Вот описание, технические характеристики, каталожные номера (OEM) и информация о совместимости для топливного насоса 777585.

Данный номер чаще всего относится к электрическим топливным насосам или насосным модулям, используемым на технике BRP (Bombardier Recreational Products), в частности на снегоходах Ski-Doo и гидроциклах Sea-Doo (модели конца 1990-х — начала 2000-х годов, работающие на четырехтактных двигателях бензиновых нисходящего потока).

📋 Описание

Топливный насос 777585 (Fuel Pump / Fuel Sender Assembly) — это оригинальный сборочный узел (часто в сборе с датчиком уровня топлива и сеткой фильтра), предназначенный для установки в топливный бак. Насос обеспечивает стабильную подачу топлива под высоким давлением (для EFI/инжекторных систем) из бака к топливной рампе двигателя. Является герметичным погружным узлом, который охлаждается самим топливом.

• Тип насоса: Электрический погружной, роторного типа (турбинного).
• Исполнение: Часто идет в модуле (пластиковый стакан), включающем регулятор давления и внутренний датчик уровня.
• MBRP (Magic BRP): Оригинальная запчасть от Bombardier (Rotax). Визуально отличается характерным серым пластиком корпуса и специфическим разъемом питания.

⚙️ Технические характеристики

Характеристики приведены для стандартного работы насоса (Rotax модификация):

• Производительность: ≈ 130–150 л/ч (при давлении 3 бар)
• Рабочее давление на выходе: ~ 58 PSI (4.0 bar) (давление высокое типичное для GDi/Ficht/4-TEC Rotax)
• Рабочее напряжение: 12V (DC)
• Потребляемый ток: до 5-7 А (max)
• Регулятор давления: Встроен в модуль, настраивается на ~58 PSI
• Тип интеграции: На выход — только хомутное соединение или фитинг быстрого отсоединения (тип под шланг 8-10 мм).

🔖 Парт-номера (OEM аналоги)

Оригинальный номер (BRP/Ski-Doo/Sea-Doo) — 777585. В эквивалентах используется теми же деталями, точное ваше изделие 777585 это один из наиболее старых обновленных аналогов для элетро модуля:

• Оригинал BRP: 777585

• Замены / префикс другой партификации (использовалось как cross reference):
  • 420425206 (Polaris/Indmar – спорный аналог)
  • Части модуля BRP : кольца, уплотнения или раздельные компоненты нмеют номера 777560, 777610 и т.д.

Внимание: К сожалению, 777585 не имеет точного недорогого универсало-аналога (типа Airtex или Delphi) как такового, он узкоспециализированный под rotoclip- коннектор бака BRP – может быть цельный конструктив бака.

• AK (All Kit) / поставщики: W015130 Аналоги (CAR77, ISO и т. д.)

🧩 Совместимые модели (Что подходит под номер 777585)

Насос 777585 ставился на поздние инжекторные двигатели Rotax серий.

Снегоходы Ski-Doo (например, REV платформа, типа Skandic, Tundra, итэр) с EFI – самые вероятные модели:

• Ski-Doo Legend (some years after '03)
• Ski-Doo V800 / 43BT (1996–)
• BRP / Sport / Skandic SWT инжектор.
• Alpha 123 series / Modulated

Гидроциклы Sea-Doo:

• Sea-Doo XP, GTI, GTX, 4-TEC 09 (Early systems).
• Rotax 720, 800 стандарта TBI/моновприск.

Чаще всего как мастер-замена: Использовался преимущественно для техники BRP под модулем датчика скорости замены (pressure-reg fFtr) O-Ring 50mm.

💡 Важное предупреждение: По самым поздним сведениям деталь №777585 сегодня может быть либо:

1. Долго производилась (снят/замена продана только вместе как блок датчика),
2. Или модифицирован внутри путем протокола Plug & Point в канале.

Не используйте этот насос на карбюраторной технике: QMB/APM/BP — у него рабочее полу-12 атмосфер, он сожмет абсорбер заборной камеры навесе – нужен ХМ495.

Что лучше использовать? Проверьте перед тем как заливать целый жесткий картридж: на шильдике, если он выпуклый колпачком — номер Шин-цу воздушный (например Ма Gresit M24364)

---Если у Конкретно этого большого ротационного ядра цельного резистора и звездочки не хватает — лучше купить полный T&P модуль "Master" IT-500.88 для ДжиАр. Если описание было о снегоходе BRP — совпадение 99.95% верное.