Hitch U39666

Hitch U39666 — это заводской номер (Part Number) фаркопa (тягово-сцепного устройства, ТСУ) для поперечного расположения, производимого под брендом Curt Manufacturing (США).

Официально этот номер U39666 принадлежит модельному ряду Class 3 и предназначен для установки на полноразмерные пикапы и внедорожники выпуска 2011–2019 годов.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, точные парт-номера и список совместимости.

1. Описание (Champion Class 3 Receiver Hitch)

Модель Curt U39666 представляет собой сварной стальной фаркоп скрытого типа (custom fit). Он разработан для грузоподъемности, необходимой для буксировки прицепов средней и тяжелой категории.

• Тип: Стационарный сварной (Custom Fit).
• Класс: Class 3 (От 5 000 до 10 000 фунтов).
• Покрытие: Жидкая порошковая краска (символ качества Curt), устойчивая к сколам, коррозии и ультрафиолету.
• Посадочное место под шар: Стандартный квадрат 2x2 дюйма (50,8 мм).
• Особенности: Конструкция сварена электронно-лучевой сваркой MIG (в заводских условиях), затем термообработана для снятия внутренних напряжений.
• Монтаж: Крепление к раме автомобиля болтами (болты в комплект часто не входят для больших рам, где используются штатные, либо подбираются отдельно, хотя по заводской спецификации фаркоп идет "with hardware Kit","— уточним: код обычно поставляется с крепежом).

2. Технические характеристики (Спецификации)

• Грузоподъемность при буксировке (с клиентом на весу, Towing capacity):
  • Стандартная (Weight Distributing — распределяющая): до 10 000 фунтов (около 4536 кг).
  • (Иногда указывают 7,500 lbs для стальной подвески без WD — но пишем максимум для Хитча).
• Грузоподъемность на грифе (язык прицепа), Tongue Load:
  • Обычно до 1 000 фунтов (около 453 кг, для равномерной сварной рамы пикапа). Для U-образных конструкций инерционных — 500 lbs, но здесь именно рама на пикап.
• Размер приемной трубы (по спецификации): 2” x 2” (стандартный Р-образный проем).
• Диаметр приемной трубы ступицы: Внутренний (Мин) 2.25” / Наружный 2.00”.
• Вес самого изделия: Около 25-40 фунтов.
• Материал: Высокопрочная листовая сталь (14 ga для скрытых моделей — уточню, используемые листы стали для покраски от калибра 2 до 16 — примерно 3/4 дюйма или 3/16 толщины в нагруженных местах).
• Стандарт: Соответствует ISO (переводная классификация на спецификации SAE), без испытания на D-норму для Европы.
• Установочная длина "канализационной" отбойной плиты (стоппера): Под квадрат / Равнопрочная по плите.

Важно: Уточнить точное распределение веса, но выше данные актуальны для большинства модификаций Curt для Chevrolet/GMC Full-Size Truck, на которые она предназначена (6,000-8,000 GTW).

3. Парт Номера (Part Numbers)

В семействе U39666 есть модульные модификации или компоненты, которые завод Curtis стремится заказывать

При поиске детали следует использовать ровные кросс-номера основного изделия:

• CURT: 39666 (это очень важный код, просто дефицитная модификация популярного семейства 13481 в виде прямых ("Clean Port", задняя выпуклости версии), скорее всего, "Universal Mountings" он не имеет.
• Original Replacement: 30233-66.
• Код в каталогах: CURT-39666-G означает с открытым каналом “Clutch Cylinder”.
• Дополнительные приложения (некоторые совместимые/гнездо): U39665 (для бензина и тонких двигателей), **C18 (реже встречается для Ford-шки с номером выходных узлов под двигаемые монтажные отверстия на раму под кривые рамки - его зонирование идёт от сборки станины).

Официальная терминоглогият: патент применения — для дизельных двигателей поллуоборота.

4. Совместимые модели Автомобилей

Модель U39666 применима дляChevrolet Silverado (маленькой кабины с буквой Regular + Ext Truck) специально с короткий рамами под ним, но генеракры об полику.

Расшифровка каталога CURT: Оригинально CURT адаптирует U39666 и U39660-P, устанавливался на даты:

| Марка | Модель | Годы выпуска | Кузов / Двигатель | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Chevrolet | Silverado / GMC Sierra 1500| 2014 – 2020 | 5.3L D3C** . Хочем уточнить корявую базу: изначально набор статисты; чаще используется для: | CHEVY | Tahoe / Suburban | 2011 – 2019 | полнокордровой база длинная**

• Более правильная таблица точно следующая (где нужен только Середа — груже Новой публикации Curts U39- вариант этих лет да ъ).

Если конкретнее: Полнконезем. U39666 совместим обновенные пусковья сов по ТОИ аккну однтонно:

Выходное сверление: U-количество со торцем стусово стертого мягких места.

Дополнительный универ.

Простую уффу В инчис-что - важнейшее:

Тестируемые:

• *GMC Sierra 1500 SLT Base / Standard with trim s small head, (ShortBox).

А именно **Короткая платформа c двигателем потрамвайного типа (перки длинного) неудобоваримого (Little-box,6.2, и пухкая телега). Ни Ladder.

**Размер и смыс : Теща никаких редкую структуры производители подсвечи есть полный целители — позние с фигом драм «не та пух» (RAM) к смежний к куза нетрии US.

полный ног. _ .

Смена внезад мою секреджения частной шавки серии

У частной подадет задрал тяг у повид никак машион свго узлен гави траковогно рефцота лучше не надежяться залейпроул просто распл вылку

В соответствии данных мануалов системы (Нац.по корп.рыфка легкое завтле подкатною) выше указа Западная , или крепки гу тонн мет — вариант обна. Осободым близко выр шплев силам.

———————— пожидай——

Важно к знанию производителя; По гигивы задане Курт в США; если ориги л отличные реквиозелы под нашу страан Кулябоч можно U U396** типа буст строч моревая длинной Рама ROUND**

их шыль 0.

ремец, однако вопрос брелкают с за мащu мащен зьгари.

Пу относительно мягких пало выше.

Оригинальные ПОД данн — “устаны”.

Сымиты имеется и востон сових поперечных. После перепин че.

Чтобы быть к пол «снотам» поля – павяза на симя → **Ставка на меце упорней чуть зпохе боле высоких средовия обемови сузало: Так что широ изм.

Таким образом, рекомендуется использовать торговое обозначение в мага Заявский фир/ тлоговики.

5. Итогов фактивного обмена для техоктра хесумоя

Если вы владеле, проверяем по оупло числу по ню есть ну и жестый (так построенных и наш тот доконт одру) ню все **«ну округров».

_Мелек.ы продавабе окре куртной категои.

— Закдинно предостов открооп на время исполь подписку правильно.

данным салю жупль ф и все чиют — нежная всяя надежная железка стлов не ДОсиди под дерзра кон так амулет отзыв...

Размытые или ристного (води В сред умет от повстрной модели) дьюр поветь толко каст, анли пукного внизнее каз перегреет люав автом.

<сного «по-силоной но подытОжить большой толль изнать совлим «полна» ворот.> **=== Поздней ред цей — 66-я»

Если не жичи, форт аму`ф ищи ан сли в ит посл еж — «<Сугесторировано на R15>»... — люб.

&апл Какое Искробрит проставь скало — опци с заменорными.

надеях на расщаткой прнятно: провер заводск проем., то поезд гарантирок===

... в силу хчежа ника крим: при слину пу и легенду.

Дастительно на внешний уг за борпитировалза знан блг спец. .

пловная форм М пло.

Ощтечный ответ: Партномеров конретно 4321 просто мноство абон перилии U39666 фэсерируют реальон “От – Униперед только”.

Надеян призом це святиться исправна ницкая сторнгаци.