Kawasaki ZG1000A

Конечно, вот подробная информация о мотоцикле Kawasaki ZG1000A, известном как Kawasaki Concours.

Описание и история модели

Kawasaki ZG1000A Concours — это классический спортивный турист (Sport Tourer), выпускавшийся с 1986 по 2006 год с минимальными изменениями. Это один из самых уважаемых и долгоживущих мотоциклов в своем классе.

• Концепция: Мотоцикл был построен на базе мощного и надежного рядного 4-цилиндрового двигателя от спортбайка Kawasaki ZX-10 (Ninja 1000R) первого поколения. Инженеры "одеты" этот спортивный мотор в практичную и комфортабельную туристическую платформу с полным обтекателем, боковыми кофрами и высокой ветрозащитой.
• Ключевые особенности:
  • Надежность: Легендарная прочность и "неубиваемость" двигателя и шасси. Многие экземпляры проезжают сотни тысяч километров.
  • Комфорт: Эргономичная, практически вертикальная посадка, удобное двухуровневое седло и эффективный обтекатель, хорошо защищающий от ветра и непогоды.
  • Вместимость: Стандартные боковые кофры (31 л каждый) и возможность установки топ-кейса позволяют перевозить большой объем багажа.
  • Динамика: Несмотря на туристическую направленность, ZG1000A обладает ярким характером и отличной динамикой разгона благодаря 100-сильному мотору.
  • Ценность: На вторичном рынке это один из лучших вариантов "цена/качество" для любителей дальних поездок.

Мотоцикл получил прозвище "Кона" (Connie) среди своих поклонников.

Технические характеристики Kawasaki ZG1000A (1986-2006)

Здесь приведены усредненные характеристики, актуальные для большей части периода производства.

Двигатель:

• Тип: 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением (DOHC, 16 клапанов)
• Рабочий объем: 997 см³
• Диаметр x Ход поршня: 74.0 x 58.0 мм
• Степень сжатия: 10.2:1
• Система питания: 4 карбюратора Keihin CVK 34 мм
• Мощность: ~ 100 л.с. (74 кВт) при 8500 об/мин (зависит от года и рынка)
• Крутящий момент: ~ 91 Н·м при 6500 об/мин
• Запуск: Электростартер
• Система газораспределения: DOHC, цепь
• Сцепление: Многодисковое, мокрое, с гидравлическим приводом

Трансмиссия:

• Коробка передач: 6-ступенчатая, механическая
• Привод: Цепь

Шасси и подвеска:

• Рама: Полудуплексная, стальная трубчатая
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка, диаметр штоков 41 мм, ход ~ 150 мм (регулировка предзатяга пружины)
• Задняя подвеска: Маятниковая подвеска с моноамортизатором, ход ~ 110 мм (регулировка преднатяга пружины)

Тормозная система:

• Передний тормоз: Два диска диаметром 280 мм, 2-поршневые суппорты
• Задний тормоз: Один диск диаметром 260 мм, 2-поршневой суппорт

Габариты и масса:

• Длина x Ширина x Высота: ~ 2280 x 800 x 1340 мм
• Колесная база: 1565 мм
• Высота по седлу: ~ 800 мм
• Сухая масса: ~ 257 кг
• Масса в снаряженном состоянии: ~ 282 кг
• Объем топливного бака: 22 л (включая резерв ~5 л)

Экипировка:

• Передняя шина: 120/80-VR17
• Задняя шина: 150/80-VR16

Основные парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Важно: При заказе запчастей всегда уточняйте VIN-номер вашего мотоцикла, так как в течение 20 лет производства могли быть незначительные изменения.

1. Двигатель и связанные компоненты

• Поршневая группа (стандарт): 13001-1122 (Поршень)
• Комплект прокладок (Gasket Set): 11060-1131
• Масляный фильтр: KN-153 (аналог от K&N) или 16097-0006 (оригинальный Kawasaki, часто совместим со многими другими моделями)
• Свечи зажигания: NGK DPR8EA-9 или NIPPON DENSO X24ESR-U
• Воздушный фильтр: 11013-1102 (Бумажный, оригинальный)

2. Трансмиссия

• Диск сцепления (ведомый): 92153-1106
• Приводная цепь: Обычно 112 звеньев, размер 530 (оригинальный номер 92143-1211)

3. Шасси и подвеска

• Передний амортизатор (вилка): 44043-1116 (Пружина вилки)
• Задний амортизатор (стойка): 45031-1119 (Основной номер стойки, были разные версии)
• Тормозные колодки (передние): 43082-1058 (Оригинальные)

4. Электрика

• Аккумулятор: 12V 18Ah (тип YB14L-A2) или современный аналог AGM.
• Генератор (статор): 21056-1084
• Регулятор напряжения: 21170-1051 (частая точка отказа, подлежит замене на более современный аналог)

Совместимые модели Kawasaki

Запчасти от ZG1000A имеют высокую степень взаимозаменяемости со следующими моделями:

1. Наиболее высокая степень совместимости (доноры):

• Kawasaki ZX-10 / Ninja 1000R (1988-1990): Это основной донор двигателя и КПП. Большинство внутренних деталей двигателя, коленвал, распредвалы, поршни, карбюраторы (могут иметь иные жиклеры) — идентичны. Рама и обвесы разные.
• Kawasaki ZG1000B / Concours (ABS Model): Модель с антиблокировочной системой. Все детали, кроме элементов самой ABS и тормозной системы, совместимы с ZG1000A.
• Kawasaki ZG1200 Voyager XII: Многие детали ходовой части, подвески и электрики схожи, но требуют проверки по каталогам.

2. Частичная совместимость (требуется проверка и доработка):

• Kawasaki ZG1000 (европейская модель): Фактически та же модель, но могут быть нюансы с выхлопной системой и настройками ЭБУ (на поздних моделях).
• Kawasaki ZX-11 / Ninja ZX-11 (1990-2001): Некоторые детали от более мощного "брата" (например, тормозные диски, суппорты, подшипники рулевой колонки) могут быть установлены на Concours с минимальными доработками для повышения производительности (тюнинг).
• Kawasaki ZRX1100/1200: Двигатель ZRX — это дальнейшее развитие мотора ZG/ZX, поэтому многие внутренние компоненты могут подходить.

Рекомендация: При поиске запчастей всегда используйте официальные каталоги запчастей Kawasaki (например, на сайтах Partzilla, CMSNL, Kawasaki Parts House), где вы можете ввести VIN-номер вашего мотоцикла и увидеть точные номера деталей и их совместимость.