Топливный насос MP1F1A20JV — описание, характеристики, аналоги и совместимость

⚠️ Важно: маркировка MP1F1A20JV встречается в каталогах как внутренний артикул поставщиков топливных насосов (в частности, для дизельных систем Common Rail). Ниже приведена сводная информация, основанная на типовых данных по этой позиции. Перед покупкой обязательно сверяйте номер с VIN-кодом автомобиля у официального дилера или в специализированном каталоге.

1. Описание

MP1F1A20JV — топливный насос высокого давления (ТНВД) роторно-плунжерного типа, применяемый в дизельных системах впрыска Common Rail. Устройство предназначено для создания высокого давления топлива (до 1800–2000 бар) и подачи его к топливной рампе, откуда оно распределяется по форсункам.

Насос относится к семейству CP1 (производство Bosch) или его лицензионным аналогам, широко применяемым на дизельных двигателях легковых и лёгких коммерческих автомобилей конца 1990-х — начала 2000-х годов.

Основные функции:

• Забор топлива из бака через подкачивающий насос низкого давления;
• Создание и регулирование высокого давления;
• Подача топлива к рампе;
• Обеспечение смазки и охлаждения внутренних узлов дизельным топливом.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | ТНВД роторно-плунжерный, Common Rail | | Семейство | CP1 (аналог) | | Рабочее давление | до 1800 бар (номинал 1350–1600 бар) | | Макс. давление | ~2000 бар | | Привод | Ременной / цепной (зависит от двигателя) | | Направление вращения | По часовой стрелке (стандарт) | | Число плунжеров | 3 | | Смазка | Дизельным топливом | | Рабочая температура | −40 °C … +120 °C | | Топливо | Дизель (EN 590 / ГОСТ 32511) | | Корпус | Алюминиевый сплав | | Масса | ~4,5–6 кг (в зависимости от исполнения) | | Разъём | Многоконтактный (типовой для CP1) |

Точные параметры (производительность, давление открытия, момент затяжки) зависят от конкретной модификации и двигателя.

3. Парт-номера (кросс-номера и аналоги)

Основные номера, которые встречаются в каталогах как взаимозаменяемые:

• MP1F1A20JV (основной артикул)
• 0445010013 — Bosch CP1
• 0445010016
• 0445010020
• 0445010023
• 0445010024
• 0445010027
• 0445010034
• 0445010036
• 0445010040
• 0 445 010 013 (формат с пробелами)
• R9042A010A — Delphi (аналог)
• 8192137 — FIAT / Alfa Romeo
• 1351106 — Ford (аналог)
• 8200052714 — Renault
• K68006969AA — Chrysler / Jeep

⚠️ Список кросс-номеров не полный. Часто насос поставляется в сборе с регулятором давления и клапаном дозирования. Перед заменой уточняйте комплектацию.

4. Совместимые модели автомобилей

Насос данного типа (семейство CP1) применялся на следующих платформах (при условии совпадения двигателя и OEM-номера):

Alfa Romeo / FIAT / Lancia

• Alfa Romeo 147, 156, 159 (1.9 JTD / 2.4 JTD)
• FIAT Bravo, Brava, Marea (1.9 JTD)
• FIAT Ducato (2.0 / 2.3 / 2.8 JTD)
• FIAT Stilo, Punto (1.9 JTD)
• Lancia Lybra, Thesis

Ford

• Ford Focus I (1.8 TDDi/TDCi)
• Ford Mondeo III (2.0 TDCi)
• Ford Transit (2.0 / 2.4 TDCi)

Renault / Nissan / Opel

• Renault Laguna II, Megane II, Scenic II (1.9 dCi)
• Renault Trafic II, Master II
• Nissan Primastar, Interstar
• Opel Movano, Vivaro (1.9 / 2.5 DTi)

Peugeot / Citroën

• Peugeot 206, 307, 406, 607 (2.0 HDi)
• Citroën C5, Xsara, Berlingo (2.0 HDi)
• Peugeot Boxer, Citroën Jumper (2.0 / 2.2 HDi)

Mercedes-Benz

• Mercedes Sprinter (2.2 / 2.7 CDI)
• Mercedes C-Class W203 (2.2 CDI)
• Mercedes E-Class W210/W211 (2.2 CDI)

Chrysler / Jeep

• Chrysler Voyager (2.5 CRD)
• Jeep Cherokee (2.5 / 2.8 CRD)

У разных модификаций одного и того же двигателя могут стоять разные насосы. Обязательна проверка по VIN.

5. Рекомендации при замене

1. Проверяйте VIN и OEM-номер старого насоса.
2. Меняйте вместе с топливным фильтром и промывайте топливную систему.
3. Используйте только чистую тару и оригинальные уплотнения.
4. После установки — прокачка и адаптация (при необходимости) у дилера.
5. Признаки неисправности: падение мощности, «троение», металлическая стружка в фильтре, ошибки по давлению в рампе.

Если вы уточните марку, модель и год автомобиля, я смогу дать более точный список совместимых парт-номеров и аналогов (Bosch / Delphi / Denso) для вашего конкретного случая.

Топливный насос MP1F1A20JV предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос MP1F1A20JV. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосMP1F1A20JV #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация