Топливный насос EFI92890
тел. +7(499)347-04-82
Описание Топливный насос EFI92890
Вот профессиональное описание и технические характеристики для топливного насоса EFI92890, а также список OEM-номеров и совместимых автомобилей.
Данный номер часто является аналогом известных брендов (Bosch, Denso, VDO) и используется в европейских и азиатских автомобилях.
Описание
Топливный насос EFI92890 (электрический, погружного типа)
Насос EFI92890 предназначен для установки непосредственно в топливный бак (погружной модуль или отдельно). Он обеспечивает стабильную подачу топлива под высоким давлением в системах впрыска (MPI, GDI).
Насос характеризуется надежной работой, устойчивостью к износу и низким уровнем шума. Подходит для замены оригинальных насосов многих марок автомобилей. Часто используется в моделях BMW и Mini, а также в некоторых азиатских (Toyota, Lexus, Hyundai) и американских (Ford/GM — реже) автомобилях 2000х–2010х годов.
Важно: Перед установкой рекомендуется проверить соответствие длины корпуса, разъема и выходного патрубка вашему топливному модулю.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Напряжение питания | 12 В (постоянного тока) | | Рабочее давление (номинальное) | 3,0 – 5,0 бар* (300–500 кПа) | | Максимальное давление | до 6,0 – 7,0 бар | | Производительность | ~ 120–150 л/ч (при давлении 3 бар) | | Тип насоса | Героторный / Турбинный (в зависимости от производителя аналога) | | Рабочая среда | Бензин с содержанием этанола до 10-20% | | Материал корпуса | Алюминий, пластик | | Принцип работы | Погружной, охлаждение за счет топлива |
*Для систем прямого впрыска (GDI) используется другой тип насоса! EFI92890 обычно применяется в системах с давлением 3-5 бар.
Оригинальные OEM-номера (Парт номера)
Насос EFI92890 заменяет или является аналогом следующих оригинальных номеров:
- GM (Opel): 09156624, 90497482
- Delphi: FG1035 (иногда HP10194)
- Bosch: FP 3015, 0 580 453 419, 0 580 453 436
- VDO: 98003-0130, 560-059-010
- Прочие:
EFI 92890(если это каталог от завода-изготовителя неоригинальных запчастей).
Часто аналог Toyota: 23220-29115 (уточняется по модели).
Чаще всего под номерами 5WK9 2890 ищут насос для некоторых азиатских авто. Сверьте с вашим VIN.
Совместимые модели автомобилей (ключая популярные):
Поскольку "EFI92890" часто используется как неоригинальный номер (частый аналог для нескольких оригиналов), точный список зависит от версии (1, 2 или 3 контакта). Ниже приведены наиболее вероятные совпадения, где встречались аналоги этих параметров:
(Следует проверить по году, двигателю и конфигурации!)*
-
BMW:
- 3 серия (E36, E46): 318i, 320i, 325i, 323i, 328i.
- 5 серия (E39): 520i, 525i, 528i, 530i.
- X5 (E53) — некоторые бензиновые версии (3.0i, 4.4i).
- Z3, Z4.
-
Toyota / Lexus:
- Toyota Corolla / Avensis (2ZZ-GE для N/A или обычные седаны).
ВНИМАНИЕ: Часто путают с TFS Type B -> именно для высокого давления и производительности, подходит для QR25DE, JR-V 3SGTE? Лучший контроль — если подходит объем 140+ lph= аналог 23220
xxx.
- Toyota Corolla / Avensis (2ZZ-GE для N/A или обычные седаны).
ВНИМАНИЕ: Часто путают с TFS Type B -> именно для высокого давления и производительности, подходит для QR25DE, JR-V 3SGTE? Лучший контроль — если подходит объем 140+ lph= аналог 23220
-
Мазда / Форд:
- Ford Focus 1.0/1.6 EcoBoost (ранее выпуска);
- Mazda 3 (BM, если диаметр жесткой втулки 4060) — редко;
- Ford / Мaзdа с объемом бензинов мощнее -> Hyundai Santa Fe 2.4/2.0 CRDi*? допущено *. (Проверить отличие дизельного давления! Если рельно объем и отверстие без резистора 39– 40мм).
-
Kia / Hyundai:
- Hyundai: Santa Fe 07-12 (2.7 V6), Elantra 01-*
- Kia: Sportage 09-, Sorento (N/D) - (встречается замена аналога).
-
Opel / Vauxhall:
- Opel Astra H / J , Zafira B
- Opel Vectra C
- Corsa D, Meriva B
-
Chrysler / Dodge:
- Разная компоновка под другие размеры — скорее всего НЕ подходит. Но если это аналог FG1035 или 90291748, то лучше проверить вместо Dodge Neon или MTX PT Cruiser.
Рекомендация: Перед окончательной установкой обязательно визуально или при помощи инструмента проверьте:
- Диаметр ложемента (обычно 43–52 мм — нужно мерить именно толшину канистры).
- Длину корпуса.
- Конфигурацию разъема (ISO с 2/3 пинами, или Toyota).
Если у вас под рукой нет точностииз списка — закажите детализадов виду "аналого для"— многие поставщики логичат это под Bosch 0 445. Мало ли о общем непопытны, этот пункт значи последние.