Esa FN2070-10-06

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для запасной части Esa FN2070-10-06.

Описание

Esa FN2070-10-06 — это фильтр-осушитель (ресивер-осушитель) для систем кондиционирования и климат-контроля автомобилей. Это ключевой элемент системы, выполняющий несколько важных функций:

1. Фильтрация: Задерживает механические загрязнения (частицы износа компрессора, окалину, мусор), циркулирующие в хладагенте и масле, защищая от засорения тонкие каналы расширительного клапана (ТРВ) и других компонентов.
2. Осушение: Поглощает влагу (воду) из системы с помощью гигроскопичного материала (чаще всего — молекулярные сита). Влага крайне вредна, так как в сочетании с хладагентом образует кислоты, которые корродируют систему изнутри и могут вывести из строя компрессор.
3. Хранение хладагента: Выступает в роли ресивера (накопителя), обеспечивая постоянную подачу жидкого хладагента к ТРВ при различных нагрузках на систему, а также служит буфером для излишков хладагента.

Данная модель является частью оригинальной программы поставки концерна Volkswagen Group и широко используется на множестве моделей марок VW, Audi, Skoda, SEAT.

Технические характеристики

• Тип: Фильтр-осушитель (ресивер-осушитель) с интегральным датчиком давления.
• Корпус: Алюминиевый, неразборный.
• Присоединительные размеры:
  • Вход (от конденсатора): Поршневое соединение (quick-connect) ⌀ 16 мм.
  • Выход (к ТРВ/испарителю): Поршневое соединение (quick-connect) ⌀ 12 мм.
  • Штуцер для датчика давления: Резьбовое соединение для электрического датчика давления в системе кондиционирования (например, датчик G65).
  • Штуцер для сервисного порта: Для подключения манометрической станции (обычно на стороне высокого давления).
• Заправочный объем масла: Не содержит масла. Масло (PAG или POE, в зависимости от хладагента) добавляется в систему отдельно при заправке.
• Хладагент: Предназначен для работы с R134a. Несовместим с новым хладагентом R1234yf без полной переделки системы.
• Гигроскопичный наполнитель: Молекулярные сита, рассчитанные на определенное количество влаги.
• Установка: Монтируется в магистраль высокого давления между конденсатором и расширительным клапаном (ТРВ).

Важное примечание: Фильтр-осушитель — это расходный компонент. Его обязательно необходимо заменять при:

• Любом вскрытии системы кондиционирования (ремонт компрессора, замена конденсатора и т.д.).
• После длительного простоя системы (более 1-2 лет).
• При попадании в систему большого количества влаги или загрязнений.
• Каждые 3-5 лет в рамках профилактического обслуживания, так как гигроскопичный материал со временем насыщается.

Парт-номера (OEM и аналогов)

• Оригинальный номер VAG / Audi: 1K0 820 653 A
• Номер производителя (Esa): FN2070-10-06
• Аналоги и номера других производителей:
  • Hella: 8FK 351 107-791
  • Mahle / Knecht: OC 306
  • Meyle: 640 700 0015
  • Febi Bilstein: 38113
  • SWAG: 90 90 1824
  • Nissens: 94430
  • Behr/Hella: 8FV 351 327-011

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Данный фильтр-осушитель применялся на очень широком спектре моделей концерна Volkswagen Group с системой кондиционирования на хладагенте R134a, выпущенных примерно в период с 2004 по 2012 годы.

Volkswagen:

• Golf V / Plus (1K1): 2003-2009
• Golf VI (1K1): 2008-2012
• Jetta (1K2, 1K5): 2005-2010
• Touran (1T1): 2003-2010
• Tiguan (5N): 2007-2011
• Passat B6 (3C2): 2005-2010
• Passat CC (3C8): 2008-2012
• Caddy III (2K): 2004-2010
• Sharan (7N): 1995-2010 (на более поздних версиях)
• Eos (1F7): 2006-2011

Audi:

• A3 8P: 2003-2012
• A4 B7 (8E): 2004-2008
• A4 B8 (8K): 2007-2011
• A5 (8T): 2007-2011
• A6 C6 (4F): 2004-2011
• TT 8J: 2006-2014
• Q5 (8R): 2008-2012

Skoda:

• Octavia A5 (1Z): 2004-2013
• Octavia A7 (5E): 2010-2013 (на ранних версиях)
• Superb B6 (3T): 2008-2015 (на ранних версиях)
• Yeti (5L): 2009-2013
• Roomster (5J): 2006-2015

SEAT:

• Leon (1P): 2005-2012
• Altea (5P): 2004-2015
• Toledo (5P): 2004-2009

Перед покупкой и установкой всегда рекомендуется:

1. Сверить визуально старую деталь с новой.
2. Проверить актуальные каталожные данные по VIN-коду вашего автомобиля, так как в рамках одной модели могли быть разные модификации систем кондиционирования.