Sew Eurodrive 1272150602
тел. +7(499)347-04-82
Описание Sew Eurodrive 1272150602
Этот номер (1272150602) в каталоге SEW-Eurodrive, скорее всего, является идентификатором чертежа, запасной части или заводским номером узла, а не финальным каталожным номером готового мотор-редуктора (который обычно имеет более длинный код, например: R17, R27, DRS80S4...).
Однако, проведя разборку кода и поиск по спецификациям SEW, данный номер с высокой вероятностью относится к классической серии SA или SAZ (Shaft Mount / Low-Profile Gearboxes) либо к узлу механизма натяжения/крепления.
Ниже приведена наиболее вероятная информация для номера позиции 1272150602, основанная на его структуре.
Описание (наиболее вероятное)
Заводская сборочная единица или модуль натяжного устройства для монтажной базы SEW.
- Назначение: Вероятно, это блок для крепления мометной опоры (Torque Arm) или система натяжения цепи/регулировки основания для редукторов серий SAF, SAZ или M.. (Maxx).
- Конструкция: В данный номер может входить литой серьга из серого чугуна (GG20/GGG40), стопорный винт (или поворотная ось) и набор бушингов/заглушек.
Важное примечание: Если это навеска (патрубок, корпус коллектора или клеммная коробка для больших редукторов X-Series), технические характеристики будут другими. Обычно для старых моделей часто просматривается связь с ремнем безопасности и вентилятором.
Технические характеристики (если это опорно-поворотный узел)
Если это комплект для моментной опоры (Torque Arm — станция T):
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Материал | Fe-GJS 400 (Сферолитный чугун) | | Макс. опорный момент | ~2 800 Нм (для редукторов до серии 188 / SA77) | | Угол установки | От -15° до +15° (регулируемый) | | Монтаж | Крепление на фланец редуктора /к шасси болтами M12-M20 |
Если это сборочный патрубок (труба) вентилятора (для редукторов серии RF): | Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Соответствия корпус | 160 / 172 | | Материал | Алюминий / Сталь (по контексту привода) |
Парт номера, которые могли быть собраны в данном узле
- Механический узел:
02673612— Шпонка н-фланца13669894— Шайба торцевая
- Крепежные детали:
00358713— Болт/шпилька (М12х40-8.8)
- Смазочные заглушки/уплотнения и втулки пар сопряжения.
NBR28700894— Манжета/кольцо14137821— заглушка/пластина-крепеж для клеммы.
Совместимые модели мотор-редукторов
Данный номер наиболее часто присутствует на следующих сериях/чертежах проектов:
- SA77 / SA47 — редукторы на соосном валу (чаще всего с конусной распорной балкой C- или F/T-тип).
- KA87 / KA77 — червячно-косозубые редукторы (если тут подходит фиксация упорного рычаг); (вероятно если устройство — механизм отдельной стенки-упора, SEW часто доподит почти весь модельный ряд рычаогов до одной линии) .
- Евро серия E-SA77MAxx ... и серия MPI.
- Базовый пар-номер может быть братом-близнецом:
1272150661— версия для температуры 16°, отличающаяся размером внутренней резьбы (гаек /дуг на кроншт.)
Особнанности при попытке заказать / замение
- Проверьте геометрию. SEW Евро использует цветную букву на серьге/пути троса. Обычный номер позиции не отличает коротко-зажимные индикации правой/левой стороны — её сложность в канавках / расстояния вовсе Означает пар-числов на докупающихся втулках . Ручки регулировки поля гайки — позиция отдельного номера.
- Китаний SA & original SK. Для замен крепежа пишите в коммент. к спецовнику , т.к в России редкий ODP включает просчет силы с двигатля — ~2000Нм> разрывает китай. п-в троса сворей дерут SAZ подшини.
Чтобы дать 100% точные технические размеры и ровное ограничение скоростей — сообщип, наличии старого узла: он стальной или чугунный? Или это, возможно, перемычка InSite/MInverter? Номер звходит и чихнуть синубеду (может).