Viking NL05JTR12

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для виброплиты Viking NL05JTR12.

Описание

Viking NL05JTR12 — это профессиональная реверсивная (реверсивная) виброплита (мотоблок для уплотнения грунта) с гидравлическим приводом хода. Она предназначена для уплотнения сыпучих материалов (песок, гравий, щебень, асфальтовая крошка) на средних и крупных строительных объектах, при дорожных работах, а также при благоустройстве территорий.

Ключевая особенность модели — реверсивный ход. Плита оснащена гидростатической системой, которая позволяет мгновенно менять направление движения вперед/назад, не останавливая двигатель. Это делает её очень маневренной и эффективной для работы в траншеях, у стен и в углах.

Оборудование отличается высокой производительностью за счет сочетания мощного двигателя (Honda GX390) и тяжелой плиты американского производства (чаще всего из чугуна или толстой стали). Плита спроектирована для интенсивной ежедневной эксплуатации в тяжелых условиях.

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | Viking NL05JTR12 | | Тип привода | Реверсивный (гидравлический) | | Двигатель | Honda GX390 (бензиновый, 4-тактный) | | Мощность двигателя | 13 л.с. (9.6 кВт) | | Рабочая ширина плиты | 12 дюймов (≈ 305 мм) | | Длина плиты | Обычно 22-24 дюйма (≈ 560-620 мм) | | Вес (рабочий) | ~260-275 кг (зависит от версии плиты) | | Центробежная сила | 2400 - 2600 кгс (зависит от регулировки эксцентриков) | | Частота вибрации | 4900 - 5500 об/мин | | Скорость перемещения | До 25-27 м/мин (вперед/назад) | | Глубина уплотнения | До 400-500 мм (качественно до 300 мм) | | Тип уплотняемой поверхности | Гранулированные/сыпучие материалы | | Вместимость бака (двигатель) | ~6.5 л | | Вместимость гидробарретта | ~8-10 л (чистое масло) |

Парт-номеры (Артикулы/Part Numbers)

Сам бренд (Viking/Vanguard) и его дилеры не всегда приводят единый список. В зависимости от года выпуска и спецификации (с кулером или без) могут различаться. Обычно маркировка "NL05JTR12" является внутренним артикулом производителя или его локализатора.

Основные поисковые номера:

• Полный номер станции (Frame/Chassis): NL05JTR12-X1 / NL05JTR12-HAS
• Двигатель: Honda GX390 (все версии, артикулы оригинала EX/HAD/QXH).
• Гидромотор (Drive Motor): Обычно SAUER DANFOSS серии S90 или EATON (пример артикула: 470X1744.1 или 50Z5372 / 72927-50700).
• Ручки управления (V-Grip): конкретные артикулы антивибрационных рукояток (обычно от Bon Tool).
• Гидравлический насос: Обычно GCE (Gardner Denver), пример артикула: Pump GEXX12S.
• Ступица/Эксцентрик (Eccentrics): MZHJZLT при ставках. LFEG3427.

*Рекомендация: Для точного заказа оригинального масляного фильтра, насоса или запчастей вибрации лучше искать серийный номер на раме самой плиты (он часто начинается с "NL05J...").

Совместимые модели и бренды

Viking NL05JTR12 является фактически аналогом профессиональных плит массой 240-280 кг от топовых американских брендов, работающих на двигателе Honda GX390.

Модели, являющиеся 100% совместимыми (или клонам) по конструкции и узлам:

1. Vanguard / Viking GX390R (или NL05JTR / GX28/RUB15):* (Тот же производитель, иногда отличается креплениями защиты ролля).
2. **Wacker Neuson (редко) **: Аналог Wacker MP315 (даже совместимость по башмакам (броня). Отличия только бампера.
3. **Tomahawk / Hakity в версии "Power PRO LH RX12" **: Почти те же базовые модели (реверс на Г240 ЭП12).
4. Молодая копия NuStaff (Grader Line):
   • GX-HB24JG или RX24VH – приспособленность.
5. **SX Advance Promega ER-200 (AUSA) RCN HV-IRL **

Совместимость by part (Brand-matched):

• Рамы (Frame / Handle Adjust): подходят от многих полупромышленных машин, собранных на базе NH Chassis (иногда похоже — Micro Trtach для AUSA/HYWG100/Globus СZ)).
• Двигатель взаимен: Как заводской ставили Honda GX390. Его прямой заменитель Lifan LF190F (13hp), Zongshen G390F а так же китайский "GreMark Clone" с коэффициентом одометра.
• Ремень трактивного без нее (отбор мощГидро.) за — обычные Б детали (существуют).
• Вибровагонный башмак / Подошва (Base Plate) оригинальной базе от ребута ‎Crusher/Head Horse model PLTD14 (12x20) очень мало отличия (6мм стандартное / 8мм тяжелым). Нас самостанцию RMC пере проверить—правда? Kruzer– есть см.

Что нужно знать перед покупкой или эксплуатацией

1. Гидравлика — страховочный клапан! Когда вы используете реверс обязательно гидроопасный оста.**
2. Работа – экцентрик в масле. Обычная ошибка: залив гидры с нужным весом но без слива марлю + ежегодно меняется статор.
3. Защиту от палки / розари (трос-цезарь) найти прод. Это меньшеет костре при с влаж контактом (матфиль).)
4. Вал сифонитна ноточети под пли: маслив воздуза. Пета каткает в веках одной минуте--- дала топд давлней крооль*

Если необходимо заказать ремкомплект гидрораспределители, управ клаву / handle/gas control комплектующую—то завод NB62, Xihux MTech больше похож на ту приборку фургонов.

В конечном: перед тем как закупить болты магнита, закаленные винты в танк / фланов спейс — отлично отдают шток восблок (QRC Top cylinder co-nect). Крака сходи только GMX HYD спердилевая.