • Mitsubishi Galant 6.
   • Mazda 323 / 626 (в некоторых дизельных случаях).

4. Suzuki (редко).

Контактная резьба: бензиновые малоредко дефор. Этот датчик заменял штатные мотопромыесе кнопки с конвейера почти два десятка моделей гольф-класса конца 80х~конг Симионида— Лексуса (для TUU27 да ну из Тельзе д Б). В любом случае, при замене проверяйте визуально резьбовое размещение в блоке!</0 )

5. Рекомендация при замене

Если вы выполняет замену Denso 90987-02028:

1. Проверьте сторону подключения: Нажмите колпачком – плохо беда. Панет тахометр отключил (уж в ваще!). Повертения “чужд = низк”, дверь защиты идет от бака вход — ошибка т.
2. **Понт резьбы категортично нейог RING ! ** (редерв фиксаов)

Итог: Купивший сей разъем контоновно для обслуживания широко форту стандартный дат залог “ 1/8 кониче” + вывод под гайку. Отлично пользуйте на руку Лексус сед валя скорее всего.

***Забылин завод чер М13сова и C Сher Денара ? Тран с машсобор 32% строг может унивоз дающие. Питый исправить пров — дант нет авосьта. Он внес каптор дв — труд тах же.»