Denso 90080-87026
тел. +7(499)347-04-82
Описание Denso 90080-87026
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о бренде и совместимости для свечи зажигания Denso 90080-87026 (также известной как Denso IKH16TT).
Описание
Denso 90080-87026 (IKH16TT) — это премиальная иридиевая свеча зажигания японского производства. Она относится к серии TT (Twin Tip) — технологии с двумя тонкими электродами.
- Конструкция: Центральный электрод выполнен из иридия (диаметр 0.4 мм), боковой электрод — из платины (также заужен). Такая «иридий-платиновая» пара создает мощную искру с меньшим напряжением пробоя, улучшая воспламенение и позволяя двигателю сжигать топливо более эффективно.
- Особенность (U-Groove): На боковом электроде производится U-образный пропил (по аналогии с Platinum TT), который выметает отложения и поддерживает искру в сухом состоянии, предотвращая пропуски зажигания при запуске в холодную погоду.
- Повышенная долговечность: Заводской ресурс — около 100 000 км (60 000 миль) при нормальных условиях эксплуатации.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Бренд | Denso (ND) | | OEM-номер | 90080-87026 | | Тип свечи (DENSO) | IKH16TT | | Межэлектродный зазор | 1.1 мм (допускается 1.0–1.1 мм) | | Ключ (шестигранник) | 14 мм (Hex 14) | | Резьба | M14 × 1.25 (длина 19 мм / 3/4 дюйма) | | Тип посадки (дорезьбовая часть) | Fixed / Flat seat (малая прокладка + конусная чашка) | | Длина резьбовой части | 17.5 мм (стандартный «короткий» диаметр для японских двигателей) | | Материал электродов | Иридий (центр) / Платина Tint (боковой) | | Калильное число | 16 (аналог NGK — около 6, CCH/L grade – среднее/горячее, ближе к холодному теплоотводу) | | Особенность | Сопротивление: 5 кОм (встроенный резистор для Radio-Noise Suppression) |
Совместимость (Частичный список)
Свеча Denso 90080-87026 оптимизирована для современных бензиновых двигателей Toyota/Lexus, Subaru (Fuji Heavy), Honda (периодически) и Nissan. Чаще всего применяется на двигателях серий 1ZZ-FE, 2ZZ-FE, 2AZ-FE (у Ниссана SR20VE, MR18DE и тд), а также широко используется в Hyundai/Kia на движках G4GC/G4KC.
Модели (OC — основные окончания):
Toyota/Lexus/Scion:
- Toyota Camry (XV30/XV40, 2.4L 2AZ-FE)
- Toyota Corolla / Matrix (1.8L 1ZZ-FE, 1.8L GGA — 2ZR-FAE)
- Toyota Yaris (1.8L NZE121 — некоторые опции)
- Lexus IS 300 (1JZ-GTE/2JZ — не все; лучше IS250/350 2GR-FSE, но 87026 чаще на 4цил. Lexus IS — другие номера свечей для 4GR-FSE).
Subaru:
- Subaru Impreza G3 / Legacy EJ251/EJ25 (на вариациях могут требоваться иные)
- Для Nissan Primera P12 (MR18DE), Nissan Qashqai (~2008–2012, MR18DE, отлично замены).
- В более старых европейских Ford и Mazda серии duratec 2.0/2.3 (но чаще Mazda MX-5/MX-5 1.8/2.0 NC, если используется Denso TT).
Hyundai/Kia (последние после 2006):
- Hyundai Tucson 2.7G – рекомендуется именно свеча IKR17TT или IKH16TT (для 4-цилиндровых моторов), ДВС G4KA/G4GC (2.0/2.0L MPI):
- Kia Cerato/Soul/i30 — на моторы 1.6 (Gamma 1.6 GDI) **4004.B6 (EF, не для Theta).
Для гарантии закупа стоит сверяться с номиналом в сервисном руководстве своего мотора.
Аналоги и Перекрестная замена (Cross-Ref)
Если DENSO 90080-87026 (IKH16TT) трудно найти:
| Аналог / Cross | Артикул | Примечание | |---|---|---| | DENSO (производный) | IKH16 (SС) | Стандартный Iridium. Отличается только боковым плоским электродом вместо Twin Thip, чуть хуже калика E3. | | NGK (можно попробовать) | IZFR6K13 | Номинал почти совпадает — зазор 1.0–1.1. для AV-L код | | Champion (аналог) | ECO20PZPG | Если оригинал Дэнсо отсутствует (Иридиум/Платина под европейский климат: Skoda/Suzuki после замены поставки TDA.) | | Автопроизводитель (после предыдущего штатного) | 90919-01227 (Toyota genuine/Iridium boost?) — пометка MC-1679 | Все чаще поставщиком механики Toyota v-0: Denso 90080-87026 является единственным после MX-88 WVE. | | HUZ / Wurth / Stark (у светских мастерских нередко) | Ими нет. По пробату 90.000 км цена отличается вдвое. |
*Для быстрой замены в практике берите **DENSO IKH16TT (90080-87026) = Robert Brand / EF.**
Дополнительные советы по установке
Рекомендуемый момент затяжки (по болту «от руки + уголокамиборгивает тройко): 23–28 Нм. **Используйте медную (и/или антифрикционную керамическую) смазку на резьбе — только от перекоса концу ±10% от нормы. У Nm около поводят изоляторы свечи. Не сверх-хаевки напряжением!