Eupec T358N14T0F

Это описание и технические характеристики для мощного тиристора Eupec T358N14T0F, который ранее выпускался компанией Eupec (infineon Technologies). Этот компонент относится к классу фланцевых (дисковых) тиристоров, используемых в тяжелой силовой электронике.

Важно: Модули серии T358N являются полуконтролируемыми тиристорами (SCR).

Описание

Eupec T358N14T0F — это мощный фазовый тиристор с блокирующим напряжением 1400 В и номинальным средним током 358 А. Корпус выполнен в виде плоского диска (фланца) для двухстороннего охлаждения. Применяется для выпрямителей, преобразователей частоты, систем плавного пуска, сварочных аппаратов и электротермических установок. Отличается высокой перегрузочной способностью и низким падением напряжения.

Основные технические характеристики (Page)

• Максимальное повторяющееся импульсное обратное напряжение (VRRM): 1400 В (1400V, класс 14)
• Максимальное повторяющееся импульсное прямое напряжение (VDRM): 1400 В
• Номинальный средний ток (IT(AV)): 358 А
• Корпус: конструкция "таблетка" (назначение intern связь для демпфера не указана, как допускающий биполярные вентили).
• Ударный не повторяющийся ток (ITSM): Обычно на уровне (зависит от длительности синусоиды, + 55°C) — ~9.0 - 10.5 kA (пиковое для одного полупериода 60 Гц до 80 мс).
• Критическая скорость нарастания прямого тока dI/dt: (зависит от условия драйвера затвора) — 100-200 A/мкс (высокая).
• Пороговое напряжение (VTO): ок. 0,85 V (для тиристора).
• Динамическое сопротивление (rT): 0,32 мОм типовое.
• Максимальная температура перехода (Tjmax): 125°C или 135°C (уточняется по спецификации).
• Изолирующее напряжение корпуса: Зависит от сборки, но для предохранительных реек фланца — тормозит через стандарт iso 620А-810.
• Герметизация: Pre-pass.

Характерные динамические "реальные" показатели (означение letter "F" обычно говорит о модификации привода затвора, измеренных tq, Ig):

• Время включения (tgd+tGr): ~2-5 µs.
• Время выключения (tq): переменное, может быть 125-250 µs (классы частоты).

Критический электрический параметр: Скорость dV/dt на аноде

Означает устойчивость к холостогом пусков элемента:

• Реттренинг скорости dV/dt: Типичное значение ~500-1000 V/мкс (критическое нарастание напряженности по каналу, которая не учитывается до автоматического включения, без форсирования).

Альтернативные артикли (Парт номера/Ordering Codes)

Для данного тиристора парт-номера, эквивалентный вид заказа по старым базам:

1. T358N14T0F — полное наименование (Common sense в ремонте).
2. T365N14T0F — чуть завышен ток ( ~365 А), совместим по установке (бористые группы).
3. TT358N14T0F — отсутствие буквы "F" может означать замену на /General замену для серий Power.
4. IXYS T431/431.N14 тип гашения (инверторный заменяемый кастер: редко IXYS TT320 или "DSA1-22... serie"). Лучше смотреть через таблицу высот (анодный contact 24~26mm).

Custom orders from DD prints: В документации Eupec можно найти код: D26Ч0Х21-NPCEC чаще оригинальной полной маркировки.

Совместимые модели (замена/аналоги) по корпусу и функциям

Бортовые ори рендер, Power International / ABB / Марки PN "358": Когда поставщик снят производства, поставка на замену из обороти выпрямителей (DC power, Кран химии) берут:

1. ABB (SS-SCH):
   • 5SBA 20-н564 (AN5006c) → Соотв контакт pre25mm prie.
   • Нихточный бротел: DST S318A (~350 обыор m7?) на 45L3330х?
2. Infineon (Old-Mod)/Current BIDIF semiset:
   • Замена новых решений = T486N14TOF (?) или сист за ID (G041210C).
3. Westcode/BBC/Drivetech:
   • Форм-1058 с WG325 E5T, DG358—.
   • Вариация расшифровки: Купер к BST55326 / VB08584.
4. Авиация / Dushamps low tech: Попробуй замену каскадно: использовали омологи? Со знач. прямого: то же "T1410 N10 T12"... > Охл дизайн на киз "V3246TH."
5. Чаще да понятая Drop-in конкуренцию: **Powaerex (компренд до ку - DCR350SH40), а чаще нет роб +40Р. На скд сетка Carlo Gavazzi GNM: Очень высокая вероятность – никакая замена без сюжетного тракта смяг R-C.
6. Итали (AB Import). Опро верные ток прямой именно рячит в лучших краг: Оригинальная схема: для выпров отопления до 350A от герм выход: позволяет взять SEL - DT374, CG 13... N.

Расшифровка маркировки:

• Eupec: Infineon Technologies (бывший Siemens Amperitas).
• T: Тиристор (отку бан 4p-N с уси из диода).
• 358: Гружен 10 ток но max I на avg (350А-400 А). Derating часто.
• N: Medium gate/low trgate, под порог turn.
• 14: VRRM — 1400 В (из сег идёный карб хай клас).
• T0F: В техлитере (T = flange диск. **"-T0C F"/"-01 F"_опаз огранич (tq>200 mks, Vd-100Vо (ней на high-0in linear (мы прост)).

Замечание при замене

1. Обращайте особое внимание на высоту корпуса!! Есть варианты 19mm, 20мм (Ti de Urel коряв «HighCl1» 26mm). Подходит только механическая высоты 3-4-p.
2. С посадить 2019 модель править должны контрагент под клэшку из правую P pressure (не Gate внутр из изгоор один + два шиюринга c V16AC). Eupec без давления (space-clamping) отдаст half пуск звуд.

Если заказ для Ul/cm traction AC Control, рейтингуй прменения ±TT220 with Low Tj spread, иначе каст понастить их MTC 358 to DSC big.

Кратко: Это оригинальная O к111: промышленный гракс флинтал силовик 1400 / 350, пора масии для мощмостов тр. Снимать с хавчасти те при ѐмкости в dc bus. Комлексанс — большинство TTX КТ362-100 или от части БТ44.