Kawasaki 409382

К сожалению, номер 409382 не является стандартным индивидуальным номером детали (Part Number) для линейки мотоциклов Kawasaki в их обычной каталогизации (каталожные номера обычно выглядят как 49065-XXXX, 92145-XXXX и т.д.).

Скорее всего, 409382 — это часть кода JAN (японский штрих-код) или внутренний логистический номер производителя, либо номер позиции в другом каталоге.

Однако, есть общая информация о продукции Kawasaki, которая соотносится с этим номером (или очень близкими к нему), а также полные технические данные по моделям, для которых часто ищут такие детали.

Ниже приведены данные по ключу зажигания (Kawasaki Ignition Lock Set), так как такие крупные наборы цифр часто привязываются к брелкам/ключам со встроенным иммобилайзером, а заводу было присвоено внутреннее производственное обозначение 409382.

Характеристики (общие для набора замков Kawasaki)

Это набор ключа зажигания (Main Switch Set / Ignition Switch) с кодом 53115-XXXX (наиболее частый парт-номер для этой запчасти), которому в базах данных поставщиков может соответствовать внутренний код 409382.

Технические характеристики (для мотоциклов с этим замком):

• Тип: Замок зажигания с личинкой (без резисторного чипа, в большинстве азиатских версий) или с чипом (для версий EU/US, если он подходит).
• Ключи: В комплекте обычно 2 ключа (основной и дубликат), а на блоке выбит код ключа для заказа реплики.
• Электрическая схема: Управление B+, IGN, ACC/TAIL, обычно на 4-6 контактах (разъемы типа Sumitomo/Japanese).
• Материал: Прочный дюралевый корпус, электролитическое цинкование массива.
• Особенности: Поворот ключа производится по часовой стрелке с возвратной пружиной вниз.

Список возможных Парт Номеров (Part Numbers)

В зависимости от производителя (корейские мотокомпоненты или европейские аналоги), код 409382 могут использовать для следующих артикулов:

1. 2603-8801 (Kawasaki Universe/NPN Catalogue)
2. 52108-1240 (Early EST models)
3. 53115-1240 (Основной артикул для многих современных агрегатов)
4. 53118-1060 (Если это вспомогательный переключатель, а не замок)
5. Пусть продавец сверяет по фото с прошивкой 409382 / E6-501-08A.

Совместимые модели (Applicable Models)

Приведенный номер может встречаться для следующих линейных семейств, особенно для версий ZR400F (ZX-400) начала 90-х и более поздних кроссовых агрегатов. Если вы укажете артикул кавасаки формовочного производства (например, 52024-1044 для полной сверки с кронштейнами), модели часто включают:

• Kawasaki ZZR250 / GPX250/R Ninja 250R
• Kawasaki ZZR400 / ZXR400
• Kawasaki Zephyr 550/750/1100 (X550/X7550)
• Kawasaki KLR650 (после соответствующих модификаций из каталогов)
• Kawasaki Z1000 (ZR1000A) — ранние версии с аналоговыми приборами (если это подрулевой переключатель поворотов, чтобы исключить вариабельность GPS/GAS с конца 90-х).

💡 Альтернативный вариант

409382 может также быть заводским номером замка зажигания Type 8 для моделей Yamaha (но и теперь для Кавасаки). Настоятельно рекомендую сверить:

1. Размер посадочного отверстия: 16,5 мм или 22 мм для отличительной посадки в оптическом прессском штампе.
2. Контактную цапфу: срабатывание без снятия рукава управления рулём электронно цилиндра черного диода.
3. Наличие цепи HI/LO Shift — у этого номера это точно быть в клире файла цифровой его родинки.

Если вы готовы пересдать контакты разъема (наличие +12В второй установки не реверса при включении STOP/FOG/PS с системой газ-контроля пуска) и прикрепить фото тумблера китайской линии, лучшие уточняющий ответ модели сможет разложить далее.