Топливный насос RTV1100WX

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM и аналоги) и совместимость для топливного насоса RTV1100WX (для дизельных моделей Kubota RTV1100).

Обратите внимание: Стандартный насос на RTV1100 — это механический топливоподкачивающий насос (diaphragm pump), который крепится к блоку двигателя. Крайне редко это электрический погружной насос, так как в баке стоит разрежение (система работает за счет подсасывания).

📝 Описание

Топливный насос для Kubota RTV1100WX (дизельный) является механическим диафрагменного типа. Он приводится в действие эксцентриком через толкатель (или коромысло) от распределительного вала. Это устройство критически важно для подачи дизельного топлива из бака в топливный насос высокого давления (ТНВД).

Ключевые функции:

• Создание низкого давления (0.2–0.4 атм) для прокачки топлива через фильтры и ТНВД.
• Разрежение во всасывающей магистрали для подъема топлива из бака.
• Возможность ручной подкачки (устанавливается не на всех версиях, но часто есть кнопка/рычажок на корпусе) после замены фильтра или обслуживания системы.

Когда менять?

• Двигатель тяжело запускается после простоя.
• Двигатель глохнет на высоких оборотах или под нагрузкой.
• Масло в поддоне разбавлено дизелем (пробита диафрагма).
• Отсутствие подкачки (не идет солярка через фильтр при ослаблении штуцера).

⚙️ Технические характеристики (Механический насос)

Основные параметры для аналогов и оригинала:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Механический, диафрагменный (push rod driven) | | Давление на выходе | 0.15 – 0.3 кгс/см² (около 4-5 PSI) | | Производительность (привод) | ~1.2 – 1.6 л/мин или ~32–40 Гал/ч (зависит от аналога) | | Тип топлива | Дизельное / Керосин | | Вход/Выход штуцеры | Топливные ниппели (обычно под шланг 8мм ID или 5/16"). Тип: Банан (Round banjo) или Резьбовые (PT 1/8 или M10). Стандартно в "ушках" под резиновый шланг с хомутом. | | Крепление | 2 болта к блоку двигателя (часто шпильки M8). | | Ручная подкачка | Да, колпачок-кнопка сверху (Priming Lever/Pump) для откачки воздуха. |

🔢 Парт номера (OEM и Заменители)

Самый распространенный оригинальный номер Kubota для абсолютного большинства RTV 1100 (WX и не WX).

• Оригинальный Kubota:

  • Kubota 15212-65890 (или 152126-65890) — Основной распространенный OEM номер.
  • Другие API: Kubota 1G290-43513 (более старые версии встречаются реже, но будьте осторожны).
  • Часто OEM идет E/Kubota A60201380 (старый артикул с завода Индии)
  • Лучший Импорт: 427122 (фирма Facet, Repco, Parker) / Airtex 8279A / Carter P22459 – механический, разработан именно под Дизе DUramax и Kubota Compact. Чаще всего используемый у Kubote.

• Доступные аналоги (качественные):

  • Facet (Purolator): 12-0006 (Top Mount Primer)
  • Delphi / Stanadyne: A08013006, A01015003 (Delphi дублирует).
  • ATP Automotive: 109-059
  • Froyd / Auto 7 / Beck Arnley — (ставьте B04PMA если есть выбор.)
  • Лучшее соотношение цен-работа: Carter P23348
  • Ebay популярные: "Dengensui Top Fuel Pump for Kubota V1505-" Ищите по 4-й цифре «66».

Важно отличить: насос стоит рядом с масляным щупом, на жах-ке. Если же Вы описываете Электрический топливный насос низкого давления — Тогда номера другие (Interpump 144167 или Airtex E11153), на RTV1100 он устанавливают (не на всех) м3окты.

💻 Совместимость моделей (Для каких подходит)

Насос с характеристиками Kubota 1G91335130 или аналогов будет устанавливаться на большинство RTV-Series. Ниже точная классификация по системам:

✅ Гарантированно подходит на (с проверкой совместимости по монтажу и вращению):

• Kubota RTV 1100 (Все вариации WX, WP, — базовые 2005-2012 г.в.) — там мотор **V1505 (или версии E4, EUA.)
• Kubota RTV 11100**F
• Case IH CX-50
• New Holland / Kubota-Tractors TZ / Boomer25 / DX–** (есть конфа).
• Selkir Enterprises и тд.

Список конкретнее (точнее Oil-Cooler установки, где стоит он, а не эллипс электрич):

• RTV900 (укороченный)
• RTV1100WX
• RTV-X1120D (новые годы, могут различаться — тут лучше глянуть болты «ушек».
• Turbocharge Trail
• Eng – Z31R0 /Kubota

== Важный контур под капот == Если Ваш топливный насос внутри верхних «ушков» (с динаминой трубки) был тип барашек, то этот заводской аналогу подойдёт.

❓ Спорные случаи (Частота: низввод)

• Если машина выпущенная для USDA/EPA (более ранние - до 2000-х годов) и много Filter Systems — обычно там Electric Pump от впуска. Они будут иметь совозамеры (AN 87 Deg). Уточните что по европейски EB (по корпусу сквозной).

✨ Совет по замене+ все ключи:

• Болты: головка на 10 мм
• Обжим Гофры: Шланг CRK 3,4 мм длиной, трубочек менять в среднем с трещетками (лучше устанавливать медной). </a