Лямбда-зонд 7636674

Описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) 7636674 — это датчик контроля состава отработавших газов, устанавливаемый в выпускной системе двигателя. Датчик измеряет концентрацию кислорода в отработавших газах и передаёт сигнал в блок управления двигателем (ЭБУ) для корректировки топливно-воздушной смеси. Обеспечивает оптимальную работу каталитического нейтрализатора, снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.

Оригинальный номер 7636674 соответствует датчикам, применяемым преимущественно на автомобилях концерна BMW (а также может встречаться в каталогах поставщиков как аналог Bosch, NGK/NTK, Delphi).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Планарный, циркониевый (ZrO₂) | | Количество проводов | 4 (подогреваемый) | | Тип сигнала | Узкополосный (скачкообразный, 0,1–0,9 В) | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Мощность нагревателя | ~ 7–12 Вт | | Сопротивление нагревателя | ~ 3–15 Ом (при 20 °C) | | Рабочая температура | 300–850 °C | | Резьба | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~ 400–600 мм (зависит от исполнения) | | Количество контактов разъёма | 4 | | Ресурс | 100 000 – 160 000 км |

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Оригинал:

• 7636674
• 11 78 7 536 674 (BMW full number)
• 11787536674

Bosch:

• 0 258 006 508
• 0 258 006 509
• 0 258 006 510

NGK / NTK:

• 1952
• 95852
• OZA659-EE4

Delphi:

• ES20375
• ES20376

Siemens/VDO:

• A2C59513237

Walker:

• 250-24620

BMW-совместимые аналоги:

• 11 78 7 545 566
• 11 78 7 547 947
• 11 78 7 548 869
• 11 78 7 561 674

⚠️ Перечень кросс-номеров может отличаться в зависимости от года выпуска и модификации двигателя — рекомендуется проверять по VIN.

Совместимые модели (BMW)

Датчик применяется на моделях с бензиновыми двигателями N42, N46, N45, N43 (в зависимости от исполнения):

• BMW 1 Series (E81, E82, E87, E88) — 116i, 118i, 120i (2004–2011)
• BMW 3 Series (E46, E90, E91, E92, E93) — 316i, 318i, 320i, 325i (2001–2013)
• BMW 5 Series (E60, E61) — 520i, 523i, 525i (2003–2010)
• BMW X1 (E84) — sDrive18i, xDrive18i (2009–2015)
• BMW X3 (E83) — 2.0i, 2.5i (2004–2010)
• BMW Z4 (E85, E89) — 2.0i, 2.5i (2003–2013)
• MINI R55/R56/R57 — Cooper, Cooper S (некоторые модификации)

Также встречается в каталогах для ряда моделей Peugeot/Citroën с двигателями EP6 (после перепроверки по VIN).

Рекомендации по установке

1. Замена производится на холодном двигателе — во избежание повреждения резьбы.
2. Не допускается попадание на керамическую часть датчика СОЖ, масла и силиконовых составов.
3. Момент затяжки — 40–50 Н·м.
4. После установки рекомендуется сбросить адаптации топливной смеси через диагностический сканер.
5. Проверять совместимость обязательно по VIN-коду — у BMW различаются датчики до и после катализатора, а также по банкам цилиндров.

Если нужно — могу уточнить конкретную совместимость по вашему VIN или подобрать только аналоги с гарантией.