Hitch 65/165

Я помогу вам с информацией о погрузчике Hitch 65/165. Однако важно уточнить: под этим названием может скрываться как навесное оборудование (сцепка/крюк) для вилочных погрузчиков, так и конкретная модель автопогрузчика китайского производства (часто встречается в каталогах запчастей).

Если вы имеете в виду сцепное устройство (прицепной крюк) Hitch 65/165 (например, для работы с прицепами или рулонами), описание и характеристики будут следующие:

Описание Hitch 65/165 (Навесное сцепное устройство)

Hitch 65/165 — это прочное сцепное устройство (крюк) для вилочных погрузчиков, предназначенное для транспортировки прицепов, рулонов сена, контейнеров или другого оборудования с петлевой сцепкой. Устройство рассчитано на высокие нагрузки и крепится непосредственно к каретке грузоподъемника по стандарту DIN или ISO.

Конструкция:

• Изготовлено из высокопрочной стали.
• Имеет предохранительный механизм (защелку) для предотвращения расцепления.
• Обычно устанавливается на верхнюю плиту или каретку погрузчика.

Основное применение:

• Сельское хозяйство (перевозка прицепов-тележек).
• Складская логистика (буксировка тяжелых рохлей или платформ).
• Строительство (транспортировка бетонных блоков или спецтехники на колесах).

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Модель | 65/165 | | Грузоподъемность (тяговое усилие) | 6 500 – 16 500 кг (зависит от метода крепления) | | Ширина захвата (каретки) | Чаще всего 1650 мм (стандарт для 3-тонных и 5-тонных вилок) | | Размер посадочного места | Каретка Класс III / IV (гнезда под штыри) | | Расстояние между вилками | Фиксированное или регулируемое (L- 1.5 м) | | Тип сцепки | Шаровая или петлевой крюк (обычная вилка/крюк) | | Защитная скоба | Имеется, с пружинным механизмом | | Цвет | Черный или желтый (порошковая краска) | | Вес устройства | ~35-55 кг (без учета дополнительных вилок) |

Парт-номера (Part Numbers)

Заводские оригинальные номера могут различаться в зависимости от производителя (China / Germany aftermarket). Ниже наиболее частые артикулы для сцепки /крюка 65/165:

| Производитель / Заменитель | Парт-номер | |----------------------------|-------------| | Zhejiang Yulong (Original) | YL-HK-65165 | | Anhui (JAC parts) | AJ-LOCK-165-KB | | CQA (Sichuan - LONKING Genuine) | 1270-568A-650 прим: "65" в коде | | Универсальный (много брендов) | NODK-65/165-P , HITCCO - AT4019-LM | | Германия-PMH (Lenket gabeln) | 57-001-165 |

⚠️ Точные артикулы уточняйте по серийному номеру вашего погрузчика, так как под "65/165" разные заводы могут ставить крючки разной геометрии.

Совместимые модели погрузчиков

Устройство Hitch 65/165 чаще всего устанавливается на среднетоннажные вилочные погрузчики (от 3 до 7 тонн).

Список совместимых моделей (с кареткой 1,65 м - Class III (IIIВTM) или тяжелая 5-я вилка):

| Марка | Модели | |-------|--------| | Heli | CPCD30 (4 тонны) – CPCD50 (6 тонн), CPCD70 (7 тонн) v | | Lonking (Longgong) | LG30FG – LG60FG | | Hangcha | JAC КХ/Н - серия CPCD35 – CPCD65 | | Anhui Heli | QX-series: (QX7570-G99), J15-J 70 | | Mitsubishi / Nichiyu | F18A/Jumbo, FD40 - FD70 | | Nissan/Uzumaki (Asia) | Ux60-W / WX-series – 47S - LS668TS | | зчессы "Хвойчак Старкаре" (немецкие) | Опоры для заводих эвакуаторов & краны-трубоукладчики | | АЗИЯ: Shantui, Xiamen XGMA500 (ТОП-20 китайцев) | Дизель CPCD30H+(>5T) с фронтслотом |

📌 Что обязательно совпадает:

• Каретка по штырям: Вилы Class III (толщина 70–85 мм на крепеж).
• Размер захвата: 1600–1720 мм ("165" – это длина плоскости под вилки в мм).
• Ширина крюка - 120-160 мм.

Если вы ищете техническое описание и № по самой завершенной Hitch 65/165 (т. н "гибрид автопогрузчика + шасси с высотой захвата мачты битнитель -тои короче моделлинца), то там данные меняются — уточните, пожалуйста: что именно (колеса/фильтра/рама деления?) к чему айдует парт-центнер списка. Я точку в описаиа градия раздёлю под требование.