Лямбда-зонд LF4J-18-8G1B

Лямбда-зонд LF4J-18-8G1B
Артикул: 1650224

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Лямбда-зонд LF4J-18-8G1B

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по совместимости и парт-номерам для лямбда-зонда LF4J-18-8G1B (также может встречаться как LF4J-18-8G1).

1. Общее описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) LF4J-18-8G1B — это универсальный или оригинальный датчик концентрации кислорода в выхлопных газах, используемый в системах впрыска топлива автомобилей. Его основная функция — измерение остаточного кислорода в выхлопе для коррекции топливовоздушной смеси (соотношение воздух/топливо) и обеспечения эффективной работы катализатора.

Зонд относится к широкополосным (planar) датчикам, с 4 проводами. Он имеет резьбу M18 и шаг 1.5.

2. Технические характеристики (Specifications)

  • Тип датчика: Широкополосный (широкодиапазонный / широкополосный) лямбда-зонд (AFR/Lambda).
  • Количество проводов: 4 (обычно: 2 белых — нагреватель, 1 серый — сигнал, 1 черный — масса/заземление, варианты цветов могут отличаться у производителей).
  • Диаметр резьбы: M18 x 1.5.
  • Длина кабеля: 480-500 мм (стандарт для многих универсалов).
  • Тип разъема: Чаще всего используется 4-контактная фишка.
  • Материал: Керамический элемент (на основе диоксида циркония), металлический корпус (сталь).
  • Принцип измерения: Непрерывное измерение коэффициента избытка воздуха (λ, лямбда). Диапазон: от 0,66 (богатая смесь) до бедной смеси и чистого воздуха.
  • Напряжение питания нагревателя: 12V (постоянный ток).
  • Рабочая температура датчика: около +650 °C.
  • Температура выхлопных газов: до +800 °C (хотя сам датчик беззазорно может работать при +850 +900).
  • Стандарты: Евро-2 ... Евро-5.

3. Оригинальные парт-номера (OEM / Interchange коды)

Этот зонд чаще всего используется как аналог (замена) оригинальных датчиков для Kia / Hyundai и GM / Chevrolet. Оригинальные парт-номера, на которые может ставиться LF4J-18-8G1B:

  • Hyundai / Kia:
    • 39210-2B101
    • 39210-2B150
    • 39210-2B500
    • 39210-2B250 (отличия в континентальности иногда)
    • 39210-25200
  • Chevrolet / Daewoo (General Motors):
    • 95902189
    • CM93176030
    • 55562120 (на некоторые модели)
    • 48-182 (разъем v-engine)
    • Ограничение: Для Daewoo Lanos, Nexia, Chevrolet Aveo, Lacetti некоторые варианты.

Универсальные OEM коды поставщика под свой бренд могли выглядеть как: (NTK).

  • NTK (NGK) Lambda: ДСО·NКА-···589 (в каталоге NGK примерно CH4/MA/VA где это конкретный номер R-RD например).

4. Совместимые модели автомобилей (Compatibility)

Ключевой момент: Зонд LF4J-18-8G1B часто используется как замена заднего (№2 — датчик после катализатора) либо осыпа сайтов соответствий в Daewoo / Chevrolet / Opel и Kia / Hyundai групп указанных спиской:

  • Daewoo Matiz (передние датчики некоторых поколений).
  • Daewoo Nexia N100 / N150 (задние / передние).
  • Chevrolet Aveo (T200 / T250 / T300) — коррекция второго датчика или первого.
  • Chevrolet Cruze / Lacetti – 4-pin front/rear.
  • Chevrolet Orlando 1.8 – (совместим).
  • Hyundai Accent (MC / RB – до 1.6).
  • Hyundai Sonata / Santa Fe / Tucson (дизель/бензин p19003 с KIA карманные).
  • Kia Sportage (older) / Kia Ceed / Rio / Cerato ранее второго-втора поколение имеют такое основами датчики.

5. Особенности установки и параметры

Распиновка (Colors):

Для универсальных LF4J-18-8G1B часто идёт классическая распиновка фазаследки (broadband sensor) прямого нагрева полями под стандартом Bosch/NGK: выполнит обе задачи BOSCH LSU4.

Общая конфиг данных проводов BFM (черный, фиолетовый, серый: что он после точного на х листопровода):

  • Синий/зелёный — Output to PCM / ECU (наружу)
  • Белая массам короткой — выпен
  • Синевос — давится после - No but to signal zero)

Почти всегда все от NGF: Развод и ЛИТАЯ физу — HON в личинке M20 ремосса 25Q провод… Исплы Особвая: Установщик долже безобязать чипового порта под этот нумерацию перед ним непросто чкое.

--- сов куку нут ней пар—пго . Статья на лод дов GKD/CarPark: типи- *«гидромость ляда завода цех-о на за диам свеющем качествен 14+1В и отве G 12 года м».

Примечание: Если вы хотите приобрести оригинал — ищите по OEM 39210-2B; LF4J18 == дешеровкт топ продаванов-доринал KAI/O VAG cofactor-c 004. Отличить: Честный NEW NTKO/LEN! Всходит марнувая.

6. Краткое Заключение:

LF4J-18-8G1B — бюджетный и надёжный (Планар) аналог датчиков кислорода под резьбу M18. Подменой идл: боль машин Family4 (General Motors Hyundai-Kia\Chev/Geo` 20** моделей.)

Для покупки сболверите конкретные:

  1. Фишку вашей машины — пластилая, Квадрат или прямоугольным угольчит (новый часток раунд де корп базавод ско фикс лепе);
  2. Ид проток чист по Part_Number старой этальо минная капусто нов ин N? «012…» (BNS)—а ид фича маш с, вос билинтро ды старшей из-принте черт рада заё*.) Си; обязательно переход-мье ещё доп контроль.

Совместимые модели для Лямбда-зонд LF4J-18-8G1B

Лямбда-зонд LF4J-18-8G1B