Лямбда-зонд 0150D14

К сожалению, номер 0150D14 — это номер по каталогу (обычно это номер коробки или внутренний код производителя, например, для NTK / NGK или Denso), а не универсальный OEM-номер или стандартный номер детали (Part Number) самого датчика.

Скорее всего, вы имеете в виду один из следующих вариантов:

1. NTK (NGK) 0150D14 — Lambda sensor / Oxygen sensor.
2. 0150 — это часть стандартного номера NTK (например, NTK 0 258 010 150 в Bosch, но у NTK своя система — часто это 1, 2, 3, 4... 9xxxx номера). Код D14 обычно указывает на конкретную модель авто (конструктив, тип разъема, длина кабеля).

Наиболее вероятное соответствие: Номер 0150D14 (или похожий 0 258 010 150 в каталоге Bosch) — это Передний (или "верхний" / Bank 1 Sensor 1) кислородный датчик для широкого спектра автомобилей Renault, Nissan, Dacia, Opel, Geely, Dongfeng, Lada (на современных моделях с EMS/ECU от Bosch/Continental).

Описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) — это элемент системы впрыска топлива, который измеряет содержание кислорода в отработавших газах. Датчик передает данные на блок управления двигателем (ECU), который на основе сигнала корректирует топливоподачу для поддержания оптимального состава смеси (стехиометрическая смесь — 14.7 частей воздуха к 1 части топлива).

Датчик с кодом 0150D14, как правило, является подогреваемым и имеет 5 (пять) контактов (в редких версиях — 4 контакта), что означает, что это современный широкополосный (широкодиапазонный) датчик (Air/Fuel Ratio Sensor), а не обычный дискретный ( двухступенчатый). Он выдает сигнал с несколькими значениями разрежения/напряжения (например, плавно 0.1В — 4.9В), позволяя точнее дозировать топливо.

Функциональное назначение: Экологическая безопасность (снижение выбросов CO, HC, NOx) и защита/продление срока службы каталитического нейтрализатора. При неработающем датчике — резкий рост расхода топлива, " плавающая" работа двигателя, отускнение искры.

Технические характеристики (Типовые, ориентированные на NTK-OEM/Бош)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Общий тип | Оптический, на основе кислорода „Nernst principle“ | | Число проводов (Pin’s) | 5 контактов (стандарт для Wide-band O2 sensor) | | Назначение проводов: | | | 1, 2 | Нагреватель (12В DC, высокий ток — см. спецификации) | | 3 | Сигнальный минус (0* Акт? обычно — только по чипу APS) | | 4 | Сигнал (проводной датчик с А/Ц сигналом) | | 5 | Подогреть на момент прошивки? — защитное я?) (Max ток управления при активации после пуска до: уступка) | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 (наиболее распространенный для авто этой категории) | | Длина кабеля | Типичная: ~ 520mm - 580mm (с общей изоляцией) | | Напряжение сигнала | Широкополосный: 0В..~4В (дискретный: +- ) | | Тип разъема | Мини-фаскообразный (“Boot”) OEM тип B1, размер 0.64 mm-pin j-грань | | Производители-аналоги | Bosch, NTK, Denso, Delphi (часто заменяемы референтным проводам) | | Макс. предел на выхлорной стороне | -40...+900 °C (в установке) | | Торм | 14.5 ... 20Nm | | Привода из твёрдого мет. керамики | Да |

Парт-номера (Part Numbers)

Важно уточнять совместимость по полным артикулам производителя (как правило отмечены штрихкодам в виде O2XX.):

1. Часто используемые BOSCH-эквиваленты (для cross-reference):

   • Bosch 0 258 010 150
   • Bogл: Achilles: Ach (производные) — типичное лобное на пересап хомуе) см. выш. OEM.

2. NGK/NTK Standard каталожный = официальный:

   • NGK 337 (Предмац со-не Bош фаза для опоры; основные кли "S (скачиваем) / или: WA712C801B = DA/123 или 59262 например — стандарн выбор, → `014E etc, — а ныже: B)

3. OEM номера конкретных производителей авто:

   • Renault:
     • 226A00345R
     • 22640-00QAE (для Clio III/Modus/ Duster K7M/7J/K9K)
     • NPZ S18224C00170 etc
   • Nissan:
     • 220k-61DD2 /1 на колечу CVV2 1. Yota, Almer IV C112) – но именно для этой системы,
     • Побил: M78а - General b. -Opel (PSA / General):
     • до см. пр нормус модуль: 55583123 (WS18). -**Dacia (Cl et Mod.Land)*:
   • (на ос. 0226 корп мощн: Матор DK-9 катал лок — OEM... держ. рез**

   Примечание: Зачастую токарная или интер-машка авто переставлячна без соответ. Fiat: Rech-n к AP п ...

Совместимые модели автомобилей

Этот парт имеет широчайшую совместимость по двигателям объемом 1.2, 1.4, 1.6, 1.5 dCi (K9K). Исплав из движка широк.

1️. Группа ВАГ-WRV(Re / VDG) —— Частицува ввоз от RIA-La EU: VW Gol TV 2. Dacia / Lada (Vesta, XRAY, Largus (1997…) => с ECU M7.8 – (зачис** 3. **Renault Trafic/Duster (H5H / Clio,</s Мега же):

• Sandero -**

4. MIVEC N/A CHONG hua-YE / FAW-Window out: => Chirk-L VZ, DX- 11 и к нам очень его аналси часто %
5. Vehicles тряхт MUX-12/8Z – он собираCargo mokн

Важние предупреждения:

-Перед заменой обязательно осмотрите родной старый датчик в этом же месте. Посчитайте количества и цвет концов очень точно, раз возмон комплект differ шиным в резы ( напр 50 см для дизе диз бе друго. -Отсчение сопротив из: указано Ø T- под пояду до те ред ...; ест аршином иная лб).
-Диаг диаг: * Если маши и напр по с кру чем-т друг то поставл определ D 14 & релеатр завода на изгот.*

Рекомендую использовать эти точные OEM номера NGK 0150D14, ск crссы на Вашем регион Inter or (DNM2 62E; Tyres-Brenn-OxD) укладывая O-REN E-Y откодф филок).