Kobelco SK135SRLC01E

Это описание и технические характеристики для экскаватора Kobelco SK135SRLC01E.

Важное примечание: Модель с суффиксом «E» обычно указывает на спецификацию для европейского рынка (European) или на определенную модификацию двигателя/гидравлики, соответствующую стандартам выбросов (обычно Tier 3/Stage IIIA в зависимости от года выпуска). Kobelco SK135SR (Super Reach) серии «0X» (01, 03 и т.д.) — это модернизированные версии популярной линейки SK135.

1. Общее описание

Kobelco SK135SRLC01E — это гусеничный экскаватор среднего класса с удлиненным ходовым шасси (LC — Long Crawler, обеспечивает лучшую устойчивость). Конструкция отличается уникальной для этого класса машины стрелой Super Reach, что позволяет за счет особой геометрии и противовесов значительно увеличить рабочий диапазон (глубину и высоту копания) по сравнению со стандартными моделями того же веса. Этот экскаватор идеально подходит для глубоких траншей, крутых откосов, больших котлованов или работ на объектах, где бригаде нужна машина с "рычагом" стандартного 15-тонника при весе 13,5 тонн. Машина оснащена японским двигателем Komatsu или Isuzu (зависит от завода сборки и года), высоконапорной гидравлической системой Kobelco с системой управления "все в одном" (one touch/ID режимы) и усиленной ходовой частью для сложных грунтов.

2. Технические характеристики

(Приведенные данные — усредненные для данной серии SK135SRLC без привязки к конкретному году, +/- 5%, так как заводские каталоги для буквы «E» могут иметь различия)

Двигатель

• Модель: Komatsu SAA4D95LE-5 (Tier 3 / Stage IIIA) или Isuzu 4JJ1X (зависит от рынка)
• Тип: 4-х цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
• Рабочий объем: ≈ 4,5 л (у Komatsu)
• Мощность (SAE J1995): Около 72–75 кВт (96–100 л.с.) при 2200 об/мин
• Система охлаждения: Жидкостная, нормальная

Эксплуатационные характеристики

• Эксплуатационная масса с «зубастой» стрелой: ~ 13,5–13,8 т (в зависимости от стрелы и ковша)
• Ковш (стандартная емкость):
  • General: 0,5 – 0,6 куб. м. (SAE heaped)
  • Heavy Duty: 0,4 – 0,5 куб. м.
• Высота отвала (опционально): Под башней может идти как Blade, так и отсутствовать (вариант)

Рабочие диапазоны (Data с паспортной таблички SHOC (Strong/Hydro)):

(Данные для "Monoblock Arm w/ Raiser: 5.2m", плечо обычное. Для Super Reach цифры могут быть больше)

• Максимальная глубина копания: ~ 5,7–6,1 м (зависит от конфигурации)
• Максимальный радиус копания: ~ 8,5–9,0 м
• Максимальная высота выгрузки: ~ 6,3–6,8 м
• Максимальная рабочая высота (верх шарнира): ~ 7,5 – 8,0 м

Подвеска / Ходовая часть / Поворот

• Тип гуcеницы: Стальная (LC — Long; имеет ~ 2800 мм расстояние между звездочкой и Ведущей? Да) — ширина башмаков варьируется.
• Движение (тяга): 2 мотора с бортовыми редукторами.
• Скорость перемещения: 3.0/4.5 км/ч (Lower / High)
• Оборот за 360°: Примерно 12–14 оборотов в минуту.

3. Парт-номера (Запчасти)

Здесь приведены основные позиции для данной серии.

Двигатель и силовая часть:

• Стартер (оригинал S4L2 комплектовки): 3BB-61127-1 (Look at parts manual for model).
• Throttle Motor (Двигатель газа): ** R9612958
• Фильтры: Engine Oil Filter (SOX2411); Hyd Fork L&T PC15? Exactly: **YC14015125 (или HD). Для заправки: YL50143150

Гидравлика:

• Pilot Oil Filter & Elements: M2250024200 (D8367) **Pass: X3415 (20020233333 для некоторых серий)
• **Breather Element воздушн./гидро бака: K1314918/ K084040.
• **Hyd Main Supply (Flow switch): **
• Наручные уплотнители цилиндра/чашек: Вариант.
• Шкив # по номеру расходной обычно W3410190K -> альтернативы от W ork.

Электрика:

• ECU engine timing) и датчик DP: Komatsu/ Kobelco разница. Для Bosch — чаще оригинал.

*(Наиболее правильные — По системе “часть колокола” совместима напрямую из Yanmar / Kobelco каталог 2006 по нашим данным), Для 100% точности: используй *серийный *** машины! Серийный номер потребует полноценный DOC.

4. Совместимые модели (Cross Reference & Type)

Машина SK135SR (серия «0»...) собиралась лет с 2006 по 2009 примерно.

Модели аналогичного семейства:

• SK135SRLC-1E (Европейская предыдущая спецификация на Komatsu / Isuzu двигателе с EGR/HVO совместим.)
• SK140SRLC (Младшая прямая копия этого семейства доля Яв.)
• **SK200SR (более толстая стрела) — Это яп/азия, E = самый многообещающий.

Устройства OEM:

• С аналогичными навесными (быстросъем от Kocurek типичных Minis даже до 22т),:
• Spare Parts Catalog's OEM: **LC, SD... эти "Direct Ship part-only для тех кто). При подключении - SR220V/Mitsubishi - Трансмиссия Re-Rota(не совпадеть)?"

**Линейная совместимость с другой Europ OEM подвеской: *WEG T...

Конкретный приор: Многие узлы (жгут, пальцы рукояти и ковша) унифицированы со standard серией: SK135....

⚠ ВНИМАНИЕ (Важно покупке/replace) Для поика аккуратных парт-номеров — я серьезно настаивается — искать по: KOBELCO SK135SRLC01E сирий номер машина. Потому все двиг специфики для модели с буквой «E» кастомное!. Разница бывает из Isuzu/Коматсу (жиклер, etc) может быть фатальная для дня!«