Топливный насос 5083EN

Описание

5083EN — электрический погружной топливный насос, производимый компанией Pierburg (входит в группу Rheinmetall). Применяется в системах впрыска дизельных двигателей. Насос предназначен для подачи топлива из бака к топливной системе высокого давления (насос-форсунки, ТНВД Common Rail). Отличается высокой производительностью, стабильностью давления и долговечностью. Является оригинальной деталью (OEM) для ряда моделей концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Škoda, Seat).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип насоса | Электрический погружной, роликовый (роторный) | | Напряжение питания | 12 В | | Производительность | ок. 3,5–4,0 бар (давление подачи) | | Расход | ~ 60–90 л/ч (зависит от условий) | | Потребляемый ток | ~ 5–8 А | | Диаметр корпуса | ~ 43 мм (стандарт для модулей VAG) | | Тип топлива | Дизель | | Рабочая температура | от −40 °C до +80 °C | | Производитель | Pierburg (Tier 1, OEM VAG) |

Примечание: точные значения могут незначительно отличаться в зависимости от партии — сверяйтесь с datasheet Pierburg.

Парт-номера

Основной номер Pierburg

• 7.02701.00.0 (внутренний номер Pierburg)
• 5083EN (каталожный номер, часто указывается как Pierburg 5083EN)

OEM / VAG номера (VW, Audi, Škoda, Seat)

• 1J0 919 050 (ранняя версия)
• 1J0 919 051
• 6N0 919 051
• 3B0 919 051
• 8L0 919 051
• 1J0 906 089 (в составе модуля)
• 1J0 919 087
• 6X0 919 051
• 6Q0 919 051 A / B
• 1K0 919 051 (для более поздних платформ)

Аналоги (неоригинал)

• Bosch 0 580 453 xxx (серия аналогов)
• Vemo V10-09-0001 и подобные
• Meat & Doria 76409
• Siemens/VDO аналогичной серии

⚠️ Внимание: перед покупкой обязательно сверьте номер по VIN-коду автомобиля, так как модификации насосов различаются креплением, разъёмом и производительностью.

Совместимые модели (ориентировочно)

Насос 5083EN применяется преимущественно на автомобилях концерна VAG с дизельными двигателями (TDI) конца 1990-х — 2010-х годов:

Volkswagen

• Golf IV (1J) — 1.9 TDI (ALH, AGR, AHF, ASV)
• Golf V (1K) — 1.9 TDI, 2.0 TDI (частично)
• Bora / Jetta IV — 1.9 TDI
• Passat B5 / B5.5 — 1.9 TDI (AFN, AVG, AJM, ATJ и др.)
• Polo (6N, 6R) — 1.4 TDI, 1.9 SDI/TDI
• Caddy, Transporter T4/T5 — 1.9 TDI

Audi

• A3 (8L, 8P) — 1.9 TDI
• A4 (B5, B6) — 1.9 TDI, 2.5 TDI
• A6 (C5) — 1.9 TDI, 2.5 TDI

Škoda

• Octavia I / II — 1.9 TDI, 1.9 SDI
• Fabia I — 1.4 TDI, 1.9 SDI/TDI
• Superb I — 1.9 TDI

Seat

• Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo — 1.9 TDI, 1.4 TDI

Другие

• Ford Galaxy / VW Sharan / Seat Alhambra (совместная платформа) — 1.9 TDI
• Некоторые модели Skoda Roomster, VW Fox с дизелями

Комплектация

Обычно поставляется в сборе с:

• корпусом насоса,
• сеткой-фильтром (приёмным),
• электропроводкой и разъёмом,
• уплотнительными кольцами (в зависимости от партии).

Рекомендации по замене

1. Меняется вместе с топливным фильтром.
2. Проверьте состояние проводки и реле насоса.
3. После установки прокачайте систему (несколько циклов включения зажигания).
4. Проверьте давление в подающей магистрали (норма ~ 3–4 бар).

Если укажете конкретную модель авто (марка, модель, год, код двигателя) — подскажу точный артикул и совместимость с гарантией.

Топливный насос 5083EN предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос 5083EN. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #Топливныйнасос5083EN #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация