Kawasaki ZX1002A

Отличный выбор! Kawasaki ZX1002A — это легендарный мотоцикл, известный во всем мире как Kawasaki Ninja ZX-10R модельного года 2004-2005. Это первое поколение современной супербайк-линейки ZX-10R, которое произвело фурор своей мощью, агрессивным дизайном и невероятной для своего времени управляемостью.

Вот подробное описание, технические характеристики и информация по запчастям.

Описание Kawasaki Ninja ZX-10R (ZX1002A, 2004-2005)

Этот мотоцикл был создан с одной целью — доминировать на треке и на улице. Он пришел на смену модели ZX-9R и сразу зарекомендовал себя как один из самых жестких и быстрых серийных спортбайков своего времени.

Ключевые особенности:

• Агрессивный дизайн: Острые линии, компактная хвостовая часть и характерный "птичий клюв" спойлера на топливном баке создавали уникальный, хищный облик.
• Феноменальная мощность: Двигатель выдавал заявленные 175 л.с., но на диностенде часто показывал все 180+ "реальных" сил, что ставило его в один ряд с конкурентами, имевшими больший объем.
• Ультра-легкая рама: Алюминиевая рама периметрального типа была невероятно жесткой и легкой, способствующей точной работе подвески.
• Высокая степень сжатия: 12.7:1 для того времени — очень высокий показатель, требовавший качественного топлива.
• Компактная компоновка: Двигатель был интегрирован в раму как несущий элемент, что позволило сделать мотоцикл очень компактным и коротким по базе, что улучшало маневренность, но требовало от пилота навыков.

Характер: ZX-10R первого поколения известен как "дикий" и "непрощенческий" мотоцикл. Резкий отклик на ручку газа, мощный подхват на высоких оборотах и острая управляемость делали его оружием для опытных райдеров.

Технические характеристики (ZX1002A)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модельный индекс (по VIN) | ZX1002A (2004-2005) | | Годы выпуска | 2004, 2005 | | Тип | Спортбайк (Superbike) | | Двигатель | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, DOHC, 16 клапанов | | Рабочий объем | 998 см³ | | Диаметр x Ход поршня | 76.0 x 55.0 мм | | Степень сжатия | 12.7:1 | | Мощность | 175 л.с. (129 кВт) при 11,700 об/мин (заявленная) | | Крутящий момент | 108.8 Н·м при 9,500 об/мин | | Система впрыска | Электронный впрыск топлива (Keihin) с дроссельными заслонками 43 мм | | Коробка передач | 6-ступенчатая, секвентальная | | Сцепление | Многодисковое, мокрого типа | | Рама | Алюминиевая, периметрального типа (Monocoque) | | Передняя подвеска | Перевернутая вилка 43 мм KYB, регулировка предварительного сжатия, отбоя и отскока (Travel: 120 мм) | | Задняя подвеска | Маятниковая подвеска с моноамортизатором KYB, регулировка предварительного сжатия, отбоя и отскока (Travel: 134 мм) | | Передний тормоз | 2 диска 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Tokico | | Задний тормоз | 1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт | | Передняя шина | 120/70 ZR17 | | Задняя шина | 190/50 ZR17 (на 2004 часто шла 190/55) | | Длина/Ширина/Высота | 2,085 мм / 720 мм / 1,135 мм | | Колесная база | 1,400 мм | | Высота по седлу | 830 мм | | Масса сухая/снаряженная | ~170 кг / ~198 кг | | Объем топливного бака | 17 литров | | Максимальная скорость | ~300 км/ч (электронно ограничена) |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимость

Важно: Полные парт-номера состоят из базового номера и суффикса (например, 11013-0001). Для точного заказа всегда используйте VIN-номер конкретного мотоцикла. Ниже приведены примеры ключевых узлов.

Основные агрегаты и их коды:

• Двигатор в сборе: 11013-0001 (ZX1002A-000001~)
• Рама: 11001-0001
• Бак (бензобак): 23001-0001
• Передняя фара: 15051-0001
• Переднее крыло (обтекатель): 55031-0001
• Радиатор: 18051-0001

Совместимые модели (прямая взаимозаменяемость):

Детали полностью взаимозаменяемы между:

• Kawasaki Ninja ZX-10R 2004 (ZX1002A)
• Kawasaki Ninja ZX-10R 2005 (ZX1002A)

Частичная совместимость и аналоги:

• ZX-10R 2006-2007 (ZX1002F/G) — НЕ СОВМЕСТИМЫ. Это следующее поколение (B1), с серьезными изменениями в двигателе, раме, подвеске и электронике.
• ZX-6R (636) 2003-2004 (ZX636B1/C1) — некоторые мелкие детали (крепления, подшипники, сальники) могут совпадать, но основные компоненты — нет.
• ZX-9R — практически не имеет общих деталей.

На что обратить внимание при поиске запчастей:

1. Год выпуска: Всегда уточняйте 2004 или 2005. У 2005 года могли быть незначительные изменения (например, прошивка ECU, цвет графики).
2. Рынок (ED/UD): Мотоциклы для разных рынков (Европа, США) могут иметь небольшие отличия в системе впуска/выпуска (катализаторы, заглушки) и настройках ECU.
3. Каталожные номера: Используйте официальные каталоги запчастей Kawasaki (например, на сайтах Partzilla, CMSNL, Kawasaki Parts House), где можно точно подобрать деталь по VIN.

Популярные "болезни" и слабые места (для чего часто ищут запчасти):

• Реле-регулятор (RR) — склонен к перегреву.
• Стартер — могут быть проблемы с механизмом.
• Датчики положения коленвала/распредвала (CKP/CMP).
• Топливный насос — может выходить из строя.
• Передние суппорты Tokico — требуют регулярного обслуживания, иногда ищут на замену более современные.
• Пластик (обтекатели) — из-за возраста часто требуется замена.

Этот мотоцикл остается культовым и любимым среди энтузиастов. При покупке запчастей внимательно сверяйте номера и состояние, так как многие детали уже становятся раритетными.