Лямбда-зонд 7505784

Описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) 7505784 — это датчик контроля состава топливно-воздушной смеси, устанавливаемый в выпускной системе двигателя. Датчик измеряет концентрацию кислорода в отработавших газах и передаёт сигнал в ЭБУ (электронный блок управления) для корректировки топливоподачи, что обеспечивает оптимальный состав смеси, снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.

Датчик относится к типу циркониевых (плоскостных) LSF 4.2 с подогревом. Применяется преимущественно на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Škoda, Seat) с бензиновыми двигателями.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, с подогревом (плоскостной) | | Положение | Перед катализатором (регулирующий / upstream) | | Количество проводов | 6 | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Сопротивление нагревателя | ~3–10 Ом (зависит от t°) | | Рабочая температура | 300–850 °C | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~600–750 мм (зависит от партии) | | Тип разъёма | VW-специфичный, 6-pin | | Выходной сигнал | 0,1–0,9 В (скачкообразный) / цифровой (для Wideband) | | Ресурс | ~100 000–160 000 км |

⚠️ Точные параметры могут отличаться в зависимости от производителя (Bosch, NTK, Vemo и т. д.). Номер 7505784 нередко соответствует бренду topran/Vemo/Febi — уточняйте у продавца по VIN.

Парт-номера (аналоги и кросс-референсы)

• 7505784 (основной)
• 0258006536 — Bosch
• 0258006182 — Bosch
• 06B906265B — VW/Audi
• 06B906265D — VW/Audi
• 1K0998262 — VW (ремкомплект)
• DOX-0363 — Denso
• OZA659-EE17 — NTK/NGK
• ES10792 — Delphi
• 57031 — Vemo
• 107900 — Febi

Список неполный — кросс-номера зависят от конкретной модификации двигателя.

Совместимые модели (основные)

Audi:

• A3 (8L, 8P) — 1.6, 1.8, 1.8T
• A4 (B5, B6, B7) — 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
• A6 (C5) — 1.8T, 2.0, 2.4
• TT (8N) — 1.8T
• Golf-платформенные аналоги

Volkswagen:

• Golf IV / V (Mk4, Mk5) — 1.4, 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
• Bora / Jetta — 1.6, 1.8T, 2.0
• Passat B5 / B5+ / B6 — 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
• Polo (9N) — 1.4, 1.6
• New Beetle — 1.8T, 2.0
• Caddy, Touran — 1.6, 2.0

Škoda:

• Octavia I / II — 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
• Fabia — 1.4, 1.6
• Superb — 1.8T, 2.0

Seat:

• Leon, Toledo, Ibiza — 1.4, 1.6, 1.8T, 2.0

Важные замечания

1. Перед покупкой обязательно сверьте по VIN — один и тот же номер может не подойти для внешне идентичного двигателя.
2. Различайте регулирующий (перед катализатором) и диагностический (после катализатора) зонды — не взаимозаменяемы.
3. При замене рекомендуется проверять состояние разъёма и жгута проводки.
4. Ошибка по лямбда-зонду (P0130–P0167) — повод для диагностики, а не всегда для замены датчика.

Если скажете точную модель, год и двигатель автомобиля — подберу конкретный артикул (Bosch/NTK) и подтвержу совместимость.