Топливный насос JJ1CD-300-3

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для топливного насоса JJ1CD-300-3.

Описание

Топливный насос JJ1CD-300-3 — это высокопроизводительный электрический топливный модуль (в сборе с датчиком уровня), предназначенный для тяжелых условий эксплуатации. Он является прямым аналогом насосов для двигателей серии Yanmar 4JH и часто используется для дорогих яхтенных дизелей, лодок и стационарных генераторов, работающих на дизельном топливе/керосине.

Модель отличается:

• Увеличенным ресурсом за счет керамического покрытия и цельнометаллического ротора.
• Низким рабочим шумом и вибрацией.
• Возможностью работы «на сухую» (самовсасывание до 5 метров).
• Стойкостью к биодизелю (B20-B30).

Технические характеристики (JJ1CD-300-3)

• Производительность по топливу (Pull): ≈ 120 литров в час (32 галлона/ч) при свободном потоке без противодавления.
• Номинальное давление: 4–6 кгс/см² (57–85 PSI).
• Рабочее напряжение: 12 V DC (постоянный ток). Важно: существует также версия 24V.
• Потребляемый ток (12V): до 8 А (номинально 6.5 А).
• Диаметр впуска/выпуска: 10 мм (3/8 дюйма) внутренний шланг (штуцер типа «паук» под хомут).
• Тип крепления: 3 точки на резиновых втулках (изоляция вибрации).
• Топливная среда: Дизельное топливо (ГОСТ / EN 590), керосин, биодизель (до B20).
• Максимальная разрешающая способность: Система способна "грубо" перекачивать топливо с водой и мелкими частицами.
• Температура окружающей среды: от -40°C до +95°C.
• Количество шлангов (топливные шланги в сборе): Комплектация включает 981642К.

Парт-номера (Cross References)

Данный насос имеет множество вариантов маркировки в зависимости от оригинального производителя или замен аналогами:

• Распространенные OEM номера (Yanmar/Volvo-Penta/Caterpillar):
  • Y128015-35960 (Kohlschmidt Nippon NP-J)
  • 8777272 (TAD)
  • 3839685 (Volvo-Penta)
  • T230002/RT632136
  • 386-9855 (Original Caterpillar / Kubota)
  • 163-038-2110 (Kubota power pack)
• Универсальные EFI номера:
  • 2650P-9121-01 / 2650P (Spark / CARQUEST BWD)
  • 22788222L
  • AJ14616, LJ34140, TJA660SD

Совместимые модели (неисчерпывающий список)

Насос рассчитан на большинство современных дизельных яхтенных двигателей мощностью до 280 л.с.

Яхтенные двигатели:

• Yanmar (серии JH/JB): 4JH3-DTE, 4JH3-BTE, 4JH3-HTBE, 4JH4, 4JH5, 6LPA, 6CX.
• Volvo-Penta: D2-40, D3-110, D4 series (c корпусами).
• Sole Diesel: Mini 44i, Grey Edition, S18, S22e.
• Kubota (вертикальные валы с модульной топливной системой): Z482, D722, D1105, V2203, F2803.

Автомобильные/тракторные – иногда ставятся в дренажные системы для вторичного использования топлива (редко для оригинального питания двигателя, только для моновпрыска/насос-форсунки тип Common Rail с клапанами принудительной сброса):

• Mercedes-Benz OM603 / OM606/D (первый фильтр - низкое давление) — крайняя нестандарная установка.

Важно:

1. Прокачка одним шлангом только на выходе (ТО – возврат – ОЧЕНЬ желательно использовать обратный клапан и ресивер).
2. Для смены автомобиля с Common Rail — качать помощью от вход давление (сброс топлива через промежуточный оплав на механике форсунках, бывает также) этот установлен неперемешивать — будет работа час потом падение.
3. Не путать с бензиновым насосом (JJ1CB / GSL). Дизельный имеет маркировку "DIESEL" на корпусе и внутреннюю стойкую эластомерную диафрагму.

Рекомендуемый мембранный шаб: JJ1CD-300 с возвратом (мнема димелан Topfeed boost ejector).

Если нужна очень точная совместимость по модели Вашего двигателя — пишите индекс дальше).