Лямбда-зонд 36531-RL0-G01

Описание

36531-RL0-G01 — оригинальный кислородный датчик (лямбда-зонд) производства Honda, устанавливаемый в выпускной системе для контроля состава топливно-воздушной смеси. Датчик измеряет содержание кислорода в отработавших газах и передаёт сигнал в ЭБУ двигателя, который корректирует впрыск топлива для поддержания стехиометрического соотношения (14,7:1 для бензина) и снижения токсичности выхлопа.

Датчик относится к типу подогреваемых циркониевых датчиков (HO2S — Heated Oxygen Sensor) с плоским разъёмом, что характерно для автомобилей Honda 2000-х годов. Обычно устанавливается в качестве первичного (upper/primary) датчика перед катализатором.

Важно: для точной идентификации необходимо учитывать, что под одним номером могут поставляться датчики разных производителей (NTK/NGK, Denso, Bosch) — все они совместимы, но имеют разную конструкцию.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип датчика | Циркониевый, подогреваемый (HO2S) | | Количество проводов | 4 | | Расположение | Перед катализатором (upstream/primary) | | Напряжение питания нагревателя | 12 В | | Диапазон выходного сигнала | 0,1–0,9 В | | Сопротивление нагревателя | ~ 6–14 Ом (зависит от производителя) | | Резьба | M18 x 1,5 | | Длина кабеля | ~ 300–450 мм (зависит от партии) | | Тип разъёма | Плоский, 4-контактный | | Рабочая температура | до ~ 850 °C | | Производитель оригинала | NTK / NGK, Denso (OEM для Honda) |

Парт-номера (кросс-номера и аналоги)

Оригинал Honda

• 36531-RL0-G01 (основной)
• 36531-RL0-G02
• 36531-RL0-G03
• 36531-RBB-003 (аналог для других моделей, требует проверки)

Аналоги сторонних производителей

• NTK / NGK: 24961, OZA603-H1, OZA603-H2
• Denso: 234-4344, 234-4345
• Bosch: 0 258 006 634, 0 258 986 615
• Walker: 250-24700
• Delphi: ES20125
• Spectra Premium: OS5412

⚠️ Кросс-номера могут отличаться в зависимости от конкретной модификации двигателя. Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду автомобиля.

Совместимые модели Honda

Датчик 36531-RL0-G01 преимущественно применяется на моделях Honda с двигателями R18A, R20A, K20, K24 (2006–2015 гг.):

Honda Civic (FD/FA, 8-е поколение, 2006–2011)

• Civic 1.8 (R18A) — 2006–2011
• Civic 2.0 (K20Z) — 2006–2011
• Civic Hybrid (FA3) — 2006–2011

Honda Accord (CU/CP, 8-е поколение, 2008–2013)

• Accord 2.0 (R20A)
• Accord 2.4 (K24Z)

Honda CR-V (RE, 3-е поколение, 2007–2011)

• CR-V 2.0 (R20A)
• CR-V 2.4 (K24Z)

Honda Stream (RN6/RN8, 2006–2014)

• Stream 1.8 (R18A)
• Stream 2.0 (R20A)

Honda FR-V / Edix

• 1.8 / 2.0 (R18A / R20A)

Honda Orthia / Avancier (отдельные рынки)

• С двигателями серии K/R

Признаки неисправности лямбда-зонда

• Повышенный расход топлива
• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
• Ошибка P0134 / P0135 / P0141 / P2A00 (коды, связанные с кислородным датчиком)
• Загорание индикатора Check Engine
• Чёрный дым из выхлопной трубы
• Ухудшение динамики разгона

Рекомендации по замене

1. Замену производить на прогретом двигателе (проще открутить датчик).
2. Использовать специальный ключ для лямбда-зондов (или накидной ключ 22 мм с прорезью).
3. Наносить керамическую смазку на резьбу нового датчика.
4. Момент затяжки: ~ 40–50 Н·м.
5. После замены рекомендуется сбросить ошибки сканером OBD-II.

Примечание: информация носит справочный характер. Точную совместимость с вашим автомобилем проверяйте по VIN через официальный каталог Honda или у дилера.