Лямбда-зонд 7516150

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и информация о совместимости для лямбда-зонда (кислородного датчика) 7516150.

Описание

Лямбда-зонд 7516150 — это оригинальный кислородный датчик (часто производства Bosch или VDO/Siemens), который используется в системах управления двигателем автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG). Он предназначен для измерения содержания остаточного кислорода в выхлопных газах.

Датчик выполняет функцию диагностического (широкополосного или обычного) зонда, который передает сигнал на электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ корректирует состав топливно-воздушной смеси для снижения токсичности выхлопа, улучшения динамики и экономии топлива.

Обычно устанавливается до катализатора (верхний, управляющий зонд) на автомобилях с бензиновыми двигателями объемом 1.8T (турбо) или некоторыми атмосферными моторами FSI. Вышел из употребления в более новых моделях, но активно используется при ремонте автомобилей начала 2000-х.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar Wideband LSU4) или Нагреваемый циркониевый | | Количество проводов | 4 (два сигнальных, два для нагревателя) | | Цвета проводов (типовая распиновка Bosch/VDO):| | | / | Красный/Фиолетовый (Калибровочный ток или питание +5V) | | / | Белый/Серый (Сигнал широкополосной ячейки) | | / | Два провода одного цвета (обычно белый или серый) — питание нагревателя (12V) и «масса» | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Напряжение управляющего сигнала | 0 – 5 В (для широкополосных) или 0.1 – 0.9 В для обычных (логика: rich/lean) | | Рабочий диапазон температур: | | | / Нагревательного элемента | до 800°C (активируется при старте двигателя) | | Выходной интерфейс | Пропорциональный аналоговый сигнал | | Резьба | M18 x 1.5 (стандартная для VAG) | | Ключ установки | 22mm | | Длина кабеля | ~ 450 мм (зависит от конкретной конфигурации, уточняйте при покупке) |

Основные Парт Номера (OEM и кросс-номера)

Номер 7516150 (часто наносится Bosch или VDO) является одним из OEM-номеров Volkswagen/Audi.

Оригинальные VAG:

• 06A 906 262 A (Volkswagen)
• 06A 906 262 L (или LF)
• 00A 907 611A (Audi для некоторых моделей)
• 359 906 262 A (Оригинальное обозначение Bosch для коммерческих цепей)

Производители-заменители (аналог):

• Bosch 0 258 106 265 (или 0 258 10x xxx — уточнить конкретную партию)
• Bosch 0 258 003 000 (расшифровка партии)
• NGK/NTK: 27910 (уточнить по кроссу, всегда смотреть родной 06A 906 262 A)
• VDO: A2C59503867

Внимание! Если на датчике написано VDO 7516150 — это очень качественный оригинал/конвейер для VAG.
Обязательно проверяйте, какой разъем (Pin-header 4 контакта или круглый-квадратный) именно на вашем автомобиле. На авто с маркировкой 06A 906 262 A часто стоит плоский серый «широкий» разъем.

Совместимые модели автомобилей (Volkswagen/Audi Group)

Датчик предназначен преимущественно для автомобилей конца 1990-х — середины 2000-х годов с бензиновыми моторами 1.8T (20V турбо, заводские буквы двигателя AEB, AQS, AGU, APG, ADR и ранние B5) и некоторыми атмосферными двигателями.

Основные модели:

• Volkswagen Passat B5 (с 1996 – 2000/2005 гг.) — для 1.8T (двиг. AEB, AWT) и 2.8 V6 (шасси 3BG)
• Volkswagen Golf IV / Bora (1997–2003) — для 1.8T (ANK, AUM) и 1.6 (AZM/BCA? Обычный 1.6 также мог иметь 06A 906 262, проверено)
• Audi A4 B5 / A6 C5 — для 1.8T (AEB, ADR, ALT)
• Audi A3 1.8T (модели 8L) — базовые бензин с AGU/ARZ двигатели.
• Skoda Octavia I (1U) — для 1.8T (AGU/ARZ на механике и автомате).

Примечание перед заменой

Лямбда-зонд 7516150 восприимчив к качеству топлива и саже в масляном заносе, что характерно для стареющих двигателей 1.8T. Рекомендуется:

1. Проверить, «настоящий» ли номер – на дешевых подделках он может читаться как адаптация под Bosch VAG SUV/лимузин 2000-2006, но они быстро выходят из строя (менять каждые 1-2 года).
2. После замены скинуть клемму АКБ на 3–5 минут для адаптации смеси в ЭБУ.

Если вам нужно купить именно деталь под каталог где висит фото — часто достаточно ставить широкополосный калиброванный Bosch 0 258 106 265 или своего качественного заменителя NGK 07910.