Топливный насос VSE3142
тел. +7(499)347-04-82
Описание Топливный насос VSE3142
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для топливного насоса VSE3142.
Описание
VSE3142 — это высокопроизводительный электрический топливный насос модульного типа (сборка в сборе), предназначенный для установки в топливный бак. Он является частью линейки качественных запасных частей, часто поставляемых как OEM-эквивалент (оригинальный аналог) для широкого спектра автомобилей.
- Основная функция: Обеспечение стабильного и достаточного давления топлива в системе питания двигателя (чаще всего бензинового). Он забирает топливо из бака и подает его к топливной рампе и форсункам.
- Тип: Погружной, модульный. Состоит из собственно электромеханического насоса, топливозаборника с сетчатым фильтром (предварительный фильтр-сеточка), датчика уровня топлива (поплавка) и, в некоторых комплектациях, дополнительных элементов крепления и уплотнений.
- Применение: Используется для замены вышедшего из строя оригинального насоса при ремонте. Восстанавливает производительность топливной системы, устраняя симптомы: трудный запуск, потерю мощности, рывки при разгоне, глохнущий двигатель.
Технические характеристики (типовые)
- Рабочее напряжение: 12 В (постоянного тока)
- Производительность (приблизительно): 90 - 110 литров в час (л/ч) (зависит от давления)
- Давление (рабочее/максимальное): ~3.5 - 4.0 бар (50-58 PSI) / до 5 бар (72 PSI). Важно: Точное давление регулируется топливным регулятором на рампе, насос создает необходимый запас.
- Полярность: Стандартная ("+" и "-" клеммы)
- Тип топлива: Бензин, включая с содержанием этанола (E10).
- Сопротивление обмотки электродвигателя: ~0.5 - 3 Ом (приблизительно, для справки).
- Разъем: Стандартный электрический разъем для топливных насосов (форма может незначительно варьироваться в зависимости от комплектации).
Парт-номера (кросс-номера) и OEM-аналоги
VSE3142 является кросс-номером для множества оригинальных номеров автопроизводителей и номеров других производителей запчастей.
Оригинальные номера (OEM) и ключевые аналоги:
- Pierburg / Continental: 7.24890.52.0, 7.22198.01.0
- Bosch: 0 580 464 107, 0 580 464 993
- VDO: A2C59511687, A2C59511687Z
- Siemens: 5WK96216, VK460
- Картридж насоса (сам насос без модуля): Bosch 0 580 453 058, Pierburg 7.22198.04.0
Номера других производителей запчастей:
- Hella: 6EL 355 103-791
- ERA: 550466
- JP Group: 1152501000
- SWAG: 30 01 43
- Gates: T50007
- Febi Bilstein: 41730
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Насос VSE3142 подходит для многих автомобилей концерна Volkswagen Group и некоторых других марок, использовавших аналогичные модули.
ВАЖНО: Всегда необходимо проверять соответствие по VIN-коду автомобиля или визуально сверять старый насос с новым, так как в рамках одной модели могли быть разные модификации.
Audi:
- Audi A3 (8L) 1996-2003
- Audi A4 (B5, 8D) 1994-2001 (1.6, 1.8, 1.8T)
- Audi A6 (C4, 4A) 1994-1997
- Audi TT (8N) 1998-2006
Volkswagen:
- VW Golf 4 (1J1) 1997-2006
- VW Bora / Jetta (1J2) 1998-2005
- VW Passat B5 (3B2) 1996-2000
- VW New Beetle (9C, 1C) 1998-2010
- VW Polo (6N, 6N2) 1994-2001
SEAT:
- SEAT Leon (1M) 1999-2006
- SEAT Toledo (1M) 1999-2006
- SEAT Ibiza (6K) 1993-2002
Škoda:
- Škoda Octavia A4 (1U) 1996-2010
- Škoda Fabia (6Y) 1999-2007
Другие марки:
- Ford: Ford Cougar 1998-2002 (с двигателями 2.0, 2.5 V6)
- Volvo: Некоторые модели конца 90-х - начала 2000-х (требуется уточнение по VIN).
Важное примечание для покупателя/установщика
- Проверка по VIN: Перед покупкой обязательно уточните совместимость насоса VSE3142 с вашим конкретным автомобилем по VIN-коду.
- Визуальное сравнение: Сравните новый модуль со старым: форму корпуса, расположение патрубков, тип электрического разъема, конструкцию поплавка датчика уровня.
- Комплектация: В зависимости от поставщика, насос может поставляться как в виде полного модуля, так и в виде картриджа для замены внутри старого корпуса. Уточняйте, что вы покупаете.
- Качество топлива: Использование некачественного топлива — основная причина преждевременного выхода насоса из строя. Рекомендуется заменить или хотя бы очистить сеточку-фильтр насоса при установке.
Данное описание является обобщенным и основано на каталогах производителей запчастей. Для гарантированной правильности подбора обратитесь к специалисту или используйте официальные электронные каталоги.