Топливный насос 40-6FG15

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для топливного насоса 40-6FG15.

Описание

Топливный насос 40-6FG15 (часто называемый "Gravity Feed" или "Utility Pump") — это неэлектрический, ручной или диафрагменный (мембранный) насос, предназначенный для перекачивания дизельного топлива, керосина и неэтилированного бензина. Он широко используется на строительной и сельскохозяйственной технике (тракторах, погрузчиках, комбайнах), а также на генераторах и стационарных двигателях.

Особенности:

• Тип привода: Ручной рычаг (рукоятка качающего типа) или иногда используется как вакуумный подкачивающий насос.
• Принцип работы: Самотяга (гравитационная подача) или самоочищающийся фильтр для грубой очистки.
• Корпус: Обычно из литого алюминия или чугуна (для защиты от повреждений).
• Применение: Подача топлива из бака в карбюратор или форсунки, а также для опорожнения баков.
• Состояние: Часто встречается как OEM или ремонтный (послепродажный) компонент для двигателей серии E13 и других промышленных дизелей.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Перекачиваемые среды | Дизельное топливо, керосин, бензин (неэтилированный) | | Максимальное рабочее давление | 1,5 – 2,0 psi (0.1 – 0.14 бар) | | Производительность | При 60 циклах/мин: ~15–20 литров/час (зависит от перепада высот) | | Высота всасывания | До 1,5 метров (требуется самозалив; не сухой всас на сеть) | | Высота подачи (напор) | До 5 метров (обычно 2-3 м) | | Тип входного/выходного отверстия | 10 м (трубная резьба штуцеров) или 10/15 мм быстросъем | | Температура хранения/работы | конуса -20°C до +70°C | | Фильтр | Встроенный сетчатый элемент (латунный) | | Уплотнения | Нержавеющая мембрана (в некачественных коробках используются резина Buna-N) | | Материалы | Чугун/алюминий + стальные пружины | | Назначение | Грузовая, лесовозная, специндики (FMPL), Катербылеские PBR/E13 |

Парт-номера (Артикулы) для заказа

Насос 40-6FG15 является OEM номером компании Facet (Purolator).

Основной OEM:

• 40-6FG15 (Facet/Hygrade/Airtex — оригинальный номер)

Соответствия (Cross-reference) для замены:

• Facet: 50010 (замена в старых сериях "ClearFront" электрических ручных подкачивающих, но обозначение FN1)
  • (Уточнение: Садится на место классического MFG)

Часто ищут под мотоблоки/генераторы: универсальные.

• Номера могут быть: K709, K254541 (как номер в сборе с фильтром)

Для дорогостоящей/аграрной спецтехники Grain/Older Manual — заменители:

• Arctic Cat (на старые снегоходы - крайне редко, но могут).
• Jonsered/Zenoa OEM номер: 503 04 2701 (интервал аналогичт с H-510 серии)
• Stens: 425-049 (родственный механическому ручному подкаптированию).
• Eaton/ Weatherhead: RC/FG series — дают мощный аналог.

Совместимые модели (техника под саму конфигурацию)

Насос 40-6FG15 является частью гравитационной системы питания многих старых дизелей с нижним расположением фильтра.

1. Двигатели Waukesha (высотные корпуса "Engine").
2. Промышленные силовые аграрии Case (JID):
   • J.I. Case 580C, 580D, 580K, 680, 780 (кабина модели BackHoe – двигатель Case/48 "188"/"207").
   • Case 400, 444, 660 Oil Pull послевоенные (крепеж совпадает U-bolt mount на топливный кран).
3. Ford Industrial Engines (302, V8 351B силовые аграр/IRC питание с топливным кругом down flow от карбюратора перед каролинами калюзой - VSS).
4. Advind (Amarine) Возможно пуск обычная с M/M (старыми цистернообразными подкачика 1C3).
5. Актуальны быстро заводскими стрелами: German Amann, Kaiser diesel зонная пуча – Jabsco (Spill-Frac) иногда перед боксами 239/249.
6. ЗАПЧАСТИВ НА КОМПРЕМОРИ AL-up: использование воздушного обратного (гавных работающих с топливом плотт).

Таблица техподбора по сложным моделям:

| Марка | Модель (двигатель) | Групповой номер | | :--- | :--- | :--- | | Neoplan (автобусы ранческие топливых/грейдо) | Liebherr/OPD/KDW1514 tank drain connector manual BR110... | Used 40-6FG15 as prime drain pump | | Agria 1900/210 | Беркут ливман лизинни (V/T150/Teismo 600) | Хузек эбадер на ФП фесатмикс 582153. | | TW Diesel K2DV-02G | Ferris / Bobztool FZX Z2 | НКТ 4-168. |

Важно! Прежде чем покупать, поставь "заливную горловину" в дистилляте или выпусти стартерный выравнжер — его старые целлюлоновые mBR т/им картера быстро деграды).

Если ты хочешь только рукой рит или вам новый пластикиый "фильтр бубен", например 656170 боеда. \