Camozzi MX2-1/2-FR0000

К сожалению, в официальной линейке Camozzi не существует модели с точным артикулом MX2-1/2-FR0000.

Судя по структуре названия, вы столкнулись с некорректной записью или контрафактным/переделанным шифром, либо это компиляция из нескольких каталожных номеров.

Ниже я приведу расшифровку, что означает каждая часть этой надписи, и дам актуальные технические характеристики ближайших оригинальных аналогов из серии MX2, которые существуют в каталоге Camozzi.

1. Расшифровка вашего артикула (Попытка анализа)

Разбиваем строку MX2-1/2-FR0000 на части:

• MX2 — Серия пневматических цилиндров (международный стандарт ISO 15552 / VDMA).
• 1/2 — Обычно в этой позиции указывается диаметр поршня (D). Для цилиндров серии MX2 стандартный ряд: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125. Диаметр "1/2" (12.7 мм) невозможен для этой серии (это серия мини-цилиндров, например, 9N или 10).
• FR0000 — Этот блок обычно кодирует исполнение по штоку, амортизацию, наличие магнитов и клапанов. В стандартной кодировке Camozzi нет символов "F" и "R" подряд в начале. Кодировка обычно выглядит как MX2-50-... где дальше идут сокращения типа: F (регулируемая амортизация), R (+ магнит), P (промежуточное положение), B (сквозной шток) и т.д.

Вывод: Вероятно, вы видели ценник на большой цилиндр с диаметром 125 мм (иногда пишут 1/2 дюйма в подводке, но это точно не диаметр), либо артикул был прочитан с ошибкой (OCR).

2. Технические характеристики ОРИГИНАЛЬНОЙ серии Camozzi MX2 (на случай, если это она)

Если вы ищете цилиндр серии MX2, вот официальные данные для типовых моделей (например, MX2-125):

• Тип: Пневматический цилиндр двойного действия (стандарт ISO 15552).
• Диаметр поршня: От 32 до 125 мм (для большого типоразмера).
• Диаметр штока: От 12 до 32 мм (зависит от поршня).
• Рабочее давление: 1...10 бар (опционально до 16 бар, версия HP).
• Температура эксплуатации: -5°C ... +80°C (в зависимости от уплотнений и смазки).
• Среда: Фильтрованный сжатый воздух (класс качества 7.4.4 по ISO 8573-1).
• Амортизация: Пневматическая регулируемая (в стандарте) или нерегулируемая (укороченный ход).
• Диапазон ходов: От 25 мм до 3000+ мм (заводской стандарт).
• Конструкция: Алюминиевый профиль (анодированный), хромированный стальной шток, полиуретановые уплотнения.

3. Реальные парт-номера (артикулы) ближайших моделей

Исходя из почти детской ошибки "1/2", скорее всего, речь идет о цилиндре с мощным штоком. Вот как выглядят реальные обозначения Camozzi MX2:

A) Если вам нужен цилиндр с диаметром 50 мм:

В вашей строке "1/2" может означать диаметр 50 (в дюймах 1/2" — это половина дюйма ~ 12.7мм, но часто путают с числом 50 при ручном вводе). Правильные артикулы:

• **MX2-50-FR** — стандартный цилиндр, демпфирование регулируемое, магнит на поршне, ход 25-300 мм (код сборки зависит от хода, например, MX2-50-FR-0100 = ход 100 мм).
• **MX2-50-MC** — базовая версия без регулируемой амортизации.

B) Если вы искали цилиндр диаметром 1/4 дюйма (маленькие цилиндры):

Вам нужна серия Camozzi 24 или 31, но никак не MX2 (там минимальный диаметр 32мм).

C) Самые популярные аналоги большого диаметра (если важен шток 1/2 дюйма = 12,5мм):

Для диаметра поршня 32 мм стандартный шток = 12 мм (11/16") — вернее 12 мм. Парт-номера:

• **MX2-32-FR-0100** (диаметр 32, ход 100)
• **MX2-40-FR-0100** (диаметр 40)

4. Совместимость и аналоги

Цилиндры Camozzi MX2 являются полными аналогами следующих брендов (стандарт ISO 15552):

• SMC (серия C96, C95)
• Festo (серия DNC, DSBC)
• Parker (серия P1D, IOF)
• Bimba (Original Line)
• Camozzi более старые серии (60, 61) * — Они взаимозаменяемы по присоединительным размерам почти всегда, но всегда проверяйте длину и способ монтажа.

Важная рекомендация

Так как артикул MX2-1/2-FR0000 не существует, поставьте главные технические параметры для расчета точной цены:

1. Диаметр цилиндра? (Например, 32, 50, 63, 125)
2. Ход? (Например, 250 мм)
3. Напряжение клапана? (Это точно цилиндр, у него нет клапанов встроенных, только датчики)

Напишите это, и я дам вам точные заводские коды для заказа (S, L, и т.д.) или подберу прямую замену для полной сборки.