Лямбда-зонд 27906267
тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд 27906267
Лямбда-зонд 27906267
Описание
Лямбда-зонд 27906267 — это датчик кислорода (O₂-датчик), предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах двигателя внутреннего сгорания. Датчик передаёт сигнал в блок управления двигателем (ЭБУ), который на его основе корректирует топливно-воздушную смесь для обеспечения оптимального соотношения «воздух-топливо» (стехиометрическое соотношение 14,7:1 для бензиновых двигателей).
Датчик данного артикула, как правило, относится к универсальному или диагностическому (post-cat) типу с подогревом. Чаще всего применяется как задний (downstream) лямбда-зонд, устанавливаемый после каталитического нейтрализатора, и служит для контроля эффективности работы катализатора.
Особенности:
- Встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру
- Планарная или пальчиковая конструкция чувствительного элемента (зависит от партии/производителя)
- Устойчивость к высокотемпературным нагрузкам и агрессивной среде выхлопных газов
- Разъём и длина кабеля соответствуют оригинальной проводке
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Артикул | 27906267 | | Тип датчика | Лямбда-зонд (кислородный датчик) | | Количество проводов | 4 (типовое значение, уточняйте по партии) | | Тип подогрева | Электрический, с подогревом | | Рабочее напряжение подогрева | 12 В | | Диапазон рабочих температур | от −40 °C до +900 °C (кратковременно до +1000 °C) | | Резьба | M18 × 1,5 мм | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Тип сигнала | Аналоговый (0,1–0,9 В), при узкополосном типе | | Момент затяжки | 40–60 Н·м | | Позиция установки | Как правило, после катализатора (post-cat) |
⚠️ Внимание: точные характеристики (количество проводов, длина кабеля, тип разъёма) могут отличаться в зависимости от производителя и партии. Рекомендуется сверять по VIN-коду автомобиля или маркировке на корпусе старого датчика.
Совместимые парт-номера
Ниже приведены часто взаимозаменяемые артикулы, встречающиеся для данного датчика:
- 27906267
- 0 258 986 507 (Bosch — универсальный)
- 0 258 006 507 (Bosch)
- 1 257 391 / с префиксами (1257391, CV6Z-9G444-A)
- 8F9Z-9G444-D
- HE605
- 234-4051 (Denso)
- 234-4658 (Denso)
- ES20022 (Delphi)
- 13429 (NTK/NGK)
- 1231 (SMP)
- 5S10569 (Walker)
Совместимые модели автомобилей
Датчик 27906267 чаще всего встречается в применении Ford / Mazda / Volvo и некоторых моделях других брендов:
Ford:
- Focus (II, III) — 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, включая 2.0 Duratec-ST/RS в зависимости от году
- Fiesta (V, VI)
- Fusion
- Mondeo (IV, V) — дизельные и бензиновые версии
- C-Max / Grand C-Max
- Kuga (I, II)
- S-Max / Galaxy
- Transit (включая Transit Connect, Custom) — дизель
- Ranger
- EcoSport
Volvo:
- S40 / V50
- S60 / V60
- V70 / XC70
- XC60 / XC90
- C30
Mazda:
- Mazda 3 (BK, BL)
- Mazda 5
- CX-7
Другие:
- Некоторые модели Land Rover (плавно связаны с Ford diesel 2.2/2.4 TDCi)
- Возможны применения в Citroen / Peugeot (для дизелей Ford-PSA совместной разработки) — только после сверки по VIN
✅ Итог: наиболее вероятная сфера применения — бензиновые и дизельные двигатели Ford 1.25–2.5 л, Volvo 1.6–2.5 л и родственных моделей в 2005–2018 годах.
Рекомендация: обязательно проверьте взаимозаменяемость по VIN-коду, так как один и тот же номер (по Bosch) может подходить под десятки версий датчиков разной длины провода и с разным разъёмом.
Хотите — уточните марку/модель автомобиля и год, и я подберу точное соответствие и оригинальный артикул.