Лямбда-зонд 55182912

Описание

55182912 — это датчик кислорода (лямбда-зонд) с подогревом, предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах двигателя внутреннего сгорания. Датчик устанавливается в выпускной системе и передаёт сигнал в ЭБУ (электронный блок управления) для корректировки топливно-воздушной смеси.

Оригинальный номер 55182912 относится к концерну Fiat / Chrysler и широко применяется на автомобилях марок Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, а также в ряде моделей Opel/Vauxhall (совместные платформы) и Suzuki (модель Sedici, производимая совместно с Fiat).

Датчик имеет подогрев (Heated Oxygen Sensor, HO2S) — это ускоряет выход на рабочий режим и обеспечивает корректную работу после холодного запуска.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, с подогревом (Heated, Planar/Zirconia) | | Количество проводников | 4 | | Цвет разъёма | Как правило — серый/чёрный (уточняется по артикулу) | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Выходной сигнал | 0,1 – 0,9 В (колебательный) | | Сопротивление нагревателя | ~ 4 – 10 Ом (зависит от партии, уточнять в техдоке) | | Рабочая температура | до ~ 300 °C (корпус), керамика до ~ 850 °C | | Резьба | M18 × 1,5 | | Момент затяжки | 40 – 45 Н·м | | Длина кабеля | ~ 300–500 мм (зависит от исполнения) | | Положение | Перед катализатором (управляющий/верхний) | | Ресурс | 100 000 – 160 000 км |

⚠️ Точные данные по сопротивлению нагревателя и длине жгута зависят от конкретной партии и производителя (Bosch, NTK, Denso, Delphi, Meat & Doria, Facet и др.). Перед покупкой рекомендуется сверить характеристики с VIN-кодом автомобиля.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальные и OEM

• 55182912 (Fiat / Chrysler / Mopar — основной)
• 4680579AE / 4680579AF
• 55214047
• 68049214AA (Mopar)
• 5149180AA (Mopar)
• 96415640 (GM/Opel для совместных платформ)
• 56028994AA (Chrysler)

Аналоги производителей

| Производитель | Артикул | |---|---| | Bosch | 0 258 006 710 / 0 258 006 902 | | NTK / NGK | 96356 / OZA659-EE5 | | Denso | DOX-0120 / DOX-1550 | | Delphi | ES20345 / ES20344 | | NGK | 91317 / 96537 | | Meat & Doria | 81542 | | Facet | 10.8177 / 10.8213 | | WALKER | 250-24991 | | VEMO | V24-76-0011 | | Era | 570080 |

⚠️ Перед заказом обязательно сверьте применимость по VIN — нумерация для разных комплектаций и годов может отличаться.

Совместимые модели

Fiat

• Fiat 500 (2007–)
• Fiat Panda (2003–)
• Fiat Punto / Grande Punto / Punto Evo (1999–)
• Fiat Idea
• Fiat Bravo / Brava
• Fiat Stilo
• Fiat Linea
• Fiat Doblo
• Fiat Qubo
• Fiat Sedici (1.6)
• Fiat Croma (2005–)

Alfa Romeo

• Alfa Romeo MiTo (1.4)
• Alfa Romeo Giulietta (1.4 / 1.6)
• Alfa Romeo 147 / 156 / GT (1.6 / 1.8 / 2.0)
• Alfa Romeo 159

Lancia

• Lancia Ypsilon
• Lancia Musa
• Lancia Delta (2008–)

Jeep

• Jeep Renegade (1.4 / 1.6)
• Jeep Compass (1.6 / 2.0)

Chrysler / Dodge / Ram

• Chrysler 200
• Dodge Dart
• Dodge Journey (1.6)
• Ram ProMaster City

Opel / Vauxhall

• Opel Corsa D (1.4)
• Opel Astra H / J (1.4 / 1.6)
• Opel Meriva
• Opel Zafira

Suzuki

• Suzuki Sedici (1.6)
• Suzuki SX4 (1.6)

Примечания по подбору

1. Проверьте расположение: этот датчик обычно стоит до катализатора. На некоторых моделях передний и задний датчики имеют разные артикулы.
2. Разъём: отличие ревизий (AE, AF, AA) может быть в форме или цвете колодки — визуально сверять перед заменой.
3. Регламент замены: при появлении ошибок P0130–P0167, повышенном расходе топлива, нестабильных оборотах или ошибке катализатора — в первую очередь проверяют лямбда-зонд.
4. Момент затяжки и смазка: использовать медную смазку для резьбы (не попадая на рабочий элемент), затягивать 40–45 Н·м.

Если нужна подборка именно под ваш VIN или модель/год, напишите — уточню точный применимый артикул и аналог.