Denso 1999-2001

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для кондиционеров Denso, производившихся в период 1999-2001 годов.

Общее описание

Кондиционеры Denso 1999-2001 годов выпуска представляют собой оригинальное оборудование (OEM), устанавливавшееся на конвейере на автомобили японского, европейского, американского и корейского производства. В этот период Denso, как один из крупнейших мировых поставщиков автокомпонентов, поставлял целые системы кондиционирования и отдельные компоненты для множества автопроизводителей.

Ключевые особенности моделей этого периода:

1. Переход на хладагент R134a: Все системы этого периода используют современный (на тот момент) озонобезопасный хладагент R134a.
2. Компрессоры с изменяемой производительностью: Широкое распространение получили компрессоры типа VD (Variable Displacement), такие как 10S17E, 10PA17C, 6SEU12C и др. Они автоматически регулируют производительность в зависимости от нагрузки, обеспечивая стабильную температуру и снижая нагрузку на двигатель.
3. Электрическое управление: Активное внедрение электронных блоков управления климатом (климат-контроль) и сервомоторов заслонок вместо тросовых механизмов.
4. Качественные материалы: Радиаторы конденсатора и испарителя изготавливались из алюминия, что обеспечивало хорошую эффективность и долговечность.

Технические характеристики (обобщенные для систем того периода)

• Хладагент: R134a.
• Компрессорное масло: PAG (Polyalkylene Glycol) масло. Конкретная вязкость (PAG 46, PAG 100, PAG 150) зависит от модели компрессора.
• Производительность системы: Зависит от объема двигателя и класса автомобиля. В среднем, от 3.5 кВт до 5.5 кВт.
• Давление в системе:
  • Низкое давление (сторона всасывания): 1.5 - 2.5 бар (в зависимости от температуры окружающего воздуха).
  • Высокое давление (сторона нагнетания): 12 - 18 бар (в зависимости от температуры окружающего воздуха).
• Электрическое питание: 12 В постоянного тока.
• Привод компрессора: Ременной привод от коленчатого вала двигателя (клиновой или поликлиновой ремень).

Парт-номера (OEM номера Denso) основных компонентов

Важно: Номера могут различаться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Приведены наиболее распространенные серии.

1. Компрессоры (наиболее популярные модели 1999-2001 гг.):

• 10PA17C — Очень распространенный 10-цилиндровый компрессор переменной производительности. Устанавливался на Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia.
• 6SEU12C (6SEU12C, 6SEU14C) — 6-цилиндровый компрессор переменной производительности. Часто встречается на европейских Ford, Volvo, Mazda.
• 10S17E (10S20E) — 10-цилиндровый компрессор переменной производительности. Широко использовался на Toyota, Lexus.
• 7SBU16C — 7-цилиндровый компрессор. Устанавливался на ряд моделей Mitsubishi, Chrysler.
• 6P148 — 6-цилиндровый компрессор постоянной производительности. Применялся на некоторых Subaru, Suzuki.

2. Конденсаторы (радиаторы кондиционера):

• Номера обычно начинаются с 477-xxxx, 4770-xxx или 107-500x. Например, 477-0102, 477-0305.
• Конкретный номер зависит от размеров, типа трубок (parallel flow — самые эффективные) и расположения патрубков.

3. Испарители:

• Номера часто в формате 871-xxxx или 477-5xxx.
• Определяется конструкцией и размерами блока испарителя-отопителя в салоне автомобиля.

4. Ресивер-осушители / Расширительные клапаны (ТРВ):

• Ресивер-осушитель: 478-0102, 478-0200 и т.д.
• ТРВ (Терморегулирующий вентиль): 475-0101, 475-0200 и т.д.

5. Датчики и муфты:

• Муфта компрессора: 07700-01020, 07700-02030 (номера в стиле Toyota, но производитель Denso).
• Датчик давления: 88700-10010, 88700-20020.

Совместимые модели автомобилей (на которых устанавливалось оборудование Denso)

Denso поставлял кондиционеры для десятков моделей. Вот некоторые из самых популярных в этот период:

Японские производители:

• Toyota / Lexus: Toyota Camry (XV20), Toyota Corolla (E110, E120), Toyota Avensis, Toyota RAV4 (XA10), Toyota Land Cruiser 100, Lexus RX300, Lexus LS430.
• Honda: Honda Accord (6-е поколение), Honda Civic (6-е и 7-е поколение), Honda CR-V (RD1).
• Nissan / Infiniti: Nissan Almera (N16), Nissan Primera (P12), Nissan Maxima (A34), Nissan Terrano II, Infiniti QX4.
• Subaru: Subaru Impreza (GG), Subaru Forester (SF), Subaru Outback.
• Mitsubishi: Mitsubishi Lancer (9), Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Space Star.
• Mazda: Mazda 626 (GF), Mazda Capella, Mazda MPV (LW).
• Suzuki: Suzuki Vitara (Escudo) второго поколения, Suzuki Baleno.

Корейские производители:

• Hyundai: Hyundai Sonata (EF, NF), Hyundai Elantra (XD), Hyundai Santa Fe (SM).
• Kia: Kia Magentis, Kia Rio (DC), Kia Sportage (первое поколение).

Американские производители:

• Chrysler / Dodge / Jeep: Chrysler Voyager, Jeep Grand Cherokee (WJ).
• Ford: Ford Mondeo (Mk2), Ford Explorer.

Европейские производители:

• Volvo: Volvo S40/V40, Volvo S80.
• Opel/Vauxhall: Некоторые модели с двигателями семейства Zafira, Astra.
• Peugeot/Citroën: Отдельные модели, где Denso выступал как поставщик (например, Peugeot 406).

Важное примечание: Для точного определения компонента необходимо использовать VIN-код автомобиля или сверяться с каталогами по оригинальным OEM-номерам производителя автомобиля (Toyota, Honda и т.д.), так как один и тот же компрессор Denso 10PA17C может иметь разные крепления, шкивы или муфты для разных марок.