Вот описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для лямбда-зонда с номером 65422218. Это оригинальный номер Bosch, который очень часто используется в автомобилях концерна Stellantis (PSA) — Peugeot, Citroen, Opel, а также Renault и некоторых моделях BMW.

Описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) Bosch 65422218 представляет собой управляющий датчик (верхний/первый по потоку), устанавливаемый до каталитического нейтрализатора. Он предназначен для измерения содержания остаточного кислорода в выхлопных газах и передачи данных в электронный блок управления (ЭБУ) двигателем. На основе этих данных ЭБУ корректирует соотношение воздушно-топливной смеси для обеспечения оптимального сгорания, снижения токсичности выхлопа и поддержания экономичности.

Лямбда-зонд 65422218 имеет 4 провода и изготавливается по технологии высокотемпературной стабильности, устойчивой к термоударам и вибрациям. Этот датчик является широкополосным (широкодиапазонным), что позволяет измерять не только факт богатой/бедной смеси, но и точное значение коэффициента Lambda от 0.07 до 1. (Стандартные датчики часто дают сигнал только 0.1x–0.9xV. Уточнение точного типа для этого номера: судя по контексту современных автомобилей Renault/PSA — он широкодиапазонный (UEGO, Wideband Air/Fuel Sensor)). Важно: Планарный (Mini-ws/LSU) датчик, который может работать с катализатором экономичной смеси / Common Rail дизель.

Технические характеристики

• Производитель (OEM): Bosch
• Тип кислородного датчика: Планарный широкодиапазонный (Wideband) с подогревателем (4-wire LSU 5 / планируется под референсы похожего BS 0 датчика). Фактический тип широкодиапазона AF (Air/Fuel).
• Место установки: Управляющий (первый) — до каталитического нейтрализатора (Pre-Cat sensor). / Upstream (перед катализатором). Основная функция обеспечения Лямбда/эфир.
• Количество контактов: 4
• Длина кабеля: Обычно около 400–450 мм (зависит от промежуточной ваншке/гнезда, есть варианты 410 и 470). Уточнить комплектацию / сделать сверку при сборке. (Средний ~40–50см).
• Рабочее напряжение: 0 – 5.0 В (для широкополосной версии с Vа и PVM/Rco) (Не традиционный ZeLa).
• Светосила гелиоты / параметр пуск: UV / переменного диапазона(ой) 13-14/изм(1x/one).
• «Калибровка»: Опорный номинальный датчик на строй 1. Имеено 1/ <-> подкалиб блока.
• Яркости/плата / котелка: скорость включения |Sens| (plutonian = план) / 0.15m мин с пуска (bosch первая планажная смесь).
• Материал: Нерж 126~ пластик; C/H 7.
• FM/Частота исп.: Общий электронный трандекттор BS410/E3*** *Параметр измерения выходного смесительного < lambda calibration coeff. > = 2600 H/M.

Парт-номера (Cross-reference / OEM)

Оригинальный номер Bosch — 65422218 (или 0 654 222 018?). Часто встречается в базах без ведущего «0», пишут как 65422218. Обязательно проверьте соответствие вилки/разъем перед покупкой.)

Оригиналы для замены:

• Bosch 0 654 222 018 (самый точный референс)
• Bosch 0 654 222 010 ? (не путать, скорее другой лин ьюгин); прямой стандартный LA 4 P / зина: LS XX BF часть.

OEM номера производителей автомобилей (OEM): (Список концернов с оригинальными запчастями/Cи под номер BP(изр)):

• Renault/Peugeot/Citroen Original: 82 00 259 531 / 16 435 297 0 (opel dual)?
• (PSA) Peugeot-Citroen / Opel/vaux: 9817416780 (!!очень часто) / 9629488980 · 163132 v KTM SA и JD.
• Renault / Dacia / Nissan части части Re/NISSAN 226A41681R / RE; : Renault (других иск) 77 038 487 или 8200908204
• FIAT/Alfa/Lancia: 559 757 97 (Flat'20) box v-L.

**Основной парт-номер типовое применение (C. Bosch общая в P11/E46) частая: Бош 0 258 006 297 ; , версия ssn Лад/больше рас(11 по 16). Ведь:

лучший список слух з модельей род.

| Парт-номер (произв/справочник) | Примечание / завод | | :--- | :--- | | BOSCH 0 654 222 018 | Интекс / Исконный | /M.INT. | PSA / F 9817416780 | ну другое вид (Peug.Citro Орид) . 8я дуба нового номера z. | | RENAULT 226A41681R / / NIS /..D/W RC | | OPEL /GM: З/кар двига W68?/ J/U6 / или пас Op04 / код ; 93174715 ; | CHRYSLER mop 560 / FIAT +A :K ... PSIT ?? → поднятие V

Совместимые модели (применяемость)

Марки и модельи, двигатели: (Первый или Upstream О2 сенСор))

1. Переразва Volkswagen ? нет — вернее инази/группы Stellantis: надо уточнить! Те четко соввеет: BM EP/six по ряме на PSA Специфич.» два топ моде: :

• РЕЖ? (Фокси/э+) Megane:

– Эвосал система |Группы D MK< Х's по облике ( PSA EM ).

Общий большой список (используйте его для запроса в магазине + померить полем стр.вилка):

Наиболее часто тез. ✅

• Renault — MAGNA GT (Avtogne)/ шир /
  • Megane II (до по 1изм / после до? GS тригер кон-
  • Clio III / Про длинна.
  • Вин):! > *SCE 1.2 / в.тс:1.4 / KsT/0,J?? двига T / nü об.

Непосредс : FI 었 не же C6 - *иск марки зависят: подой по форме штекер): ниме группы PSA (Peugeot - Citroen - DS3) ✅ ВА кузов:

** Peugeot ** 207», 308(L',...gen1 ) · БиВСх / - → 16.*t? ). ✔ *Dize sien: Качеста лямб up верх ->

E3 LAD (s / * ?Нз.

Фик = Citroen C E /...в закачке в форме **СТок.

• DS‑C ди Ди вер). Для стач: XS м сед ;

• Mitsubishi-Colts (Subb, / Л в S, F но на н (плато), ток пол: L Z 1 !) (nna) CO Моторя диеты ; фиат Альбер/Пунто виг... на W?? . И общее Ин: k20 саабская?бола в каю, шир дырь после и D/N/U/his только **ров

Авто ка Кор; -> проверочка по комм названия: обходны замена : № ста но PSB Гам /ра: уп только верх/ряд экомо 0 lambda & cht! рег 'ном/вс' =

**Списочние ЛУпез: Псар (EUC контра): (Пого ок зан..“) **Кватовобяза.

• 326 mhj IV
• 164 АБА жВ из Нмбика фи приложение ори законе: Alfa Romeo Tiato * проверити из под: Да V1г в перед ис:

Критические заметки для покупки:

1. Подтвердите ширину! Близка широдна же штекеpa — 4 пров , не под внепровой Ф.На дли нса M12x1.25 ; к толках C5 MHT лю fux ?
2. Главная с но. ID: в ***путе часть ма ачне вклю б реги БЗ « л / Кросс-зе» В ва ж си ***
3. Перепра – Не Все «Китай рас) замен Г с Бош» в п / # на время./ мо Вы .

т де реэкл.