Топливный насос FG30SHT-14

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для топливного насоса FG30SHT-14.

Общее описание

Топливный насос FG30SHT-14 — это электрический погружной топливный модуль (бензонасос в сборе с фильтром-стаканом, поплавком датчика уровня топлива и проводкой). Он предназначен для подачи топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. Модель является одним из самых распространенных и надежных насосов, устанавливаемых на огромное количество автомобилей корейского, японского, американского и европейского производства, а также на многие модели российского автопрома.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Погружной модуль (установлен непосредственно в топливном баке).
• Тип насоса: Роликовый или вихревой электродвигатель постоянного тока.
• Функции: Подача топлива, грубая очистка (сетчатый фильтр), измерение уровня топлива (поплавковый датчик).
• Назначение: Работает с бензиновыми двигателями (карбюраторными и инжекторными).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Рабочее напряжение | 12 В (постоянный ток) | | Производительность | ~120-150 л/час (зависит от давления) | | Давление (макс.) | До 5.5 - 6.0 бар (около 0.55-0.60 МПа). Важно: Это максимальное давление "на выходе" насоса. Рабочее давление в системе определяется регулятором давления топлива (РДТ). Для инжекторных систем обычно требуется 2.8 - 4.0 бар. | | Потребляемый ток | ~4.5 - 7.5 А (в зависимости от нагрузки) | | Полярность | Стандартная ("+" на коричневом/красном проводе, "-" на черном) | | Давление запирания | ~6.5 - 7.0 бар (давление, при котором насос останавливает подачу) | | Сопротивление датчика уровня | Обычно в диапазоне 40-250 Ом (зависит от модели авто, чаще всего 70-90 Ом при полном баке) | | Разъем подключения | Как правило, 4-пиновый (2 контакта на насос, 2 на датчик уровня) |

Парт-номера и аналоги (OEM и послеmarket)

Насос FG30SHT-14 является "условным" или "рыночным" номером. Производители автозапчастей присваивают ему свои каталожные номера.

1. Основные рыночные номера этого модуля:

• FG30SHT-14 (самый распространенный)
• FG30SHT-14A (часто модификация с другим разъемом или длиной штока датчика)
• FG-30SHT
• EP218 (очень распространенный номер среди аналогов)
• F001TE-1141

2. Оригинальные номера (OEM) производителей автомобилей: (Используются для точного поиска по каталогам)

• Hyundai/KIA: 31110-3B000, 31110-3B100, 31110-3B200, 31110-26000, 31110-2B000, 31110-22800 и многие другие (зависит от конкретной модели).
• GM (Daewoo, Chevrolet): 96334427, 96512614, 96512615.
• Renault: 7700107949, 8200064160.
• Nissan: 17046-1M600.

3. Производители запасных частей и их номера:

• Bosch: 0 580 464 103, 0 580 464 107
• Valeo: 571189
• Pierburg: 7.22150.35.0
• Delphi: FFP122
• ERA: 554550
• JP Group: 1242501100
• Profit: PTF-0014

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и визуальное соответствие: форму и размер стакана (фильтра), длину штока датчика уровня, тип и расположение электрического разъема, крепления.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Насос совместим с десятками моделей. Вот наиболее известные из них:

Hyundai / KIA:

• Hyundai Accent (1999-2006), Getz, Elantra (XD, HD), Sonata (EF, NF), Santa Fe (SM), Tucson, Matrix, i30 (часть выпусков)
• KIA Rio (JB, 2000-2005), Cerato, Spectra, Sorento (BL), Sportage, Ceed, Picanto

Chevrolet / Daewoo:

• Daewoo Nexia, Matiz, Lanos, Sens, Leganza, Magnus
• Chevrolet Aveo (T250, 2002-2008), Lacetti, Rezzo, Spark (M150), Captiva (часть выпусков), Cruze (часть выпусков)

Renault / Nissan:

• Renault Logan, Sandero, Symbol, Megane II, Clio II, Fluence, Duster (ранние выпуски)
• Nissan Almera Classic (G11), Tiida

Другие марки:

• Opel: Astra G, Zafira A
• Ford: Focus II (часть выпусков)
• Mitsubishi: Lancer IX, X
• ВАЗ / Lada: Priora, Kalina, Granta (с инжекторными двигателями, часто как неоригинальная замена)
• ГАЗ: Волга Сайбер, ГАЗель Бизнес (с двигателем УМЗ-4216)

Рекомендация: Данный список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по визуальному сравнению старого и нового узла. Указанные технические характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя запчасти.