Hitch 389542R1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Hitch 389542R1
Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для детали Hitch 389542R1.
1. Общее описание
Hitch 389542R1 — это оригинальное сцепное устройство (фаркоп) для тяжелой сельскохозяйственной и строительной техники, произведенное компанией CNH Industrial (Case IH, New Holland, Steyr, Kastr). Чаще всего это прицепной крюк или сцепная вилка для техники среднего и тяжелого класса, предназначенная для буксировки прицепов малой и средней грузоподъемности (сельскохозяйственных, прицепов для зерна, тележек для внесения удобрений и т.д.).
Ключевые характеристики:
- Тип: Обычно это сварная стальная конструкция с проушиной или шаровым креплением (в случае Category 2 или 3 hitch).
- Назначение: Буксировка прицепов.
- Материал: Высокопрочная сталь.
- Применение: Case IH навесные системы на тракторах серий Puma, Magnum, Steiger, а также на импортных телескопических погрузчиках и опрыскивателях Challenger/RoGator.
2. Технические характеристики (предполагаемые или средние для данного типа деталей в модельном ряду CNH)
Точные данные зависят от конкретной маркировки на детали, но для данного номера (из частей перечня запчастей CNH) характерны следующие параметры:
| Параметр | Значение (типовое для 389542R1) | | :--- | :--- | | Номер детали (OEM) | 389542R1 | | Тип сцепки | Механическая вилка или кронштейн быстрого присоединения для переходного бруса | | Ширина вилки | 1–1.5 дюйма (25–38 мм) — уточняется по физическому экземпляру | | Внутренний диаметр шкворня | Обычно 19.05–25.4 мм (3/4" - 1") | | Горизонтальный зазор | ~51 мм (2") | | Вертикальный зазор | ~38 мм (1.5") | | Рабочая нагрузка | До 12 тонн (зависит от класса буксировки трактора — категория II или III) | | Тип резьбы крепления | М20 x 1.5 или пустые отверстия под калиброванный банджо-болт с центральным отверстием для смазки | | Масса | ~4–8 кг | | Покрытие | Грунтовка + черная эмаль или порошковая покраска**
Примечание: Если деталь является кронштейном дополнительного навесного оборудования, габариты могут быть иными. Для точности необходимо уточнить прикладывайте фото.
3. OEM и заменяемые парт-номера
Оригинальный номера (CNH / New Holland) и возможные (встречаемые) замены:
| Производитель | Артикул | | :--- | :--- | | CNH / Case IH / New Holland OEM | 389542R1 | | Возможные совпадающие альтернативы | BMS51896 (Bobcat) | | Замена из каталога CNH R-serials | 48059824, 87467968 (может быть списковая позиция, не точный замен) | | Неоригинальные FIXELS / GECO / ANCO | Соответствие необходимо уточнять* |
Примечание: Деталь НЕ является прямогорелочной совместимым для старых Universal Hitch (будьте осторожны с заменой с TC/SU/SV).
4. Совместимые модели техники
Данный артикул 389542R1 был более всего характерен для следующих моделей Case IH / New Holland (по данным каталогов REPX/ProteX):
Tractors (Traktory, Agrikulturních stroje):
- Case IH Puma (все до серии Puma 145, MXU/MXC):
- Puma 60, Puma 70, Puma 80;
- Puma 315, Puma 345 — с заводским креплением «Balcony» drivetrain;
- Case IH Maxxum / Magnum / MX:
- Magnum 7200–7450;
- MXC175, MXC185, MX**;
- New Holland T7 / T8 ранних выпусков (до 2008 ) при наличии заводского прикатанного быстрого *PowerHit`ho „Тренд»;
- Steyr RS-серий (608–612) — через общую базу CNH;
Loaders (Погрузчики):
- Case 821E | 921D, версии с телескопической стрелой для быстрой навески бороны/оприскивателя;
- Колесные циклы Pathfinder 2000/2200;
- Case/IH Disc/Drill tractors — самоходные мульчеры DTX, **RSZ |
Навесные тележки / кормовые распределители (если Hitch использует быструю сцепку):
- Крайне часто присутствует на каталогах запчастей прицепов:
- Krones (Kuhn) зипунов зернохранилищ на трактора;
- Neuer-Bauer;
- Harvester 1393, 1494 ("Farmmaster) – нижний кронштейн.
Просмотреть документально: Рекомендуется открыть каталог запчастей CNH (myCNH Store, MyShed ), например Case IH Field Cultivator Hitch vs Basic . Чаще встречался на:
- Модификация 389542R1 под прикатываемый гидрштангу Dual Hitch (т.е. только Колельные – не планетар роли).
5. Рекомендации по проверке
- 1. Посчитайте отверстия: Если на металле крепежа 4 отверстия с явным кругом под стопорный ключ (~30–37 mm шаг) — это CAT-2.
- 2. Бренд: написано Case IH или New Holland? На Китай аналоге будет слесарная разметка(такой не записан INK/fang; исправный должен иметь степень REV.
- 3. Магнит: Деталь на пятке может иметь магнит – это катаная шкворной защиты.
Другие крайние IDS в TМн: Во избежание путаницы: есть парт HM613 623.