Лямбда-зонд 258010245

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для лямбда-зона (кислородного датчика) с номером 258010245.

Общее описание

Лямбда-зонд 258010245 — это оригинальный кислородный датчик (также известный как датчик концентрации кислорода, O2-датчик), производимый компанией Bosch для концерна Volkswagen Group.

• Назначение: Датчик устанавливается в выпускной системе автомобиля перед каталитическим нейтрализатором (верхний, или "регулирующий" датчик). Его основная задача — измерять содержание остаточного кислорода в отработавших газах и передавать сигнал в электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ в реальном времени корректирует состав топливно-воздушной смеси (обогащает или обедняет ее) для обеспечения оптимального сгорания и эффективной работы катализатора.
• Тип: Циркониевый, подогреваемый (в датчике встроен нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру после холодного пуска).
• Конструкция: Имеет 4 провода (сигнальный, "масса" и два провода на нагреватель), что является стандартом для современных подогреваемых датчиков.

Технические характеристики

• Рабочая температура: От ~350°C.
• Напряжение питания нагревателя: 12 В.
• Сопротивление нагревателя: Приблизительно 6-15 Ом (при комнатной температуре). Важно: Точное значение зависит от температуры, проверяется по спецификации.
• Выходной сигнал: Переменное напряжение в диапазоне 0.1 - 0.9 В.
  • ~0.1 В — бедная смесь (много кислорода).
  • ~0.45 В — стехиометрическая смесь (идеальное соотношение).
  • ~0.9 В — богатая смесь (мало кислорода).
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 мм (стандартная метрическая резьба).
• Ключ (шестигранник под гаечный ключ): 22 мм.
• Длина кабеля: Зависит от конкретного применения, обычно около 300-500 мм.
• Количество проводов: 4.

Парт-номера и взаимозаменяемость (кросс-номера)

Номер 258010245 — это внутренний номер детали VW/Audi (номер концерна VAG). У производителей и поставщиков есть свои номера.

Основные парт-номера:

• Bosch: 0 258 010 245 (прямой номер производителя датчика)
• VAG / OEM:
  • 02K 906 262 (один из самых распространенных OEM-номеров)
  • 06A 906 262
  • 06B 906 262
  • 03C 906 262
  • 258 010 245 (без ведущего нуля)
• Другие производители (аналоги):
  • NGK: OZA669-E25
  • Febi Bilstein: 258010245
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • Blue Print: ADT33038

Важно: При замене всегда лучше сверяться по визуальному соответствию (длина, форма, разъем) и, если возможно, по оригинальному OEM-номеру (например, 02K906262).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с этим номером широко применялся на бензиновых двигателях концерна Volkswagen Group в 2000-х годах, особенно на двигателях серий EA113 и EA827.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (16V), 1.8 л (20V), 2.0 л (8V)
• Golf V (1K1) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (16V), 1.6 л (8V/16V)
• Bora / Jetta IV (1J2/1J5)
• Passat B5/B5+ (3B2/3B5) (1996-2005) с двигателями 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.6 л (8V)
• Caddy (9K9/9U5) (2004-2010)

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л
• A4 B5/B6 (1994-2005) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
• A6 C5 (1997-2005) с двигателями 1.8 л, 2.0 л

Seat:

• Leon I (1M1) (1999-2006)
• Toledo II (1M2) (1998-2006)
• Altea (5P1) (2004-2009) с двигателями 1.6 л

Škoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2011) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л
• Octavia II (1Z3) (2004-2013) с двигателями 1.4 л, 1.6 л (8V)
• Fabia I (6Y2) (1999-2008) с двигателями 1.4 л (16V)

Важная рекомендация

Перед покупкой обязательно проверьте точный номер двигателя (например, AWT, BFS, AZJ и т.д.) и оригинальный каталожный номер, снятый со старого датчика или найденный по VIN-коду вашего автомобиля. Совместимость может зависеть от конкретной модификации и года выпуска. Указанный список моделей является ориентировочным.