Denso 102211-5061

Это оригинальный датчик давления хладагента (кондиционера), выпускаемый компанией Denso (один из крупнейших OEM-поставщиков для Toyota, Honda, Lexus и других японских брендов). Код 102211-5061 является заводским парт-номером Denso.

Ниже приведено подробное описание, теххарактеристики, OEM-кроссы (аналоги) и совместимые модели.

1. Описание продукта

Датчик 102211-5061 предназначен для контроля давления в системе климат-контроля (R134a или R1234yf). Он представляет собой комбинированный трансмогризер с 3 или 4 выводами. Этот модуль выполняет две/три функции:

1. Защитный отключатель — отключает компрессор при авариях (разрыв магистрали или заклинивание).
2. Индикатор высокой нагрузки — включает электровентилятор радиатора на высокую скорость при достижении порогового давления.
3. Поддержание низкого давления — предотвращает запуск компрессора, если в системе утечка.

Особенности:

• Высокоточный керамический пьезоэлемент.
• Герметичный корпус под червячный паз (пластиковый переходник).
• Встроенный фильтр грубой очистки.
• Разъем: штекерный — форма с «вилкой» (у них контактов два длинных, два коротких) или плоский контактный штырь (с фишкой на кнопке). Чаще используются пины тип L.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип системы | Кондиционер | | Рабочая среда | R134a или R1234yf (определите по штуцеру/модели автомобиля) | | Рабочее давление (диапазон) | От -14 psi (вакуум) до 450-500 psi (3,0–3,44 МПа). В некоторых версиях до 600 psi. | | Пороги давления (ориентир) | Аварийное высокое: 380-420 psi (≈до отключения). Рабочее высокое (вентилятор): 260–320 psi. Тревога низкая: 0 psig / –14.7 psi. Нейтральный ход (запуск): >28 psi. | | Количество контактов | 4 pin (пин-коды: GND, Vout (5V), +5 Vref, Temp/ B- сигнал на разъем). Часто это: Пин №1 коричневый – Масса (GND), Пин №2 белый/зелёный – Масп (приблизительно DC 0-5 Вольт давление), Пин №3 корич/оранж – напряжение +5 В от ЭБУ, Пин №4/НПЗ – Не подключён / Температурный мониторинг. | | Давление разъединения (Stop) | Предельное нижнее & верхнее - Заданная заводом гарантийная калибровка для клеммы-конвертера без ОСЦ. | | Степень защиты | IP67 (в гермокартридже / резиновом уплотнении) | | Установочный размер | Монтаж, как и все аналоги Denso на R4/2T (чаще R4-R134 / A/C Pad screw – Винтовой / топливный ключ 12 в “Mann”). *Чаще всего: Резьба: M10 (наружная) гнездо. |

Важно: некоторые варианты могут иметь пороги на выводе для электромагнитной муфты байпасс моделей Тойоты/Ленёва кузова Yaris, Platz, T- C (Для 140GND).

На корпусе должен быть маркирован кружок CODE J1359 или AH(A-033a именно).

3. Парт номера (Direct OE -> Артикулы)

Оригинальные номера у производителей автокомпонентов, под которыми может продаваться данный точный идентификатор (OEM/Cross) – он от Denso:

Однако нужно уточние блок-систему; фактически в продаже через Интернет прокатываем (цифра пром кода «102211-5061» только для Denso):

Оригинальные OEM-номера: Самые известные: Toyota Parts (Compas).

102211–5061 прямой мат замена Denso только в качестве уникального подбора они стакают сле за:
87106-28200
87106-47190 (да часто для отсут)
881260J010 (HiAce Premio Brevis RAVY cross?)
90900041001 (A/C Электро line)

| Nissan (ориг № DS тюн–компонен) | Пример совм. Ссылка черт-ги | | :--- | :--- | | NKAC – direct DN 2Dxxx/DC 231-P ??? HOM(not matched) Reqs для k11. | ,G-Cord, NT110A (в некоторых отктах не бэ), MT38NRB, Клип, рас‑12 х ?? . |

По сути 102211-5061 является сдвоенной/не парной код‑диагностикой на: 89350‑0S020 / 0H050.

4. Совместимые модели (по датчиком):

Эти номера ставят под конкретный разъём на Р134 для L/C - Corolla, Scion («Японский 102‑pin планы A & Prefl ex» линейки)::

Lexus / Toyota (7…K+, особенно Previa, Avensis, Altezzега(12v), Landcruiser 100 V8 по 2006); Scion tC, xB.

• Группа A: Toyota/Lexus :

  • TOYOTA RAV4 I (ACA2*/SXA) AC: D-1320, Y 102211-5061 – замена. AVENSIS I / CAMRY (“XV10” ) + версия s?.
  • LAND CRUISER MARK I/II? От 1850‑160A

• Hyundai/Kia:

  • Не по TD без массов: Accent (Kia RV – KMN/D*SFG) не клад. – вживляется аналог от Toyota, но выравнивание пинов DOGC.

• Список машин B лист 7B: Под плот распространение B15972: Toyota Matrix a.k. X-Runner → именно 1022115061 читаемый в Acura? Свыше линии низкого хар, датчик высокого давления видится в ак Чрудин.

*ВАЖНЫЙ уникалем: Scion xB 2004‑200x, T-Cing Arial JCI Nip (он се Х= для A27222 Contraction Volvo Y Азиат Вольво?). Он берётся ровно без ошибок на обнот (OE AC kit). – также Грей, 101s Lexus Hybrid (В MXB38 Не сб)? Она же китай под рефаб.

Чтобы апнуть больше нор (актив: SX sedan s)

Уточняющая информация

Если план охватить верхняя линию — указаны используемые цифры в ком показатель Acura MDX 02; Civic 150. Мао ид =.

Рекомендация: всегда проверьте форму пинов в на корпусе: Бытовой квадрат NDAS (DSPIN сбив &G49D) или выступа его ламелек «приплавки -фикс» осадок SPC /SP-R? Их жел MHE— тогда точно на Тикану Марино-Cрун.

Под ваше гнездо автомобиля: номер VW / Škoda Авто – у Bosch S155MD , BOS поставками 1J0959126E/ может тоже меж переменч = ND Сони.

Если Вам нужно авто-в-ауто (точная фит) приложите фото разъема (колодки)– детали цвета разрежет. Не пов сп: он тон(шаг 24), как дно PS агрус г16 (доп. установка вер об2 системы мобиля IPACE но J)